Ape Hanger sur Softail

quelques tofs de mon guidon de kéké avant et apres [url][/url][url][/url][url][/url]

'tain, t'aurais pu mettre la tof à l'endroit...

Alors, t'as roulé avec ? T'en es content ?
En tout cas çà change de look, yaplusquà virer le pare brise, passer les câbles dans le guidon et çà va l'faire


A bientôt poto

autant jadore les "ape" un peu haut que sur un heritage je trouve que ca le fais moyen car c'est pas l'idée que dégage la machine au premier regard,
quoique pour secher les poils sous les bras en plein été ca devrait le faire

si tu mets un titre a la con, on le retrouve comment ton topic après ?

Saï Saï a écrit:'tain, t'aurais pu mettre la tof à l'endroit... j'etais tout chamboulé maintenant c'est trop tard, je sais pas le faireAlors, t'as roulé avec ? j'ai fait que 30 bornes pour rentrer le soir T'en es content ?

En tout cas çà change de look, yaplusquà virer le pare brise, passer les câbles dans le guidon et çà va l'faire pour le pare brise c'est pas un probleme, mais pour les cables ça va resté comme ça (plus de roros)
A bientôt poto

j'espere bien

RONE a écrit:si tu mets un titre a la con, on le retrouve comment ton topic après ?

merci rone justement je le trouvais plus!

c'est un debut, continue.....mais pas encore assez haut à mon gout

et vire moi ce pare brise




APE POWWWWWWER MOTHER FUCKEEEEEEER

il est bo cet APE

il pete bien sur la brelle

[quote="OLIER"]c'est un debut, continue.....mais pas encore assez haut à mon gout

et vire moi ce pare brise


plus je peux pas , je suis petit apres les pieds touchent plus par terre

Un Hape avec pare-brise çà fait effectivement cul entre 2 chaises.
Action...Réaction !!

un Ape sur notre Softail

fagey a écrit:Un Hape avec pare-brise çà fait effectivement cul entre 2 chaises.
Action...Réaction !!

tu as raison, mais en 30 secondes je l'enleve donc c'est pas vraiment un probleme ,mais un confort quelquefois (j'suis plus tres jeun's aussi en plus d'etre petit)
ce qui est sur c'est que depuis des mois je voulais en mettre un (de ape hein) et maintenant c'est fait
et j'en suis ravi (pas de la creche non plus faut pas deconner)


dahu ton softail est superbe avec son ape

Dahu a écrit:un Ape sur notre Softail

Dahut, n'y a t 'il pas un angle de colonne de direction à modifier pour que le cadre retrouve un peu de parallélisme avec le sol ?
bon le moteur est surement préparé donc tu peux décoller ?

Sympa la peinture !

Dahu a écrit:un Ape sur notre Softail

super pour descendre la montagne c"te brele !!!!!

c'est a ca qu on reconnait un mec de haute savoie , l"assiette" de sa brele ....et pour remonter, tu le fais au palan ????

mickeyknox a écrit:

Dahu a écrit:un Ape sur notre Softail

super pour descendre la montagne c"te brele !!!!!

pour le dahu des montagnes

aah il m'a coiffé aux poteau le dahu des montagnes



Elle est bien belle ta brele, et originale. Superbe la peinture une plus grosse tofs pour mieux voir serait sympa

salut bien le hape sur le softail, reste à enlever les sacoches,une selle solo, le pare brise, un kit low boy et le tour avec notre taille cela fera moins haut avec le hap,
bye à bientôt STEF

salut stef alors et toi crossbone ou pas
a+

Une p'tite tof de 3/4 pour voir ce que ça donne siouplait m'sieur ?...
J'ai un DeLuxe et je souhaite modifier la position de conduite... Déjà les risers d'origine sont trop longs à mon goût et du coup, j'hésite vraiment etre un Beach et un Hape...
Ca donne quoi à la conduite vos Hape ?

Merci pour les infos !

Ride Safe !

Bienvenue au club
Softail/ pas softail, pare brise/ pas pare brise etc etc... On s'en cague
Il y a deux sortes de biker: Ceux qui ont un ape et ceux qui sont jaloux !!

Bien dit ..............Non mais

RedPower a écrit:Bienvenue au club
Softail/ pas softail, pare brise/ pas pare brise etc etc... On s'en cague
Il y a deux sortes de biker: Ceux qui ont un ape et ceux qui sont jaloux !!

fagey a écrit:
Dahut, n'y a t 'il pas un angle de colonne de direction à modifier pour que le cadre retrouve un peu de parallélisme avec le sol ?
bon le moteur est surement préparé donc tu peux décoller ?

Sympa la peinture !

Non, elle est bien comme ça, trop "ordinaire" le parallèle

mickeyknox a écrit:
super pour descendre la montagne c"te brele !!!!!

c'est a ca qu on reconnait un mec de haute savoie , l"assiette" de sa brele ....et pour remonter, tu le fais au palan ????

pas besoin de palan, c’est une bécane de Dahus donc habituée à avoir un coté plus court que l’autre

cette année, notre brêle fêtera sa majorité, et oui, bientôt 18 ans. elle tourne comme au 1er jour
haa, le bon air de la montagne, ça conserve !

[quote="Dahu"]

fagey a écrit:
Dahut, n'y a t 'il pas un angle de colonne de direction à modifier pour que le cadre retrouve un peu de parallélisme avec le sol ?
bon le moteur est surement préparé donc tu peux décoller ?

Sympa la peinture !

Non, elle est bien comme ça, trop "ordinaire" le parallèle

mickeyknox a écrit:
super pour descendre la montagne c"te brele !!!!!

c'est a ca qu on reconnait un mec de haute savoie , l"assiette" de sa brele ....et pour remonter, tu le fais au palan ????

pas besoin de palan, c’est une bécane de Dahus donc habituée à avoir un coté plus court que l’autre

cette année, notre brêle fêtera sa majorité, et oui, bientôt 18 ans. elle tourne comme au 1er jour
haa, le bon air de la montagne, ça conserve ! [/quoteSalut Dahut , tu as juste l'angle d'incidence
pour arriver à une vitesse de décollage parfaite

ouai les autres c'est des jaloux!!!

Salut à tous

quelle est la taille de ce Ape en pouces 12,14 ou16 car je souhaiterai en monter un sur mon brelon et j'aimerai avoir les bras à 45° par rapport au macadam

Si tu veux avoir la bonne hauteur pour tes mimines, tu t'assois sur ta belle (la moto, hein !), tu mets les mains à hauteur d'épaules ( tu ajustes ), et tu mesure la distance entre cette hauteur et les risers de ton guidon.
Puis, tu divise cette distance par 2.54 (1pouce=2,54cm), et tu obtiens approximativement la hauteur en pouces qu'il te faut pour que ton guidon soit adapté à ta morphologie.
Après, à toi de voir si tu veux plus ou moins haut

springfellowhawk a écrit:Si tu veux avoir la bonne hauteur pour tes mimines, tu t'assois sur ta belle (la moto, hein !), tu mets les mains à hauteur d'épaules ( tu ajustes ), et tu mesure la distance entre cette hauteur et les risers de ton guidon.
Puis, tu divise cette distance par 2.54 (1pouce=2,54cm), et tu obtiens approximativement la hauteur en pouces qu'il te faut pour que ton guidon soit adapté à ta morphologie.
Après, à toi de voir si tu veux plus ou moins haut

euh ... et à sa mesures en pouce " ... tu soustrais la taille des risers que tu utilisaras

tu fais comme tu aimes.
C'est ta becane, mais surtout toi. Tu mets ce que tu veux et tu t'adapte. Si c'est le confort que tu cherche, passes ton chemin

RedPower a écrit:tu fais comme tu aimes.
C'est ta becane, mais surtout toi. Tu mets ce que tu veux et tu t'adapte. Si c'est le confort que tu cherche, passes ton chemin

Ouai c'est vrai d'abord, putain mon kiki t'as vu l'heure ?