chicanes vance hines

a ben alors, previent quand meme tes voisins la veille ... si ils sont sensibles ca peu leur peter un infarctus...

je suis passé des screaming kigueule pas aux shortshots black et quiet baffle percées au bout ( achete d'occas) ... c'est beau ... mais c'est fort ... hein ???? je disais c'est beau mais ces fort ???? quoi ????

non serieux, les quiet baffles , c'est purement marketing... ca n'a de quiet que le nom... par contre le son est plus grave qu'avec les chicanes d'origine...

c'est melodieux au ralenti ( mais ca claque quand meme au demarrage ), j'evite de demarrer ma becane, quand le cheval du voisin est aux allentours....ou quand il y a des petiots pas loin.... ils font de bonds.

ensuite, si tu ouvres comme un callu devant une camionette de bleus en leurs tendant un doigt bien haut ... y vont pas aimer..

perso en 10 ans de harley les seuls fois que je me suis fais arreter par les coyotes, c'etait pour qu'ils mattent la becane... jamais un control de fafiots



mais pour tes voisins...va les voir avec une bonne bouteille de pinard en esperant qu'ils soient tolerant... ( rappelle leurs la derniere fois ou leur con de clebard a gueuler toute le nuit et ou tu n'a rien dis ...)

ou alors tu peux leurs dire , au moins vos merdeux m'entende arriver et ne risque pas de se faire ecraser

si tu veux d'autre conseil a la con... je suis ton homme.. mais n'hesite pas , c'est du son, du vrai son.... du Wagner orchestré par Ramstein ( mais quand meme apres 600 bornes d'autoroute, tu les entends encore un petit moment apres, sauf si tu as un casque qui fait encore plus de bruit...)

phil

salut, pour ma part des slips ons avec quiet baffle ,c'est du pur bonheur du son harley vrai de vrai et pour l'instant pas de problème ni avec les bleus ni les voisins, j'evite juste d'accélérer quand je les croise ou quand je pars le matin de bonne heure ,mais comme dit plus haut cela fait moins de bruit que lorsque le chien du voisin hurle à la mord toutes la nuit.

Oups............je voulais dire "à la mort"

salut tout le monde !

Je viens le lire tout le sujet concernant les vance. J'ai fait installer aujourd'hui une ligne complete avec des quiet baffle sur mon sport's 883 custom. Certain on conseillé d'utiliser du scotch de bureau pour maintenir la laine contre la chicane pour mieux la mettre. Mais le garage qui me la monté à entourer la laine des chicane avec du scotch de peintre. A votre avis ??? Je laisse comme ca ou je doit les redemonter ? Le scotch de peintre vat-il bruler comme l'autre ?

Merci d'avance

Le ruban adhésif de masquage pour peinture tiendra aussi longtemps à peu de chose près, que du " scotch" de bureau... En fait, le temps que ça parte en fumée un fois le pot en t°.

Si tout vas bien, je reçois les miens aujourd'hui, je vous tient au courant du changement.

Merci Bikaddict ! Ça me rassure ! En tout cas ça fait vraiment du bruit ! Ca sort un jolie bruit mais c'est vraiment très très fort ! Maintenant j'ai le traque de me faire arrêter a chaque Carrefour ! Ça craint !

J'ai installé mes big shots le weekend dernier avec les quiets baffles et j'ai mis du scotch de bureau pour bien tenir la laine......résultat gros gros son.
J'ai recommander de la laine de céramique et vais remettre une couche sur les chicanes histoire de réduire un peu le son et je remettrais du scotch pour tenir le tout...
On verra bien si il y a une différence .....

Voilà, quiet baffles installé.

Il y a un ptit gain de DB en moins, mais surtout le son est beacoup plus sympa. Je ne regrette pas mon achat

salut a tous , avec mon stage 1 j'ai des chicanes VH le bruit est suportable mais sa petarade quand je decelere, le cons me dit que c'est normal, car elles sont vide

quand pensez vous ?

ouaip, même réponse de mon cons. Par contre avec les quiet baffles ça pétarade moins et moins fort.

demain toujours a écrit:salut a tous , avec mon stage 1 j'ai des chicanes VH le bruit est suportable mais sa petarade quand je decelere, le cons me dit que c'est normal, car elles sont vide

quand pensez vous ?

Les pétarades sont plutôt le fait d'une carburation trop pauvre a mon avis...

salut a tous, bon moi j'ai un nightster 1200 xl de 2009, que j'ai acheter d'occas, dessus il y a déjà les pots vances&hines avec les cartouches calorifuger (pas les spiralée). et comme la laine qui y a l’intérieur a quasiment disparu et que sa commence a me briser severe les oreilles , je me suis dit bon pas de problème , je démonte les cartouches et je remet de la laine, bref petit bricolage de base quoi!
alors je démonte les pares chaleurs, je vire la vis pour chaque cartouche et j'essai de sortir les cartouches!!!, impossible, elle sorte de 2 cm et après blocage!!!! j'ai dit ok tu resiste!!! pas de blême je vais de faire chauffer, et je part rouler 15 minutes avec les cartouches comme sa, histoire quel sorte toute seule et que je les récupère sur la route!!!!! hihihihi et ben non, elle bouge pas les chiennes!!!!!!!!! je m’arrête et je met grave de gaz histoire de voir comment elle réagisse!!!!! que dalle!!!!!!! rien !!! j'ai essayer différente méthode pour les sortir , impossibles!!! alors voila, y a t'il une rotation a donner, un ergot cacher en fond qui bloque????? si quelqu'un peut m'eguiller sur une astuce de démontage de c cartouches avant que je les défonce, je serai ravi.
merci d'avance les gars et j’espère a très vite.

Hello,
Va voir par ici:
http://www.passion-harley.net/t6430-chicanes-comment-les-virer-et-chicanes-perdues?highlight=chicanes

pour les sortir wd40 sinon c est impossible

merci, je vais regarder tout sa de vraiment plus pres!!!!
a tout biker.

Mais de toute façon avec la laine de roche le son sera toujours énorme et je dis dire que lorsque tu tirés sur la poignée c est

Salut a tous,
Je viens de recuperer mon fatboy, avec stage 1
Filtre kuryakin mach 2
Silencieux vances twin slash 3" slipon.
Carto.

Ca pète fort dans tous les sens du terme.
Look super, mais ca c'est personnel
Performance, bien plus agréable a conduire.
Mais les pots c'est fort, très fort, voir même très très fort quand on ouvre un peu.
Et grosse pétarade en décélération et rétrogradage.

Après discussion avec mes voisins, jviens ddcommander des quiet baffles.
A voir la difference une fois monté.

Salut les loulous,
J'ai des VH short depuis 15000 km et honnêtement c'est peut être super comme pot mais c'est pas roulable sur long trajet.

Je suis obligé de mettre des bouchons d'oreille de marque alpine (que je recommande) pour des trajets de + de 10 km

Je pense que les big radius sont moins bruyant.
Je les ais je les gardent mais c'est les derniers ca c'est sur.
J'ai fais un long trajet (600km) sans protection d'oreille et depuis j'ai des acouphènes et c'est à vie

Enfin dans la vie faut assumer

KIT-EFI SUPER TUNER,SE W/FR LB
KIT SILENCIEUX V&H FLSTN 2012
V&H QUIET BAFFLE
1584 ST 1 EFI KIT
KIT COVER,A-C,W/CO
Mardi installation de mes pots et stage 1 à la concession de Quimper (ergué Gabéric) affaire à suivre

Perso moi aussi avec mes v&h je dois dire que le son c est du lourd et c est même insupportable pour des trajet de plus de 50 bornes mes quand tu roules à 110 ,120 pas de soucis au dessus c est impossible. Maintenant je dois dire que je mon son.

slk a écrit:
J'ai des VH short depuis 15000 km et honnêtement c'est peut être super comme pot mais c'est pas roulable sur long trajet.
Je suis obligé de mettre des bouchons d'oreille de marque alpine (que je recommande) pour des trajets de + de 10 km

Je pense que les big radius sont moins bruyant.

A rouler peut être, mais pas à entendre passer ! Sur les BR, le son claque directement sur le sol et se répercute.

Laurent95 a écrit:Perso moi aussi avec mes v&h je dois dire que le son c est du lourd
et c est même insupportable pour des trajet de plus de 50 bornes

Je supporte 200km sans problèmes et sûrement bien plus encore avec mes Big Shot... Z'êtes des p'tites natures les gars !

j'ai l'impression quand meme que certains, ceux qui n'étaient pas sourds avant , regrettent parfois le gros son quand ça roule un peu ...

montés y a 2 jours chez notre gris préféré
testés après une nuit blanche

nickel, ça réveil

Non franchement mes v&h je les garde mais je dois dire que le son n est pas raisonnable mais c est trop bon

+1

Même chose :
- Avant j'avais un Dyna Wide Glide 2010 avec V&H Big Shot Staggered black sans quiet baffle = son lourd et bien présent => un régal pour mes oreilles, moins pour certaines autres !
- Ensuite un Deluxe 2012 avec les mêmes pots mais oh déception quand au son qui est moins fort à mon sens et confirmé par mes amis. Donc chicanes quiet baffle pour avoir un son plus lourd. Que nenni ! Est-elle démarrée ? Oui... Je suis donc reparti après 1000 kms de la concession sans ces foutues chicane et jamais je n'en remettrai. Le son est moins présent que sur le Dyna certes mais avec cela n'allait pas. Là je me suis habitué et finalement c'est fort mais raisonnable.

Aujourd'hui installation de mon Stage 1 avec pots Vances&Hinces. Super content du résultat avec les quiets baffles, j'adore les pots, les filtre est superbes. Trés bon travail de Nicolas de chez Cornouaille Moto Quimper (concessionnaire Harley Finistère)





AVANT



APRES

J'ai fais 3/4 d'heure de voie expresse après l'installation de mon Stage on entend la différence mais pas gênant du tout super son bien grave

J'ai fait monter une paire de slip-ons V&H sur mon softail Slim avec les chicanes d'origine et pour le moement, je n'ai pas l'impression que ce soit gênant pour les autres. Je vais faire 250 km demain et je vous dirai quoi

c'est vraiment superbes ces pots ...

j'ai hate d'avoir ton retour là dessus