mon cross bones

Personnellement je pense que vous vous trompez, pour bien connaître les américains et leur manie de tout surdimensionner, je pense que le garde boue proposé par Shadetree doit être d'une épaisseur suffisamment importante pour lui garantir une rigidité suffisante à l'extrémité sans prendre le risque que ça aille toucher le pneu.
De plus, comme le dis le gars sur la vidéo, il peut le raccourcir (ce qui donne un meilleur look d'ailleurs) pour le même prix.
Et donc ça représente encore moins de risque de swing....
Pour moi entre celui ci et un RSD même avec des sabres courts et courbes, il n'y a pas photo !

perso j aime pas trop le gb rsd mais le pot est

choperpilot a écrit:Personnellement je pense que vous vous trompez, pour bien connaître les américains et leur manie de tout surdimensionner, je pense que le garde boue proposé par Shadetree doit être d'une épaisseur suffisamment importante pour lui garantir une rigidité suffisante à l'extrémité sans prendre le risque que ça aille toucher le pneu.
De plus, comme le dis le gars sur la vidéo, il peut le raccourcir (ce qui donne un meilleur look d'ailleurs) pour le même prix.
Et donc ça représente encore moins de risque de swing....
Pour moi entre celui ci et un RSD même avec des sabres courts et courbes, il n'y a pas photo !

+1 les barres supplémentaires c'est seulement si on veut prendre un passager. le kit est livré sans.

A noter quand memes qu'il y a surement moyen de se servir de ces barres pour installer une plaque latérale

Ce kit est pas si mal Il faut que je vois pour le capot de la batterie

Si on parle bien du kit de la vidéo... je le trouve top!!! le CB en ressort vraiment beau à la fin...
Et franchement je pense comme Choperpilot : ça doit être du costaud
Allez Laurent fonce, fait nous rêver quoi...

Bonne fêtes de fin d'année et que celles-ci t'aident dans ton choix
A+
Skulletor

C est bien cool merci et bonne année

J'ai vu la vidéo aussi... il y a un peu de taf, et là ce n'est pas deux ou trois coup de lime... Mais bon le résultat est là.

Aller courage, Mr Laulau, avec tout ce que tu as déjà fais sur ton brelon, reste a parier que le chalenge sera relevé.

Bon courage et bonnes fêtes à toi ... A tous d'ailleurs.

je viens de contacter shadetree fabrications pour leur fender arriere j en ai pour 800e avec la coque pour baterie pour mettre le boitier de gestion dessous car derriere le bac a huile il risque de ne pas trop apprécier en cas de pluie maintenant je pense que a cela s ajoute les frais de port et les taxes plus la mise en peinture le déport de plaque je vous tiens au jus des que je recois leur mail

Je suis curieux de voir leur réponse

j ai bien recus leur devis le cout est de 955 dollars et apparemment c est avec les frais d envoie mais le soucis que se présente j ai un autre boitier apparemment en bas du garde boue et je ne sais pas a quoi il sert je vais voir avec la concession

Ca doit être le boîtier d'alarme autoalimenté !

wé moi aussi j ai pensé a ca car l alarme et nul par ailleur et dans leur video il en parle pas de ce boitier et la fixation doit se faire je pense également a la place de l alarme pour la partie basse du fender

Je pense que le boîtier d'alarme est plus haut que la fixation basse du gb
À mon avis la fixation basse se fait sur les deux agraffes sur lesquelles viennent se fixer le bas du cache plastique de protection qui est sous le gb d'origine.
Je pense que l'arrière du Crossbone est le même que le Night Train donc ça doit être comme sur ma brèle

wé mais sur la vidéo on ne le voit pas ce boitier est il se peut qu il gêne au montage du fender si on le laisse

Je ne pense pas puisque le gb de Shadetree vient remplacer le gb d'origine et le pare boue qui est dans son prolongement.Le boîtier d'alarme est derrière le pare boue en plastoc et il y a de l'espace....
En revanche pour accéder à l'alarme il faudra enlever le gb alors que d'origine il y a juste le pare boue à virer

je vais voir ça de plus prés merci choperpilo

je pense que ce fender ce monte sur mon cross bones je mets le lien afin d etre sur avant de passer la commande( merci a ric 2001 qui a trouvé le lien)
http://www.debrix.com/Rear-Fender-9-180-200-For-Softail-p/stxf037-mca.htm
merci pour les infos

STOP !!!
Je crois que tu fais une grosse connerie....
D'une part parce que un gb autoporté comme ça, ça fait pas trop Old School et donc pas trop dans le style du Xbones...
Et d'autre part parce que ce gb est pour les softails d'avant 2007, l'entraxe des points d'attache sur les pates du sabre ne sont pas les mêmes que pour ton Cross.
J'en ai fait l'expérience sur mon Night Train de 2007 comparé à celui d'un pote qui est de 2003, l'entraxe des deux trous de fixation est plus petit sur les modèles d'avant 2007.
Verifie bien donc, parce que si c'est comme sur la photo alors c'est mort !
Dude

disons qu il se rapproche au mieux de ce que je veux avec la possibilité éventuelle de prendre une personne voila ce que je cherche

[img][/img]

mais je leur est envoyé un mail pour voir si ça se monte

Ben pour faire du duo, tu t'achètes un Street Glide et moi je te rachète ton Cross

choperpilot a écrit:Ben pour faire du duo, tu t'achètes un Street Glide et moi je te rachète ton Cross

pas possible et puis pour le duo ca va etre tres tres occasionnelle maintenant un street glide en 2 bécanes serai je vais continuer a jouer au loto qui sait

Laurent95 a écrit:disons qu il se rapproche au mieux de ce que je veux avec la possibilité éventuelle de prendre une personne voila ce que je cherche

[img][/img]

mais je leur est envoyé un mail pour voir si ça se monte

je suis comme toi, celui là je ne le trouve pas, il a des caractéristique interressantes à mon gout: partie arrière très arrondie et utilise le cache batterie d'origine, ça évite la bidouille...

si tu trouves avant moi....

Pas évident j en ai trouvé 1 mais ne se monte que sur les model softail 2007 maxi les entraxes des fixations des sabres ne corespondent pas par la suite donc je viens de commander ca comme fender



[img][/img]

par la suite il va me falloir des amorto qui me permet de regler l assiette de ma brèle(fournales) car un kit de rabaissement vas m exploser mes vertèbres et me permettra pas de changer la hauteur en fonction de la charge mais ca sera pas pour tous de suite car mon banquier va me

Tiens nous au courant....

pas de soucis des que je recois la bete une tof s imposera en principe je devrai revoir cela fin de semaine prochaine si pas de soucis suis également toujours en attente de ma selle qui devrai pas tarder en principe

Laurent95 a écrit:[img][/img]

y'a des autopo rtés comme ça

Wé c est Roland sand

pour moi le truc cool, ce serait garder les sabres d'origine avec un gb style iron

Mais bon un pneu en 200 c'est pas super simple à caser si tu veux garder une option pour transporter les minots.

Je suis dans le même cas que toi: changer l'arrière en gardant le cache batterie d'origine et si possible le sissibar.

Si je trouve, je te tiens au jus.

Cool mais si tu veux garder tes sabres il va falloir que tu bricoles également les caches sabres pour que cela ne soit pas moche maintenant regarde chez fc part tu as pas mal de fender mais ils sont un peu cher chez eux mais au moins tu pourras prendre les ref des modèles pour chercher sur la toile perso sa fait 5 mois que je galère a trouver un garde boue qui me plaise car également je veux pouvoir prendre quelqu un a l arrière occasionnellement

autoportés