selle LowDown Mustang

Francis a écrit:Bonjour

Qui a déjà commandé une selle chez Mustang

http://www.mustangseats.com/

Et qu'en pensez-vous (délais livraison, prix, taxe douane??)

Remarque: Lorsque l'on tente de commander en indiquant France métropolitaine ils indiquent qu'ils n'envoyent pas en France?? qui a déjà rencontré ce souci?

Merci pour votre expérience

Francis

On est pas mal sur le forum à l'avoir fait...

Pour commander, il faut choisir "France", tout court: ça marche!

Merci de l'info je vais essayer ça!

Je remonte ce post juste pour poser une question aux possesseurs de selle mustang pour Touring, donc pas utile de créer un nouveau post

J'ai reçu ce matin ma selle chauffante (ref 79646)



Je l'ai monté et l'ai testé. Elle chauffe vite et bien, et est très confortable (largeur 17" à l'avant et 14" à l'arriere) mais j'ai l'impression qu'elle me rapproche plus du guidon, que celle d'origine

Et voici donc ma question, avez vous la même impression ? (les non-chauffantes ont les mêmes tailles et gabarit)

thierry24 a écrit:Je remonte ce post juste pour poser une question aux possesseurs de selle mustang pour Touring, donc pas utile de créer un nouveau post

J'ai reçu ce matin ma selle chauffante (ref 79646)



Je l'ai monté et l'ai testé. Elle chauffe vite et bien, et est très confortable (largeur 17" à l'avant et 14" à l'arriere) mais j'ai l'impression qu'elle me rapproche plus du guidon, que celle d'origine

Et voici donc ma question, avez vous la même impression ? (les non-chauffantes ont les mêmes tailles et gabarit)

J'ai une chauffante et n'ai rien constaté, c'est la concession qui m'a vendu ma bécane qui l'a installé.
Peut-être que ta première selle s'est un peu tassée et c'est pour ça que tu te retrouve rapproché avec ta nouvelle selle qui est neuve et dont la mousse est neuve.

Oui, par rapport à la selle d'origine, on est assis plus proche du réservoir. C'est dû au fait que c'est une selle pour les petits gabarits

Je pense que pour être bien sur cette selle, il ne faut pas mesurer plus de 1,70 - 1,72 m

J'espère qu'ils ont résolu le problème d'étancheïté chez Mustang, sinon tu vas avoir des coups de jus dans les fesses avec la selle chauffante!

guycalvados a écrit:Oui, par rapport à la selle d'origine, on est assis plus proche du réservoir. C'est dû au fait que c'est une selle pour les petits gabarits

Je pense que pour être bien sur cette selle, il ne faut pas mesurer plus de 1,70 - 1,72 m

J'espère qu'ils ont résolu le problème d'étancheïté chez Mustang, sinon tu vas avoir des coups de jus dans les fesses avec la selle chauffante!

Apparement oui , elle fait partie des nouveaux modèles 2011....



Bon je vais tester ça sur quelques dizaines de kms, et si ça ne me convient pas, je la revendrai, car je mesure 1.81m et j'ai horreur d'être "scotché " au réservoir

En fait j'ai acheté cette selle parceque je n'ai pas pu avoir la HD Sun Ray à un prix raisonnable (plus de 20 % d'augmentation chez certains distributeurs aux USA depuis "l'affaire HD" )

1,81 m, à mon avis sur grand trajet la position va être fatigante!

guycalvados a écrit:1,81 m, à mon avis sur grand trajet la position va être fatigante!

La Low down rapproche du réservoir car comme tu le disais, c'est une selle prévue pour les petits gabarits. Normalement, ça n'est pas le cas de la selle de Thierry. Sur le site Mustang, ils disent juste qu'elle est plus basse que l'origine, mais il ne précisent pas si la position est avancée ou non...
Par contre, il y a deux modèles: la touring en 17 de large et la super touring en 19". La première (celle de thierry) accepte le dosseret Harley d'origine alors que sur l'autre on ne peut mettre qu'un dosseret mustang à fixation intégrée (comme celui qu'on a sur la lowdown).
Logiquement, le premier système prend plus de place (base "ouverte") et il est possible que du coup l'assise soit un peu plus courte et avancée... On le dirait bien au vu des photos, d'ailleurs: celle de thierry est en bas.





Sinon, les Mustang demandent une période de "rodage" pour que la mousse se fasse: il faut attendre un peu pour savoir si ça va ou pas, je pense.

Je viens de mettre la mienne chez le sellier. Ils vont mettrent un film pour l'étanchéïfier. Marre des bains de siège!

guycalvados a écrit:Je viens de mettre la mienne chez le sellier. Ils vont mettrent un film pour l'étanchéïfier. Marre des bains de siège!

Tu nous tiendras au courant de l'efficacité de la modif!

guycalvados a écrit:Je viens de mettre la mienne chez le sellier. Ils vont mettrent un film pour l'étanchéïfier. Marre des bains de siège!

Faut pas habiter à Caen !

bzh88 a écrit:

guycalvados a écrit:1,81 m, à mon avis sur grand trajet la position va être fatigante!

La Low down rapproche du réservoir car comme tu le disais, c'est une selle prévue pour les petits gabarits. Normalement, ça n'est pas le cas de la selle de Thierry. Sur le site Mustang, ils disent juste qu'elle est plus basse que l'origine, mais il ne précisent pas si la position est avancée ou non...
Par contre, il y a deux modèles: la touring en 17 de large et la super touring en 19". La première (celle de thierry) accepte le dosseret Harley d'origine alors que sur l'autre on ne peut mettre qu'un dosseret mustang à fixation intégrée (comme celui qu'on a sur la lowdown).
Logiquement, le premier système prend plus de place (base "ouverte") et il est possible que du coup l'assise soit un peu plus courte et avancée... On le dirait bien au vu des photos, d'ailleurs: celle de thierry est en bas.





Sinon, les Mustang demandent une période de "rodage" pour que la mousse se fasse: il faut attendre un peu pour savoir si ça va ou pas, je pense.

Cela explique peut être cette impression. Il est vrai que comparer à ma selle d'origine, je suis plus prêt, et comparer à la Sunray de chez HD sur laquelle je me suis assis une fois, mes souvenirs sont identiques à la selle d'origine.

Par contre, côté confort, ça me semble très supérieur à celle d'origine. Peut être aussi faut-il que je m'habitue au cale-cul proéminent de la mustang...

Autre point positif, j'ai non seulement les pieds bien à plat à l'arrêt, mais j'ai en plus les jambes légèrement fléchies, ce qui devrait me faciliter vachement les manoeuvres à basse vitesse ou à risque comme l'an dernier sur l'herbe verglacée des Millevaches

louloupa a écrit:

guycalvados a écrit:Je viens de mettre la mienne chez le sellier. Ils vont mettrent un film pour l'étanchéïfier. Marre des bains de siège!

Faut pas habiter à Caen !

Pas faux! On va remédier à ça à la retraite!

En attendant, je vous dirai si la modif est efficace!

fredw a écrit:Le lien de l'importateur Mustang Eu situé à Anvers (Be).
Les catalogues etc...
http://www.mustangeurope.com/index.php

j'ai contacté le site aujourd'hui pour la même selle que thierry mais pas chauffante ( ref 76033) .. on va voir le prix versus ebay ...