NRS 2012 Vivid Black de Youri

pour les grilles des étriers de frein, je me pose la question, j'hésite

Youri a écrit:pour les grilles des étriers de frein, je me pose la question, j'hésite

D'accord avec toi.

Un peu de différence d'apparence dans les différents accessoires de la moto lui apportent, je trouve, encore plus d'attrait.

Et ainsi, on trouve tous de l'intérêt à " personnaliser un peu " nos tomos.

Va dans le site de ms biketec
http://www.ms-biketec.de/Showroom.html

Va dans showroom et regarde les photos de MS red line

Pour ma brelle c'est ce que je vais faire

C'est vrai, ca donne pas mal, à voir pour la couleur exacte (noir mat ou noir brillant)

Je ne pense pas que le brillant fasse de l'effet sur ce grillage alu

Je dirais ( je ne sais pas comment vous le dite ) satiné ni brillant ni mat

le cache pignon couleur noire



une vis en noire



Vue d'ensemble



Le stage 1 me trotte de plus en plus dans la tête, mais faut trouver une cons qui veut bien le faire

Bravo youri ,

Il te reste les grilles. Cache durite et les étriers de freins

Pour le stage 1 , Ats paris le fait mais il faut négocier ils tapent fort !

Oui pour le cache durite, tu sais comment il s'enlève ?

Il y a un collier derriere, mais je ne sais pas si il tient uniquement le cache, ou si il tient la durite ?

Je ne sais j'ai jamais essayé , mais une fois j'ai jetté un coup d'oeil je pense qu'il suffit de tirer vers sois

Mais attends une confirmation il vaut mieux

Youri a écrit:Oui pour le cache durite, tu sais comment il s'enlève ?

Il y a un collier derriere, mais je ne sais pas si il tient uniquement le cache, ou si il tient la durite ?

moi aussi je voudrai bien savoir je l ai peints dessus en protegant le reste.....systeme debrouille

Jette un coups d'oeil sur ton cache durite , on dirait qu'il y'a des attaches et des petites vis , chez moi on appel ça collier metalique

https://www.denniskirk.com/h-k/coolant-hose-cover-kit.p272636.prd

Deuxiéme page :
https://www.denniskirk.com/dk/pdf/instructions/27/dk272636.pdf

Donc, à la demande express de Yasstun

J'ai peint la grille du cache durite.

En fait, ce n'est pas le même systéme que sur les liens ci-dessus.

Sur le 2012 et je pense sur les modèles depuis 2007, il y a un collier métallique qui grace à une patte dans la pièce en plastique plaque la piece en plastique contre la durite.

Cf photos




ensuite, il faut redresser les 2 pattes de la grille pour pouvoir la démonter (déjà fait sur la photo ci-dessus)

et ca donne ca



et voici la vue d'ensemble (j'ai également enlevé le sissibar et le porte paquet)

je peux me permettre une autre toute petite option ?

sinon pour les grilles en Noir

je dirais 3 ou 4 autres options

et bien voilà c'est peint

tu m'en parlais samedi tu n'as pas perdu de temps

j'aime bien ton marquage harley davidson

alors :

1 /

Caches rond , Noir , ref : 47647-09




2 /

si tu peux sur le cache reservoir en cuir , faire le même motif brodé qui fait la continuité du motif du reservoir ! ça serait génial


3 /

changer les rétro par des plus petits

4 /

les manettes de frein/embrayage et les pédale de freins / selecteur de vitesse les peindre en epoxy noir

voila c'est tout

youri :

(j'ai également enlevé le sissibar et le porte paquet)

yasstun a écrit:alors :

1 /

Caches rond , Noir , ref : 47647-09




2 /

si tu peux sur le cache reservoir en cuir , faire le même motif brodé qui fait la continuité du motif du reservoir ! ça serait génial


3 /

changer les rétro par des plus petits

4 /

les manettes de frein/embrayage et les pédale de freins / selecteur de vitesse les peindre en epoxy noir

voila c'est tout

En fait, le cache du 1), j'ai un pote au states qui doit me l'envoyer avec les caches ecrous de l'axe de roue arriere.

Pour les rétros, je regarde et j'aimerais bien un truc du genre
http://www.rizoma.com/universal/mirrors/code/en?MOTO=50411093-50462996-R

Et pour les leviers ainsi que les commandes, j'hésite entre peinture epoxy ou en acheter, une idée de la diffèrence de prix ?


Pour le Sissi bar et le porte paquet, j'ai gagné le droit de refaire une peinture ils ont été monté sans joint caoutchouc, du coup avec les vibrations, la peinture a mangé

Et je voudrais également changer les poignées.

Pour Roro, c'est la peinture d'origine du vivid black 2012

Youri => pour les grilles des étriers de frein, je me pose la question, j'hésite

N'hésite pas , fais le

Et pour les leviers ainsi que les commandes, j'hésite entre peinture epoxy ou en acheter, une idée de la diffèrence de prix ?

je ne sais pas combiens coute la peinture en epoxy chez vous


les commandes d'origine ça coute dans les 600 eur : les deux selecteurs et les manettes


j'ai une idée pour toi , si jamais la peinture epoxy coute cher je t'envois mes commandes qui sont à vendre peinte en epoxy , mais ssi tu peux le faire toi même en france tant mieux

sympa les rizoma

sinon tu as ça aussi et moitié prix de super qualité

http://www.ms-biketec.de/Bike-Shop/Spiegel/Spiegel-Loop-schwarz-Harley-V-Rod-Sportster-Fat-Boy-Softail_artikel,artikel-30142,kategorie-573.html

J'aime bien ceux la

http://www.ms-biketec.de/Bike-Shop/Spiegel/Spiegel-Custom-schwarz-und-chrom-fuer-Harley-V-Rod-Sportster-Fat-Boy-Softail_artikel,artikel-30049,kategorie-573.html

Yasstun, j'ai un petit service à te demander.

Lorsque tu récupéres ta moto chez MS-BIKETEC, tu pourrais stp regarder ca

http://www.ms-biketec.de/Bike-Shop/Abdeckungen-Cover/Airbox-Cover-MS-integral-mit-Ausschnitt-fuer-orig-Cockpit-V-Rod-Night-Rod-Special-ab-2002-bis-aktuell_artikel,artikel-30095,kategorie-603.html

et me dire ce que tu en penses ? Est-ce que le bouton est accessible ? et ou ?

Youri a écrit:Yasstun, j'ai un petit service à te demander.

Lorsque tu récupéres ta moto chez MS-BIKETEC, tu pourrais stp regarder ca

http://www.ms-biketec.de/Bike-Shop/Abdeckungen-Cover/Airbox-Cover-MS-integral-mit-Ausschnitt-fuer-orig-Cockpit-V-Rod-Night-Rod-Special-ab-2002-bis-aktuell_artikel,artikel-30095,kategorie-603.html

et me dire ce que tu en penses ? Est-ce que le bouton est accessible ? et ou ?

promis ça sera fait

Youri , je me rappel l'autre fois il m'a montré , pour le motogadget , il y'avait un bouton discret prêt du cache claxon , aussi y'avait un bouton pour les arnott

bouton accéssible et non visible . j'imagine qu'il fait la même chose avec le compteur et air box , ce qui est sur c'est bcp plus jolie que le bouton noir tout moche qui sort de l'air box comme chez les autres préparateurs

comme ici

Bon, j'ai commandé ceux-la



Et puis à "cause" de Yasstun (je rigole) j'ai également commandé ce guidon.


Il va être temps que je retourne au taf, car il va finir par me couter cher ce genou

J'ai commander les mêmes ils sont niquel j'en suis très content totalement réglable et en plus beau

Youri a écrit:Bon, j'ai commandé ceux-la



Et puis à "cause" de Yasstun (je rigole) j'ai également commandé ce guidon.


Il va être temps que je retourne au taf, car il va finir par me couter cher ce genou

Tu va faire comment pour le compteur alors ?
Le guidon tu as commandé avec les risers ?

Sacré Youri ! je t'ai "lu" passionné dans un autre monde et tu l'es toujours autant.................

Bravo, sperbe bike !!!!

Aronight pas de risers s'il change de guidon

Par contre s'il change le compteur dans un nouvel air box là oui il faut des risers

Youri pense a l'option d'un motogadget sans changer l'air box et là pas besoin de risers