Embrayage...suite

Chiefcook a écrit:le Dim 5 Juil 2009 - 20:25
salut à tous,

j' ai eu un soucis d' embrayage sur mon 1200 sporster de 2006 avec 30000km.j'avais les vitesse qui étaient dures a passer, le point mort introuvable, de temps en temps elle patinait au dessus de 2000-2500trm, la garde avait 2-3 mm de jeu et aprés quelques bornes c'était presque comme si il n'y avait plus rien au bout du cable, genre 4cm de garde????
donc il a fallu ouvrir pour percer le mystére qui rend fou.
en fait au milieu des disques classiques garnis/ lisses, il y a un disque ressort qui se compose un peu comme 2 disques lisses entre lesquels il y
a des petites lamelles qui agissent comme des ressorts le tout maintenus par des rivets en laiton. systéme censé donner de la souplesse
à l'embrayage. ce qui c'est passé, c'est que des rivets se sont cassés et ont empéché le disque d'avoir sa fonction initiale, au passage en allant se ballader ils m'ont bouffés les 2 disques garnis de par et d'autre, génant méme le fontionnement des autres disques par moment, en les empéchant de se coller entre eux, d'ou patinage ou par moment en les empéchant de se decoller completement et là, vitesses trés dure a passer, point mort impossible a trouver, garde à la poignée trés trés fluctuante et le pire c'est que par moment ça fonctionnait à peu prés normalement.
heureusement que je n'ai pas roulé plus longtemps comme ça, car les rivets avaient commencé a me marquer l'interieur de la cloche d'embrayage et vu le prix de la chose vaut mieux ne pas la niquer. mon gris n'avait jamais vu ça à ca kilométrage, mais il m'a dit qu'il avait
déja eu le cas sur des 1340 qui avaient des bornes. le plus con, c'est que sur les big twin ce disque a été supprimé, mais que sur les anciens
sporster il n'y était pas et qu'il l'ont mis par la suite. le gars m'a montré sur les catalogues de pieces les années mais je me rappelle pas a
partir de quand il a été ajouté.
voila elle est réparée, tout marche nickel maintenant.
donc si un d'entre vous a un jour les méme symptomes, ouvrez de suite pour voir afin d'eviter d'avoir trop de dégats en plus du disque ressort,
genre les autres disques à changer et la cloche si elle est trop marquée. moi j'ai eu de la "chance" mon gris m'a monté 2 disques qu'il avait sinon c'était un jeu de disques complet en plus.

P'tain, c'est ce qui vient de m'arriver à 46000

en plus, à cause du déménagement et de ces c..s de SFR, j'avais pas accés à internet depuis 2 mois pour aller chercher l'info

du coup, j'en suis d'un disque amortisseur et d'un jeu de disques garnis mais bon, la cloche a pas trop morflée, c'est déjà ça...

par chance, j'ai trouvé un garage (le seul sur Ajaccio...fallait le savoir !!) qui s'y connait un peu en harley, car ici y'a pas de conss et pas de gris...

résultat des course : 500 roros 3 semaines sans bécane......mais un embrayage qui marche nickel....

Adiou ma poule !!!

Ben j'aurais préféré d'autres nouvelles que celle-là !
A y est valises posées alors ?

a y est, bécane réparée, valises posées, internet qui fonctionne ...
C'est quand tu viens nous voir ???

Sinon, on se voit au meeting !

Oulaaaa pour le meeting je sais pas, j'ai investi dans une deuxième bécane et j'ai en vu un autre projet.

Mais mais, tu te souviens qu'on a parlé avec Mato d'un petit trip après le meeting ?? La semaine dernière je suis allé chez Hervé et on en a reparlé justement
Donc va falloir qu'on cause !

Ah ça y est vous revoilou enfin vous nous avez manqués
bon maintenant c'est pas le tout mais La Grenouille elle flippe avec cette histoire d'embrayage, elle à peur que si ça lui arrive je parte me balader tout seul

katpat a écrit: a y est, bécane réparée, on se voit au meeting !

Marder a écrit:Oulaaaa pour le meeting je sais pas, j'ai investi dans une deuxième bécane et j'ai en vu un autre projet.

Mais mais, tu te souviens qu'on a parlé avec Mato d'un petit trip après le meeting ?? La semaine dernière je suis allé chez Hervé et on en a reparlé justement
Donc va falloir qu'on cause !

pour nous c'est toujours OK donc va falloir qu'on cause........

Merco a écrit:Ah ça y est vous revoilou enfin vous nous avez manqués
bon maintenant c'est pas le tout mais La Grenouille elle flippe avec cette histoire d'embrayage, elle à peur que si ça lui arrive je parte me balader tout seul

salut ma poule..
je t'ai pas encore remercié (depuis le temps !!) pour le manuel méca...c'est tip top

et pour la grenouille, ben t'as bien une selle duo...non?

katpat a écrit:P'tain, c'est ce qui vient de m'arriver à 46000

J'ai un truc très similaire depuis 1 mois sur mon Sportster, alors que j'arrive à peine aux 20000... mais beaucoup de Paris... C'est pas encore aussi grave que ce que décrit Chiefcook, mais ça commence pareil: difficultés à passer le point mort, ça ne s'arrange pas quand on essaye de régler le cable d'embrayage, et maintenant un effet patinage quand j'accélère mais pas tout le temps...

J'ai la révision des 20000 la semaine prochaine, on verra ce que ça donne.

Seeya,
Moonbird