Réglage tension de la poignée de débrayage...

j ai acheté un 883 de 2000 et ma cops en bave car l embrayage et hyper dur , que faire ???

wb40 dans la gaine si persiste controle le cable pour commencer

Ils ont "adouci" l'embrayage depuis deux ou trois ans.
Avant, il fallait de la pogne pour débrayer.

c'est dur sur un ancien sports ,tu fais dix bornes en ville tu te ramasses une tendinite au poignet ,c'est pas des bécanes de gonzesses

La vendre à Rone pour 4000€.......................




Sinon il y a un kit pour adoucir. "Easy clutch" ou un truc comme ca

exact, easy clutch (tu trouves ça chez custom chrome ou autre pour 20/40€ + pose), excellent quand t'as un gros problème de capacité de préhension

je confirme , easy clutch de chez custom chrome , 49 € avec 40% de soulagement pour le sport. 99 de madame

J'ai trouvé moins cher 25€
ICI

pareil pour moi, après de longues balades dans les petites routes des ardennes belges, ma main gauche a du mal sur la fin
20 copains ont serré ma poignée d'embrayage et tous disent qu'elel est plus dure que celle de leur japoniaiserie

l'easy clutch démultiplie l'embrayage, donc si je comprends bien, ça débraie moins, alors
(logique implacable ... si on démultiplie l'effort, pour la même course, ça débraie moins ... ou alors y a un truc que j'ai pas compris)

Panther a écrit:pareil pour moi, après de longues balades dans les petites routes des ardennes belges, ma main gauche a du mal sur la fin
20 copains ont serré ma poignée d'embrayage et tous disent qu'elel est plus dure que celle de leur japoniaiserie

l'easy clutch démultiplie l'embrayage, donc si je comprends bien, ça débraie moins, alors
(logique implacable ... si on démultiplie l'effort, pour la même course, ça débraie moins ... ou alors y a un truc que j'ai pas compris)

Non il me semble que c'est juste une petite piece à remplacée, celle ci étant usinée différement. J'ai du le lire quelque part et pas impossible à faire seul.

papy vrod a écrit:j ai acheté un 883 de 2000 et ma cops en bave car l embrayage et hyper dur , que faire ???

le vendre a rone

merci, je ne connaissais pas !! sur custom c . il y a plusieurs possibiliteés !! de 25 € à 135 € mais
il est fort possible que j en prenne une neuve , de + il me la reprenne bien !!! elle debute ,donc il vaut mieux une moto plus souple !!

les embrayages avt 2006 sont tous assez durs, aprés ils ont été adoucis
pas trop de solutions c'est ou la muscu ou le kit pour diminuer l'effort

Je souhaite " adoucir " ma poignée d'embrayage qui me semble vraiment trop trop dur. Quelqu'un sait si cela est possible sans avoir à se lancer dans des travaux trop important ? Merci.

monte un easy clutch

ça doit pas coûter beaucoup plus que 100 euros à mon avis

slk l'a fait sur le softail de palomino, envoie-lui un MP

fusion

çà serait gentil de temps en temps biscotte de faire des recherche

Mea culpa RONE...

Pas fait de recherche préalable.. J'ignorais que c'était un problème " courant "....

pas de souci, y a d'autres topic mais ils sont pas aussi explicite


sinon y a çà sur un autre modele

http://www.passion-harley.net/t25265-embrayage-plus-souple?highlight=souple

fait gaffe quand meme c un belge, on sait jamais

y a là aussi

http://www.passion-harley.net/t19602-reglage-de-durete-de-poignee-d-embrayage?highlight=poign%E9e

fait gaffe lui il a montré sa quequette au dernier meeting