[ArgoNight] Présentation Night Rod Spécial 2012

Bonjour à tous,

Suite à ma présentation globale, voici la présentation de ma moto.

Night Rod 2012 noir mat !

Sissy bar et porte bagage (les 2 ne sont pas dissociables sur le night rod, je ne voulais que le sissy bar, ..... et j'ai eu les 2)
Poignées chauffantes (indispensable pour profiter de ma moto à cette date et en région parisienne)
Plaque latéral (et ben oui il faut bien le voir ce beau gommard de 240 !!!!!)

Voici donc les photos (désolé pour la qualité : mon garage n'a pas un éclaircissement au top et pour la propreté de la moto : le garde boue en moins c'est bien mais alors tout reviens sur la moto !!! promis depuis elle est belle)














Donc pour le moment, pas de stage 1 ni de modification des pots, même si cela me tente énormément !!! je préfère rester sage et appréhender la bête : Je n'ai mon permis moto que depuis le 5 décembre et la moto que depuis le 10 !!!
Mais je regarde avec attention, tous les posts où l'on discute échappement et même sans vouloir passer le cap pour le moment le choix va s'avérer difficile : Kesstech, Sebring ou Supertrapp (et puis peut être en même temps poulie de 28 )
on verra lors de la révision des 1600km si je résisterai toujours à la tentation .......

Sinon quoi d'autres ......... environ 600km depuis que je l'ai, je roule coule mais place 2-3 accélérations fortes de temps en temps pour bien préparer mon moteur.
Concernant le lavage du "noir mat", je n'ai eu aucun mal pour avoir un rendu impeccable :
- lavage avec un gant spécial pour le lavage de carrosserie de la marque H2O et un peu de produit pour laver la voiture
- rinçage à l'eau toujours avec le même gant
- séchage avec un chiffon spécial pour carrosserie (toujours H2O)
Résultat : aucune trace d'eau ou de doigt, elle est comme neuve et ça prend peu de temps

Je posterai des photos plus propres et jolies dès que la météo me le permettra et j'essayerai de faire une petite vidéo en mouvement dès que possible

félicitations

Felicitations,

Tu l'as eu à Chambourcy ?

Bravo pour ton choix de becane, tu demarres fort pour une première après le permis

Youri : oui Chambourcy, ils sont très sympa d'ailleurs

Patobeur : j'ai pas envie de prendre une "petite" moto pour dans 6 mois en avoir marre la revendre et en prendre une plus grosse. Je t'avouerai que je prends les ronds points à 2 à l'heure et que les virages serrées en ville (au moins 90°) je suis pas fan, l'empattement de la moto ne m'y aide pas. Par contre sur route et sur petite route hors agglomération c'est génial

Bravo pour ta 1ere moto, soit bien prudant prend bien mesure te ton trés belle engin, fait bien attention au voitures dis toi que tu n'as jamais la priorité. A +

J'aime bien cette moto moi

Anakin a écrit:J'aime bien cette moto moi

ah bon ??? ça m'étonne de toi

parcontre les poignets chauffantes ( meme si pratique ) sont pas dans le Dark Style du NRS , idem pour le porte bagage ... j'espere que vous utilisez beaucoup en duo car ça casse la ligne du PC arriere

Pour la plaque US Bingo !!!!! le cul est monstrueux ...

Passes le STAGE I et mets des echapp' .

concernant les poignées chauffantes, il n'y avait pas de modèle plus "Dark Style" que ceux là, mais honnêtement avec le confort que cela apporte je peux bien passer outre le "Dark Style" sur ça.
Pour le porte bagage, c'est vrai que j'avais du mal au début avec la ligne de la moto, mais je t'avouerai que je m'y suis fais et je trouve que ça lui va pas mal

Pour le stage 1 tes sebring ne font pas trop de bruit (tu as les chicanes ou pas ) ?

pour le stage 1 si tu veux que ça péte il faut mettre des vance & hines

Non je veux pas que ça péte trop fort non plus !!!
Je veux avoir un bon son mais sans excès

J'aime bien ce NRS

mais j’espère que tu le sors de ton sous sol faut que ça respire ces grosses bêtes

dans ce cas des supertrapp

http://www.supertrapp.com/product_sections/motorcycle/index.asp

après il suffit de jouer avec le nombre de coupelle , pour avoir le son parfait qui te convient le mieux

voici la moto de berny



http://www.passion-harley.net/t33090-enfin-voila-des-tofs



franchement je préfére la vance & hines , bcp plus classe à mon gout , ç dégage l'arriére de la moto

mon cons m'a parlé des Kess-Tech qui avec un simple permet d'ouvrir ou couper le son sur la moto, mais au vu des retours sur le web je ne suis pas sur que ce système soit viable sur la durée !

Là je suis plus en train d'hésiter entre Supertrapp ou Sebring, mais on verra à la révision des 1600km et ce que me proposera comme "tarif" mon cons ....

ArgoNight a écrit:mon cons m'a parlé des Kess-Tech qui avec un simple permet d'ouvrir ou couper le son sur la moto, mais au vu des retours sur le web je ne suis pas sur que ce système soit viable sur la durée !

Là je suis plus en train d'hésiter entre Supertrapp ou Sebring, mais on verra à la révision des 1600km et ce que me proposera comme "tarif" mon cons ....

L'avantage des sebring, c'est qu'ils sont homologués. Apres, pour le bruit, perso, j'ai fait un test sans les chicanes et c'est trop bruyant.

j'ai viré les chicanes , moi ça me va ... et super pratique elles se remontent en 60 s chrono pour la passer en homologuée . Plutot interressant vu que ça commence a sentir le CT a plein nez .

ArgoNight a écrit:Bonjour à tous,

Suite à ma présentation globale, voici la présentation de ma moto.

Night Rod 2012 noir mat !

Sissy bar et porte bagage (les 2 ne sont pas dissociables sur le night rod, je ne voulais que le sissy bar, ..... et j'ai eu les 2)
Poignées chauffantes (indispensable pour profiter de ma moto à cette date et en région parisienne)
Plaque latéral (et ben oui il faut bien le voir ce beau gommard de 240 !!!!!)

Voici donc les photos (désolé pour la qualité : mon garage n'a pas un éclaircissement au top et pour la propreté de la moto : le garde boue en moins c'est bien mais alors tout reviens sur la moto !!! promis depuis elle est belle)














Donc pour le moment, pas de stage 1 ni de modification des pots, même si cela me tente énormément !!! je préfère rester sage et appréhender la bête : Je n'ai mon permis moto que depuis le 5 décembre et la moto que depuis le 10 !!!
Mais je regarde avec attention, tous les posts où l'on discute échappement et même sans vouloir passer le cap pour le moment le choix va s'avérer difficile : Kesstech, Sebring ou Supertrapp (et puis peut être en même temps poulie de 28 )
on verra lors de la révision des 1600km si je résisterai toujours à la tentation .......

Sinon quoi d'autres ......... environ 600km depuis que je l'ai, je roule coule mais place 2-3 accélérations fortes de temps en temps pour bien préparer mon moteur.
Concernant le lavage du "noir mat", je n'ai eu aucun mal pour avoir un rendu impeccable :
- lavage avec un gant spécial pour le lavage de carrosserie de la marque H2O et un peu de produit pour laver la voiture
- rinçage à l'eau toujours avec le même gant
- séchage avec un chiffon spécial pour carrosserie (toujours H2O)
Résultat : aucune trace d'eau ou de doigt, elle est comme neuve et ça prend peu de temps

Je posterai des photos plus propres et jolies dès que la météo me le permettra et j'essayerai de faire une petite vidéo en mouvement dès que possible

Bel achat, c'est vrai que pour ta première moto tu blagues pas , j'ai la même et j'avoue que je prends un pied d'enfer

Salut argonight
Alors cette révision est faites
et ces pots ils sont installés


Moi je veux photos et vidéos

Révision ok ........
Mais toujours pas les pots car la concession ne les a toujours pas reçu !!!!!!!!!!!!

Ok moi j'ai tel guillaume il commence ma bécane demain jeudi
Et il t'a pas donner de date de livraison pour ton pot ?

Je viens d'appeler .......

Pas avant 2 semaines

te ferai écouter mon vance la semaine prochaine

Abusé quand même ... Ne poses pas de RTT avant d'être sur cette fois

Bixenté78 a écrit: te ferai écouter mon vance la semaine prochaine

Abusé quand même ... Ne poses pas de RTT avant d'être sur cette fois

Je comptais prendre des congés pour me reposer la semaine du 14-18 mai ..... Donc soit c'est dans mes congés soit c'est un samedi et de toute façon je leur demanderai une ristourne ...... Par contre je doute de plus en plus de leur sérieux .......

rappel aujourd'hui pour avoir des news ...... réception des pôts par l'importateur la semaine prochaine ....... arrivée chez le cons dans 15-20 jours

je commence à en avoir vraiment marre !!!

après avoir attendu longtemps voir très très longtemps, j'ai enfin reçu mes pots ce samedi et en voici la preuve en image (et avec le son bien sur )


franchement ça envoi du lourd, le son est bien grave et bien présent avec en plus des pétarades à la décélération .... que du bonheur

enfin Argonight ne roule plus en Harley électrique et il se fait plaisir

d'autres videos de notre belle balade d'aujourd'hui dans le vexin s'ajouteront pour vous faire écouter son beau son

Ce fut long ... mais que le son est bon

le son n'est vraiment pas logique ! en stock l'échappement n'a pas ce bruit ! donc en sebring aussi

dommage mais ou bien tu as un mauvais camescope en rendu son , ou bien un mauvais angle de prise de vue