[ArgoNight] Présentation Night Rod Spécial 2012

le son n'est vraiment pas logique ! en stock l'échappement n'a pas ce bruit ! donc en sebring aussi

dommage mais ou bien tu as un mauvais camescope en rendu son , ou bien un mauvais angle de prise de vue

yasstun a écrit:le son n'est vraiment pas logique ! en stock l'échappement n'a pas ce bruit !

justement moi je trouve que le son d'origine est très proche de la réalité (de même pour les sebrings) ...... tu es sur de ne pas t'être fait trop vite à des V&H ?

concernant la caméra, la gopro hero2 n'a pas un micro qui déchire mais ça suffit largement et pour la prise de vue, je trouve que cela reflète bien ce que le "biker" peut entendre lorsqu'il se trouve sur sa bécane.
faire les vidéos de son à 3 mètres de la moto c'est bien mais ce qui m'intéresse c'est le son lorsque l'on est dessus et que l'on roule

je sais je sais , tes sebring son super

c'est juste le son des pots d'origine qui ma etonné , j'ai l'impréssion qu'ils sont plus silencieux que ça

yasstun a écrit:je sais je sais , tes sebring son super

c'est juste le son des pots d'origine qui ma etonné , j'ai l'impréssion qu'ils sont plus silencieux que ça

don't worry , mais rassure toi ils portent bien leur nom : des silencieux. ça se voit que tu n'as jamais roulé en bande avec les zouaves de la région parisienne alors que tu n'as que les "silencieux" sur ta moto ...... un vrai calvaire

par contra ayant roulé une bonne partie de la journée avec Bixente78 hier, je trouve quand même pas mal de différences entre les V&H 2in1 et les Sebring (même si à la fin les 2 déchire). Mais ça doit être à cause de Bixente78 qui se la joue petit joueur en mettant des "quiet baffes" sur son échappement

ArgoNight a écrit: ça se voit que tu n'as jamais roulé en bande avec les zouaves de la région parisienne alors que tu n'as que les "silencieux" sur ta moto ...... un vrai calvaire

c'est vrai qu'on ne l'entendait pas Argonight quand il roulait avec nous !!!

ArgoNight a écrit: par contre ayant roulé une bonne partie de la journée avec Bixente78 hier, je trouve quand même pas mal de différences entre les V&H 2in1 et les Sebring (même si à la fin les 2 déchire). Mais ça doit être à cause de Bixente78 qui se la joue petit joueur en mettant des "quiet baffes" sur son échappement

je trouve que je fais déjà pas mal de bruit avec mon quiet baffle

Argonight, t'inquiètes je suis aussi encore en "silencieux", et moi non plus on m'entendais pas lors de la sortie avec Yasstun, Tisnothereafter et Jeffrey.
Mais ils ont été super sympa, devant la concession d'Avignon, ils ont démarré tous les 3 en premiers pour me "couvrir"

Par contre je comprends pas, mais j'ai aucune vidéo ni lien qui apparaît dans ton post, c'est normal ?

Tu as donc choisis des Sebrings. Et toi aussi chapeau pour une première bécane !! J'ai fais pareil !!!

Voici le lien de la vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=L33qnXlV8MU&feature=youtube_gdata_player
Et le changement de pots n'est que le début, j'ai d'autres projets en tête, je commence à regarder doucement !!!!

Bixenté78 a écrit:je trouve que je fais déjà pas mal de bruit avec mon quiet baffle

Je trouve même que tu es un poil plus discret en dessous de 2-3000 tr/min (ça peut sauver lorsque l'on croise tes collègues) et après ça envoit du lourd !!

Merci pour le lien !! Mais je comprends pas pourquoi la vidéo s'affiche maintenant.



Bref. Ils sonnent bien aussi les Sebrings déchicanés.

ArgoNight a écrit:Et le changement de pots n'est que le début, j'ai d'autres projets en tête, je commence à regarder doucement !!!!

Tout pareil ! Je vais franchir le pas pour les pots dans les semaines qui viennent. Je pars sur Tab Performance Slash Cut.

Pas mal du tous à petite vidéo pour le son je trouve qu il reste raisonnable en comparaison avec des v&h ce qui est est pas mal quand tu croisés les bleus après le choix se fait sur le look et perso je préfère les v&h

Laurent95 a écrit:Pas mal du tous à petite vidéo pour le son je trouve qu il reste raisonnable en comparaison avec des v&h

Perso en roulant dimanche avec Bixente , j'ai pas vu de différence notable entre les 2 sons

Laurent95 a écrit:ce qui est est pas mal quand tu croisés les bleus

Peut importe l'échappement que tu as, on a croisé les bleus dimanche et ni Bixente ni moi ne faisions les fières ........... roue libre sur 200 mètres avec les beaux gendarmes qui nous regardent passer avec insistance !!!! (heureusement pour nous ils étaient déjà occupés avec un autre motard ........ dommage pour lui )

Laurent95 a écrit: le look et perso je préfère les v&h

j'adore aussi le look des V&H mais j'avais d'autres critères qui m'ont fait pencher sur les Sebring :
- avec les chicanes, les sebring sont homologués : donc si les bleus m’embêtent je remets les chicanes. Je n'ai pas à démonter toute la ligne V&H pour remettre celle d'origine. Pour certains ce n'est pas un problème, mais pour moi oui
- les V&H ça touche dans les virages je voudrais surtout pas les abimer

ArgoNight a écrit:Pour certains ce n'est pas un problème, mais pour moi oui

je me sens visé la

Salut,je suis nouveau bikers d une nrs 2012.Je viens ici pour avoir vos impressions,si vous faites des rassemblement?,je suis également novice en mécanique donc je compte sur vous pour éventuellement m'apporter votre aide!!

J en ai profiter pour l instant trés peu car des le départ, fuite du liquide de refroidissement du coup elle est déja au "garage"!!!

Elle me manque !!!!!

A bientot!!!

Bonjour Ludovic. Avant de continuer, je pense que tu devrais retourner dans le topic des nouveaux membres pour refaire ta présentation.
Comme tous le monde tu as du recevoir un mail et un document t'expliquant devoir faire une présentation assez complète de toi, de tes passions, de ton histoire avec la moto, etc.
Fais d'abord ça, nous serons ensuite très heureux d'échanger avec toi.

(Bon choix de bécane malgré tout, mais vraiment pas de bol pour le liquide)

J'ai une question con, mais tu as mis quoi comme cligno a l'arrière et comment les as tu fixés.

Merci d'avance et très belle meule j'adore je l'ai en Vivid Black et c'est du bonheur

Les clignos sur les photos ont été montés par la concession donc je ne peux pas te donner la marque.

Ils ont été positionnés sur le trou qui se trouve à niveau des bandes oranges réfléchissantes arrière ;)

Ok merci ArgoNight
En tout cas très belle monture.
@+