vance & hines ou screamin'Eagle

Pour moi, s'il faut rester dans les normes de bruit et de pollution, avec les moteurs à air c'est

Beatnick a écrit:Histoire de ne pas faire face à tous les pb en même temps si tu vois ce que je veux dire...

Je vois bien !!   mais un peu jaune quand même !! 

Afin de ne pas créer un doublon je préfère déterrer ce post plutôt que d'ouvrir une discussion sur le meme sujet et surtout ne pas me faire  :.5:Par les modo du forum. 
Et comme je suis un "newbie" vous allez pas vous gêner !!! 
 .
Bref j'ai un Fatbob de 2009 avec des SE, je l'ai acheté comme ça et..... De une le look des SE ça me plaît pas et de deux je fais un bruit qui ressemble pas à ma brêle !!! 
Du coup jai cherché un peu et je suis tombé amoureux des V&H short shots en noir 
 .
On me dit (oui je sais on c'est un con...) que c'est un truc de fou le vacarme que ça fait des V&H surtout en SS. 
DU COUP j'hésite... 
Je dois changer également mon filtre à air.
Vous pouvez m'éclairer un peu svp ??? 
 .
Une reprog dans le nord y'a kekun qui connaît une adresse tant que j'y suis. 
Merci à tous.

Afin de ne pas créer un doublon je préfère déterrer ce post plutôt que d'ouvrir une discussion sur le meme sujet et surtout ne pas me faire    :.5:Par les modo du forum. 
Et comme je suis un "newbie" vous allez pas vous gêner !!! 
   .
Bref j'ai un Fatbob de 2009 avec des SE, je l'ai acheté comme ça et..... De une le look des SE ça me plaît pas et de deux je fais un bruit qui ressemble pas à ma brêle !!! 
Du coup jai cherché un peu et je suis tombé amoureux des V&H short shots en noir 
   .
On me dit (oui je sais on c'est un con...) que c'est un truc de fou le vacarme que ça fait des V&H surtout en SS. 
DU COUP j'hésite... 
Je dois changer également mon filtre à air.
Vous pouvez m'éclairer un peu svp ??? 
  .
Une reprog dans le nord y'a kekun qui connaît une adresse tant que j'y suis. 
Merci à tous.

Nico62Newbie


 Nbre Posts : 2
Son Age : 41
Ville et C.P : Bruay la buissiere
Harley-Davidson : Fat bob 
Date d'inscription : 24/06/2019

 
[size=12][size=16]Afin de ne pas créer un doublon je préfère déterrer ce post plutôt que d'ouvrir une discussion sur le meme sujet et surtout ne pas me faire    :.5:Par les modo du forum. 
Et comme je suis un "newbie" vous allez pas vous gêner !!! 
   .
Bref j'ai un Fatbob de 2009 avec des SE, je l'ai acheté comme ça et..... De une le look des SE ça me plaît pas et de deux je fais un bruit qui ressemble pas à ma brêle !!! 
Du coup jai cherché un peu et je suis tombé amoureux des V&H short shots en noir 
   .
On me dit (oui je sais on c'est un con...) que c'est un truc de fou le vacarme que ça fait des V&H surtout en SS. 
DU COUP j'hésite... 
Je dois changer également mon filtre à air.
Vous pouvez m'éclairer un peu svp ??? 
  .
Une reprog dans le nord y'a kekun qui connaît une adresse tant que j'y suis. 
Merci à tous.

Nico62Newbie


 Nbre Posts : 2
Son Age : 41
Ville et C.P : Bruay la buissiere
Harley-Davidson : Fat bob 
Date d'inscription : 24/06/2019

 
[/size][/size]


[size][size]
  

[/size]
[/size]

  

Salut Nico Francky customs à Samer. C’est un gris très pro et passionné. J’ai eu un bob et j’avais changé mes SE contre des vances long.

Bonjour NICO
sur mon Heritage il y avait des S E bruit étouffé ;démontage des silencieux ,enlèvement de l'isolent,perçage des pastilles avec un foret de 18mm ,remontage = bruit + sourd et passe partout.Pour le réglage de la cartographie achat d'un FUEL PACK FP3, maintenant une super pêche que du bonheur.
.,

Moi sur mon héritage  j'ai mis des silencieux vance et hines homologué CE avec catalyseur à  l'intérieur , par rapport aux silencieux SE d'un copain les vance ont un bruit plus présent

Je suis séduit par ça :
https://www.denniskirk.com/vance-and-hines/black-monster-v-slip-on-mufflers-46565.p4410625.prd?newReg=y&turntoflow=question&turntoflowid=568661&turntoxauthtoken=MTY5NTY2OTU6MTYwMDE4NDUxNzMyNDo0MjU0NzFmZWU2Y2VlNjdhMGU0MTc0YjA4MmM5M2Q2Mw#turntodone
Quelqu'un pourrait -il m'apporter les renseignements suivants :
1- expériences avec ce fournisseurs ?
2- aurais-je des frais de douanes à supporter ?
3- rendu : esthétique, sonorité, entretien,... ?
4- compatibilité avec stage 1 ?
5- peut-on monter soit-même sans rien y connaître ou obligé de passer par un concessionnaire à cause du stage 1 ?

Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de me répondre.

Je peux te répondre seulement à la question 2 : oui tu auras des frais de douane depuis les EU... Tu peux compter en gros 20/25% (et ça s'applique sur le prix total, frais de port compris).

A 340 dollar us en promo ça mérite de faire le calcul, frais de port + taxes à la réception pour comparer au tarif en France. Ces silencieux sont à 948 € hors frais de port chez biker store par exemple.

Autre question qui m'est venue entre-temps. Je n'y connais rien, alors je n'ai pas les termes exacts
Je leur ai posé la question, mais toujours pas de réponse.
Dans ce genre d'offre, les parties qui protègent les pots d'échappement sont-elles incluses ? 
Je e doute que non, mais bon........

Autre question qui m'est venue entre-temps. Je n'y connais rien, alors je n'ai pas les termes exacts
Je leur ai posé la question, mais toujours pas de réponse.
Dans ce genre d'offre, les parties qui protègent les pots d'échappement sont-elles incluses ? 
Je me doute que non, mais bon........
Autre chose, le frais de port étant inclus, la taxe douanière ne portera que sur les 340€ (soit 308€)

Si tu penses aux pare-chaleur des silencieux (si ils en comportent), bien sûr qu'ils sont vendus avec. Ceux de collecteurs par contre non.

Normalement sur les 308 € (valeur marchande des pièces).

Quand je dis que je n'y connais rien, c'est vraiment rien  . Silencieux, collecteurs ????
Par rapport à la photo, moi je voudrais tout ce qui est noir, pour une harmonie......

Les silencieux sont les cartouches d'échappement qui vont au bout des collecteurs (les tubes à la sortie des cylindres du moteur).

en gros dans ta commande tu auras cette partie la : 


avec ce qu'il faut pour la fixer. Il te faudra racheter des pare-chaleur noir pour ce qui après les silencieux jusqu'au moteur.

Merki yoyog et Shin. Avec vous 2 , c'est maintenant clair.
Reste à obtenir les renseignements suivants :
1- expériences avec ce fournisseurs ?
2- rendu : esthétique, sonorité, entretien,... ?
3- compatibilité avec stage 1 ?
4- peut-on monter soit-même sans rien y connaître ou obligé de passer par un concessionnaire à cause du stage 1 ?


J'espère obtenir les réponses avant que l'offre n'expire......................

Compatible stage 1 oui et montable sois même sans problème.
Pour le reste j'en sais rien.

je confirme pour le montage mais je pense qu'il sera préférable de refaire une carto avec les nouveaux pots

Excalia a écrit:Je suis séduit par ça :
https://www.denniskirk.com/vance-and-hines/black-monster-v-slip-on-mufflers-46565.p4410625.prd?newReg=y&turntoflow=question&turntoflowid=568661&turntoxauthtoken=MTY5NTY2OTU6MTYwMDE4NDUxNzMyNDo0MjU0NzFmZWU2Y2VlNjdhMGU0MTc0YjA4MmM5M2Q2Mw#turntodone
Quelqu'un pourrait -il m'apporter les renseignements suivants :
1- expériences avec ce fournisseurs ?
2- aurais-je des frais de douanes à supporter ?
3- rendu : esthétique, sonorité, entretien,... ?
4- compatibilité avec stage 1 ?
5- peut-on monter soit-même sans rien y connaître ou obligé de passer par un concessionnaire à cause du stage 1 ?

Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de me répondre.

Il y en a d'occasion en version Chrome sur LBC :

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1677140651.htm/

Merki yoyog pour cette info, mais je préfère en noir et en plus ma machine est de 2014....