mean mother fast shots sur fat boy 2012

je n'arrive pas a me decider pour le choix de mon futur echappement.je recherche quelque chose d'assez original et je voudrais eviter les vance et screaming.

je suis tombé sur des mean mother fast shots de chez supertrapp.c'est un modele que l'on ne croise pas souvent et je doit dire que je les trouve pas trop mal.

quelqu'un a t'il deja utilisé ce modele?que pensez vous du rapport qualité/prix?

je suis aussi ouvert a toute suggestion de votre part.

merci et bonne soirée a tous

Salut. Je suis dans le même cas de figure et... indécis. Au delà de la sonorité envoûtante, c'est la ligne de la moto qui est mise en valeur. J'adore .
Ces pots ressemblent sacrément aux Big Shots Long de chez Vances, pour lesquels je craquerais volontiers ! Reste à voir la qualité entre ces deux marques, notamment leur durée dans le temps. Côté prix, c'est kifkif, à quelques roros près.
Perso, j'opterais pour les Vances.

en fait j'aimerai sortir du look noir ou chromé.je cherche un echappement avec des teintes cuivrées et des soudures bleutées.

trop exigeant peut etre?

C'est vrai que là ça se complique tant soit peu ! Des Drag Pipe pour des reflets bleutés peut-être ? Ou il te reste le Home made...
Pour les teintes cuivrées, il existe bien une solution. J'ai passé un de mes anciens silencieux et mon bouchon d'essence au laser. Le rayon a bouffé le chrome et mis à nu la couche de cuivre !
Bon ! je reconnais que c'est loin d'être une plaisanterie à mettre en œuvre, à cause de la dimension des pots et surtout, faut dénicher le gonze et le laser.
Tu peux également te rapprocher d'un mec qui bosse le chrome, le polissage etc...

Vieux Loup à des Mean Mother sur son Fat.

Sa vidéo:

Dis donc, il aurait pas toucher à son ralenti...En tout cas sympa bon le son et très très belle bécane...

Par contre le journaliste, il ne se la pèterait pas un peut...Un peut quand même...

Il l'aime sa bécane le Vieux loup...et c'est bien normal...

Salut le Vieux...

Ben37 a écrit:C'est vrai que là ça se complique tant soit peu ! Des Drag Pipe pour des reflets bleutés peut-être ? Ou il te reste le Home made...
Pour les teintes cuivrées, il existe bien une solution. J'ai passé un de mes anciens silencieux et mon bouchon d'essence au laser. Le rayon a bouffé le chrome et mis à nu la couche de cuivre !
Bon ! je reconnais que c'est loin d'être une plaisanterie à mettre en œuvre, à cause de la dimension des pots et surtout, faut dénicher le gonze et le laser.
Tu peux également te rapprocher d'un mec qui bosse le chrome, le polissage etc...

+1 top!

ATILLA a écrit:Dis donc, il aurait pas toucher à son ralenti...En tout cas sympa bon le son et très très belle bécane...

Par contre le journaliste, il ne se la pèterait pas un peut...Un peut quand même...

Il l'aime sa bécane le Vieux loup...et c'est bien normal...

Salut le Vieux...

ouaip avec le stage 1 mon ralenti se situe a 890tm,j'ai l'impression que son ralenti est plus bas

allphil a écrit:

ATILLA a écrit:Dis donc, il aurait pas toucher à son ralenti...En tout cas sympa bon le son et très très belle bécane...

Par contre le journaliste, il ne se la pèterait pas un peut...Un peut quand même...

Il l'aime sa bécane le Vieux loup...et c'est bien normal...

Salut le Vieux...

ouaip avec le stage 1 mon ralenti se situe a 890tm,j'ai l'impression que son ralenti est plus bas

Comme moi, il est à 800 tours.