que choisir ?

bon je ne sais pas trop quel pots choisir entre , des tabs , ou un cfr ? lequel est le plus facile à modifier ( pose de chicane pour les bleu ) c'est pour une vrscb

tab

euh...attention...

avec les tab, tu conserve le catalyseur...Et ce sont de bêtes tubes...
avec le CFR, tu vire le catalyseur, et libère le moteur encore plus, et il chante bien

j'ai eu les deux, y a pas photo

possibilité de mettre une chicane dans le CFR, casse couille à poser, mais atténue vachement le son

Sur la mienne j'ai des Kess-tech .

Que du bonheur en version ouvert.

Perso pour moi ce sont les mieux (screamin )ou on peux enlever les chicanes et sans catalyseur.

tr4sh a écrit:euh...attention...

avec les tab, tu conserve le catalyseur...Et ce sont de bêtes tubes...
avec le CFR, tu vire le catalyseur, et libère le moteur encore plus, et il chante bien

j'ai eu les deux, y a pas photo

possibilité de mettre une chicane dans le CFR, casse couille à poser, mais atténue vachement le son

Les chicanes sont commercialisées où il faut que j'en fabrique

Perso les screamin comme sur la tof que tu as mis Michel je les trouve pas beau par contre les screamin qu il a mis Night Man ils sont Mais perso mais les cfr libère bien la roue à l arrière

Laurent95 a écrit:Perso les screamin comme sur la tof que tu as mis Michel je les trouve pas beau par contre les screamin qu il a mis Night Man ils sont Mais perso mais les cfr libère bien la roue à l arrière

[img][/img][img][/img]

merci merci laurent
mais le screamin eagle que j ai mis ...............................( il faut aimé le look d origine et ce n est peut etre pas ce que recherche notre ami )

car le bruit reste correct

Wé mais je trouve les pots d origine du vrod vachement sympas mais pas les 1 model maintenant les cfr dégage bien la roue arrière le problème des tabs c est le bruit mais il est possible de se fabriquer des chicanes voir le topic de Michel sur son vrod mais les tabs maintenant sont différent des 1 model ils sont plus long d après ce que j ai vu

Catastrophe a écrit:

tr4sh a écrit:euh...attention...

avec les tab, tu conserve le catalyseur...Et ce sont de bêtes tubes...
avec le CFR, tu vire le catalyseur, et libère le moteur encore plus, et il chante bien

j'ai eu les deux, y a pas photo

possibilité de mettre une chicane dans le CFR, casse couille à poser, mais atténue vachement le son

Les chicanes sont commercialisées où il faut que j'en fabrique

j'avais commandé la mienne chez vmod
http://www.v-mod.com/shop/viewProductDetails.asp?CID=104,426,561&PID=4129
150$ quand même...
elle n'est pas si compliquée à fabriquer si on sait se démerder...j'ai pris les dimensions si besoin