Besoin de conseil pour changer ma selle

J'ai reçu ma selle solo Lepera sauf que le point de fixation ne correspond pas celle que j'ai actuellement (biplace).


Comment faire pour avoir le pas de vis sous la patte de la selle solo et non a l'emplacement de l'ancienne patte de la selle biplace ??

normalement tu devrais avoir sur ton garde boue au niveau de la fixation selle solo un trou bouché par un petit cache plastique que tu retires.

Il te suffit de monter un petit systeme de pas de vis, soit livré avec la selle, soit a récup chez HD ou je ne sais ou et Zou c'est parti.

Maintenant si tu n'as pas un garde boue HD mais un aftermark faudra peut etre jouer de la Chignoles....

Chacal a écrit:normalement tu devrais avoir sur ton garde boue au niveau de la fixation selle solo un trou bouché par un petit cache plastique que tu retires.

Il te suffit de monter un petit systeme de pas de vis, soit livré avec la selle, soit a récup chez HD ou je ne sais ou et Zou c'est parti.

Maintenant si tu n'as pas un garde boue HD mais un aftermark faudra peut etre jouer de la Chignoles....

+1!!

Le système de pas de vis pour ta selle bi place et à mettre dans le trou pour selle solo! Il faut retirer le circlips en plastique noir et ton pas de vis va tomber; opération inverse pour le remmettre en place! Sur mon FXDX de 2005 cela fonctionne comme cela!

Si cela ne fonctionne pas (détail de forme différent, et c'est possible), tu trouves un boulon et écrou autobloquant et c'est bon!



Mes nous des photos de ton FXDX avec la selle, cela me tente bien de faire la meme chose!!!! Merci d'avance

Ce ne sont pas des circlips, je ne sais pas trop quoi faire ...

Une question se pose : la selle correspond bien pour ton dyna sport

Est il possible de faire 3 photos du dessus du garde boue AR : 1 avec selle double, une sans selle et 1 avec la selle le pera ....

Laisse le pas de vis sur les photos stp!!!

A+

il faut devisser la partie en plastique noir et revisser l'ensemble à l'endroit ou arrive la patte de la selle solo

Alors la bonne réponse est ... (roulement de tambour) .... un circlips qui s'écarte qui maintient dans le garde boue ce que j’appellerais un "trou fileté". Il faut pas se fier aux deux encoches dans la rondelle noire. Il faut juste écarter avec une pince a circlips qui va bien.

p.s. Pince circlips a 4 têtes interchangeables a 8 euros chez Casto ;)

Tu nous mets une petite photo de l'ensemble monté stp

C'est pour te féliciter d'avoir réussi un changement de selle

une photo ... une photo !!!

Etonnant j'ai posé la même selle lepera solo sur mon fat bob, tout s'adapte parfaitement sur le deuxiéme trou comme expliqué précédemment

pib a écrit:Etonnant j'ai posé la même selle lepera solo sur mon fat bob, tout s'adapte parfaitement sur le deuxiéme trou comme expliqué précédemment

ben oui, un fat bob est equipé du trou pour mettre une selle solo.non?

par contre un FXDX de 2004.....

ou la ref de la selle lepera n'est pas la bonne

OLIER a écrit:

pib a écrit:Etonnant j'ai posé la même selle lepera solo sur mon fat bob, tout s'adapte parfaitement sur le deuxiéme trou comme expliqué précédemment

ben oui, un fat bob est equipé du trou pour mettre une selle solo.non?

par contre un FXDX de 2004.....

ou la ref de la selle lepera n'est pas la bonne

+1 quel con j'avais pas vu qu'on parlait d'un FXDX de 2004....

OLIER a écrit:
ben oui, un fat bob est equipé du trou pour mettre une selle solo.non?

par contre un FXDX de 2004.....

ou la ref de la selle lepera n'est pas la bonne

Sur un FXDX de 2005, il y a un trou pour selle solo!!!

Non, non. Il y a les trous dans le garde de boue, mon soucis était pour déplacer ou ajouter un "trou fileté" afin que ca corresponde avec l'attache de la selle.

(Petites precisons: Je suis débutant / béotien en mécanique, je n'ai pas un garage confortable pour étudier les soucis, que je m'équipe en outils au fur et a mesure et j'ai que le net pour avoir des conseils moto. C'est pourquoi je bloque au moindres petit soucis)

si ça ne tombe pas en face, c'est que tu t'es trompé de référence, que ce soit ne lepera ou en mustang je n'ai jamais eu de problèmes sur fxdx 2005 ou ma low rider 2003

mais si c'est bon, c'est juste MOI qui ne savait pas comment déplacé le trou fileté dans le bon trou du garde boue

Ah mais si ce n'est que ça, tu vires le circlip (en faisant gaffe que la partie dessous tombe et aille se foutre dans un endroit pas possible, pour éviter ça, tu fais passer un fil de fer dans le trou que tu fais dépasser coté bras oscillant, le truc suivra le fil et te tomberas dans la main) et tu le replaces, ou mieux, tu vas acheter une autre attache en concession comme ça tu n'es pas obligé de le changer à chaque fois que tu repasses en duo

J'ai finis par trouver, merci