Transformation de ma Night rod chez MS Biketec

rorodenantes a écrit:

Patobeur a écrit:Vache, 17 messages pour des couleurs de vis, vous êtes des fous furieux les mecs
Je n'ose imaginer le nombre de messages pour celui qui voudra savoir quelle clé utiliser

sans commentaires

+1

vivement les photos !!!



ca s'annonce tres tres bien !!

boulass a écrit:vivement les photos !!!



ca s'annonce tres tres bien !!

Yass ==> Vous auriez un lien ou ça se vend un kit complet pour night rod ?

http://www.hottoppers.com/productdetails.asp?c=3&ID=101

Sur un forum US certains ont tout simplement coloriés les tetes de boulons avec du marqueur permanent



Discussion en anglais autour de la peinture de tete de boulons en noir au marqueur => http://www.1130cc.com/forums/showthread.php?t=105117

Puravida 13

Le marqueur sur une moto pareille aprés toute cette modification , me fera mal au coeur , donc pour l'instant je laisse tels qu'ils sont en attendant de trouver des Couvres vis en plastique sans avoir besoin de silicone ce qui risque d'abimer les têtes de boulons ou un kit complet de boulons en noir

Voila ta vis noir, en acier 12.8

Wowwww ça coute combiens un kit complet au viet nam predator ?
Merci

yasstun a écrit:Wowwww ça coute combiens un kit complet au viet nam predator ?
Merci

Donne moi les dimentions, L/D, la quantitee et je t'envois se que j'ai, gratos

Je n'es surement pas tout, mais se sera ca en moins a trouver.

On a pas de set ici, mais c du bon matos que l'on utilise pour les RAF.

Attention au pas de vis les gars.

C'est de l'européen ou du ricain ??

les caches plastique de couleur noir c'est chouette mais sur les parties moteur on constate une légère décoloration a la longue surement du a la chaleur

prédator , ça me touche énormement

je te remercie

lol vous me faites bien marrer les mecs :)

Bon perso j'ai mis un coup de peinture sur les principales vis, tu les fous à mi course dans un carton et hop coup de bombe et ca tient nikel.
C'est vrai que ça rend tout de suite mieux, la finition est impecc comme ça.

Les caches c'est sympa mais à 85 ou meme 30$ je préfère un plein et une bonne balade

Pour la tige du selecteur j'ai mis un coup de scotch électrique sur la longueur, finition parfaite et coût environ 1centime

excuse moi Greg , mais tout ça , ça s'appel du rafistolage , et c'est bien dommage sur une belle machine pareille

scotch , bombe à retouche , en enlevant les vis , et les peindre à part , par la suite quand tu les remet , surement il doit y avoir des erraflures ...

Sur les vis je n'ai aucune erraflure, je met une bonne couche et si besoin une petite retouche au pinceau.
Sur la tige du selecteur j'avoue qu'au début j'ai essayé et me suis dis, "si ça ne tient pas ou ne rend pas correctement je la peindrais"
Et au final c'est impecc, mais c'est vrai que je ne mettrais pas d'adhésif ailleurs sur ma machine.

J'ai également peint le selecteur et la commande de frein arrière en
noir mat. C'est toujours mieux que de donner 400 balles au conc'

Perso entre mettre des caches en plastique sur des éléments moteurs ou peindre les vis comme il faut je ne sais pas ce qui est plus bricolo...

Une peinture peut être bien faite, bombe de peinture ne signifie pas forcément travail baclé ou coulures/erraflures etc...

Youri a écrit:Attention au pas de vis les gars.

C'est de l'européen ou du ricain ??

Elles vont sur mon V-ROD.

Métrique les enfants

t4sh , en disant métrique , une question me turlupine , en changeant les boulons , il n'est pas necessaire d'avoir une clé dynamométrique pour un serrage bien précis
surtout pour les vis du bloc moteur

Pour le moteur c est préférable mais pour le reste pas besoin

je vais laisser tels qu'ils sont , et je serais tranquille dans ma tête

demain j'aurais les premiéres photos de la transformation

+1 pour le faire au pinceau ça prend un moment mais avec de la musique une bière et un petit siège c'est
Et ça rend

C'est comme traire une vache

yasstun a écrit:Je vais demander à MSBiketec

1/

peindre le selecteur de vitesse

avant :





ça va devenir ainsi :







2/ puisque je lui ai demandé d'enlever le triangle des reposes pieds arriéres qu'il doit remplacer les boulons en Noir



avant :





et après ça va être ainsi :

MS Biketec m'a confirmé par mail aujourd'hui qu'il va s'en occuper sans probléme , de même il m'a confirmé que toutes les piéces sont dispo , en d'autres termes

ça roule raoulllllllllllllllllllllll

je transfère l'image msbiketec c'est gourré et ma envoyé les premières photos de la prépa à yastunn ça promet du lourd

j'ai l'impression qu'il y a des pièces en plus qui n'étaient pas dans le devis

t'aurait pu virer les catadiopes

Catadioptre avant viré depuis 3 semaines et les arriére ça part avec le fender arriére d'office

Yasstun, au moins avec tes modifs msbiketec devoilées par Roro, tu pourras t'adonner au joies du stunt

Roro bientôt on va se voir fréro Dans quelques jours


Pour la superbe photo de la transformation je suis deja


Patobeur ça me rappel ma jeunesse

rorodenantes a écrit:je transfère l'image msbiketec c'est gourré et ma envoyé les premières photos de la prépa à yastunn ça promet du lourd

j'ai l'impression qu'il y a des pièces en plus qui n'étaient pas dans le devis

yasstun a écrit:Roro bientôt on va se voir fréro Dans quelques jours

Aaaaahhhh l'amour....