electronique dans la boite à air

voilà, je suis en plein changement de mon garde boue arrière
et je cherche une photo de quelqu'un qui avait sévèrement modifié son vrod, et qui montrait tout le bordel electronique déplacé dans la boite à air....

si ça vous parle..?

ou si quelqu'un l'a déjà fait...j'ai regardé vite fait sur la bécane, mais ça semble assez hard

Whouach t'en es là! Bon courage, tu as déjà du le lire sur les forums US, les gars doivent rallonger le faisceau pour certains composants, changer l'emplacement du vase d'expansion etc... :-S

J'ai déjà cherché ce genre d'infos par curiosité mais sans succès, pourtant plusieurs sur le forum l'on déjà fait

ouais en fait je me fait un garde boue en tôle, avec sabres apparents en acier

j'ai donc deux solutions :
- faire une place dans le garde boue pour ranger tout le merdier
-déplacer le merdier dans la boite à air

et forcément, vu la longueur de certains câbles....faudra rallonger

à mon avis, le vase d'expansion de devrait pas poser plus de soucis que ça (même si c'était mieux sur un vrod d'avant 2007)

vins 33 l a fait lui de mémoire

vins a fait une boite dans le garde boue

tr4sh a écrit:vins a fait une boite dans le garde boue

Sosodef aussi, une partie sous la ferraille et le reste entre la tôle et le GB

je vais aller voir ça

ici
http://www.passion-harley.net/t34048-presentation-de-ma-nsr-et-modif-a-venir

oui j'ai vu

mais bon, quitte à faire une boite...je vais m'inspirer de celle à vins

même si en parallelle je cherche une solution pour relocaliser le faisceau

On va tenter de mettre quelques photos




Plaque qui va sous l'airbox pour fixer certain éléments

faisceau ralongé pour faire tenir l'ECM sous le GB



vase d'expansion à la place du klaxon

Woaw super

Bon j'ai avancé cet aprèm en bougeant la sirène et le TSSM dans la boite a air.

Par contre, comment tu as rallongé le faisceau de l'ecm ? T'as rallongé les fils un par un?
Ou fabriqué une rallonge avec un connecteur mâle/femelle ?

j'ai ralongé les fils un par un

respect

je pense ne pas avoir d'autre choix non plus....
au dessus de la batterie m'a l'air une bonne place

Je pense que tous les allumés sont bien présent sur ce fofo ...

Mes plus grands respects pour vous, alors qu'une simple question chez le cons toulousain se résume à "j'sais pas, jamais vu ..."

Aux secours ...

J'ai 2 mains gauches, mais vais bientôt trouver un "bon gris" !!!

c'est bien pour ça que mes visites en concession se résument aux "politesses annuelles" pour pas se fâcher lol

biker59176 => du travail d'orfèvre , et elle a l'air d'avoir une sacrée gueule ta bécane

Tr4sh => Je te souhaite plein de courage , toutefois quand on aime on ne compte pas , donc aller faut sortir l'huile de coude

Regarde sur modif de mon vrod page 8 il me semble il y a des photos

J'avais tout déplacé a coté des fusibles et relais mais c'était un 2003.

oui, merci Michel, j'avais déjà parcouru ton post de long en large (belle prépa au passage)

mais comme tu dis, c'était sur un 1130 (et c'est bien plus simple)

en tout cas merci aux participants

j'ai tout de même trouvé une "alternative", en installant deux filtres à air individuels, ça me permettrait de gagner encore un peu plus de place dans la boite à air....mais 60$ le filtre

bon, je trouverai bien une solution cette semaine

pour l'instant j'en suis là

Whouhou t'as certainement du avancer depuis jeudi mais là comme ça de loin ça à l'air d'être le point mort!!
C'est ingrat l’électronique :)

De mon coté c'est monté, je te ramène ton lève moto cette semaine, tu me diras quel soir t'arrange. Merci encore!!

4h tranquilou dont 1h pour bien planquer le distributeur pneumatique sous le liquide de refroidissement plutôt que sous la selle et c'est bon, les produits sont vraiment bien emballé et la notice Arnott au top, tout est prévu, la moindre patte, cache ou vis de remplacement, c'est vraiment niquel.

Au final j'en ai eu pour 820€ la paire depuis les states en direct et avec les taxes donc sans critiquer MS Biketec qui a du super matos y'a tout de même un gros écart !!!!!!!
Donc acheter local (ou presque) je veux bien mais pas pour 400€ de plus!!! Je vous encourage donc vivement à commander aux States par USPS et contacter le gars pour négocier le prix et les modalités d'envoi!

Et pour enlever certaines idées reçues les Arnott, tout comme les Legend Air, se relient par le dessus et non par le dessous comme c'est dit à plusieurs endroits sur le forum. C'est donc exactement aussi simple à relier que les L.A.

Je vais me rajouter un mano tout de même, mais pas forcément de la marque, quelqu'un peut me dire à quel endroit on le relie? Y'a une vis seule sur le collecteur de l’électrovanne mais j'ai l'impression que c'est une vanne anti retour...

Non non c'est pas au point mort !

Faut juste que j'arrive a trouver le temps entre le boulot, la garde des gamines, le temps pour madame... Pas facile tout ça !

Sinon jsuis en repos jusqu'à vendredi, donc c'est quand ça t'arrange !

Ok je te dirais ça.

J'ai remis le post précédent concernant les Arnott dans la bonne section..

http://www.passion-harley.net/t37824p140-pose-des-arnotts-sur-vrod#1216616

bon, ça y est, c'est posé, planqué !

j'me suis fait un emplacement sous la selle



excusez le bordel environnant lol
un essai avec le nouveau fender fraîchement taillé


et un aperçu de profil dans l'obscurité

Pas mal !!

La forme du fender est impeccable pour le muscle ! rien à dire!

Le meilleur reste à venir maintenant que tout est planqué :)

Jolie le fender et pour le bordel environnant du moment que tu t'y retrouves.

Chapeau mec.

merci
et c'est pas fini, je vais encore bosser sur un porte bagage amovible
et cerise sur le cake, je peux même rouler sans garde boue si l'envie m'en prend

Faut etre bien équiper et avoir envie car en ce moment c'est plutôt

oui c'est sur que c'est pas vraiment la saison idéale....mais vu qu'avec ce temps on peut difficilement rouler aussi...

aujourd'hui par contre, c'est repos, je continue la semaine prochaine

Bonsoir

Les sabres sont soudés ou boulonnés? Il me semble voir des trous sur la derniere photo. Au début j'avais comme toi avant de passer le garde boue sur le bras oscillant et la le top.