Base de données pour choix d' un ape hanger sur Touring

charco a écrit:Voilà mon occupation de cet hiver, merci pour les conseils de tous les membres, ça m'a bien aidé. 

Donc: J'ai fais le pas pour un ape Monkey Bar de Paul Yaffe. Je suis passé en 10'. Je ne voulais pas trop haut, pour deux raisons, premièrement pour éviter de remplacer les durites et cables, ensuite pour garder un semblant de protection de batwing.

Cable d'embrayage dévié de son passage par le batwing, durite de frein également. 
Rétroviseur de A Ness. 

Conclusion: je me demande comment on peut se passer d'un tel guidon, le look, position, rouler différemment, le pied quoi .... 

tysoaz a écrit:

charco a écrit:Voilà mon occupation de cet hiver, merci pour les conseils de tous les membres, ça m'a bien aidé. 

Donc: J'ai fais le pas pour un ape Monkey Bar de Paul Yaffe. Je suis passé en 10'. Je ne voulais pas trop haut, pour deux raisons, premièrement pour éviter de remplacer les durites et cables, ensuite pour garder un semblant de protection de batwing.

Cable d'embrayage dévié de son passage par le batwing, durite de frein également. 
Rétroviseur de A Ness. 

Conclusion: je me demande comment on peut se passer d'un tel guidon, le look, position, rouler différemment, le pied quoi .... 

Je vais essayer de suivre cet exemple et de faire installer chez "olive's shop" sur mon electra glide ultra limited de 2014 ce guidon en 10'.
Quel sera le budget monté par un pro ??? à suivre……..

fantasia91 a écrit:

Goby42 a écrit:Bonsoir tout le monde, j’ai fait mettre un Hape 9” sur mon Road Glide et franchement super position de conduite et look sympa 

Les photos

charco a écrit:

fantasia91 a écrit:

Goby42 a écrit:Bonsoir tout le monde, j’ai fait mettre un Hape 9” sur mon Road Glide et franchement super position de conduite et look sympa 

Les photos

j'ai également placé le Ape Harley en 9'' sur mon RGS, je confirme cela change vraiment la position de conduite, j'ai une conduite un peu plus agressive car la position est plus vers l'avant. Je pourrais reculer légèrement le ape vers moi, mais il me convient comme cela. 
Question confort, j'ai fait Belgique / Biarritz en septembre, aucun soucis ... 

tysoaz a écrit:j'ai vu la vidéo du démontage remontage un gros travail en effet

myholliwood a écrit:retour de la moto ce matin et comme promis voila les photos du Ape monté

Marque L.A Chopper
Modèle Twin Peaks Touring 12"
Tarif environ 340€ + pose ...... chuuuuutttt (po cher du tout)
Pas de rallonges nécessaires

Place aux photos

ronin a écrit:HD vient à ce qu'on m'a dit de sortir un nouveau modèle de ape
ici en 14"
je pense faire le saut en 12"
j'attends le devis 

patroadking a écrit:

myholliwood a écrit:retour de la moto ce matin et comme promis voila les photos du Ape monté

Marque L.A Chopper
Modèle Twin Peaks Touring 12"
Tarif environ 340€ + pose ...... chuuuuutttt (po cher du tout)
Pas de rallonges nécessaires

Place aux photos

    pour ton choix, la conduite ne va être que plus souple.

Quand tu dis "pas de rallonge", ni électrique, ni hydraulique?

Simsim a écrit:Faudra que je demande à mon concessionnaire si pas besoin de rallonge sur Softail M8 parce que ça fait économiser 400€ de pièces.

myholliwood a écrit:Falc0n hôte moi un doute tu veux le lien du guidon que je viens de mettre en tof ?? ou alors tu t'adresses à tysoaz?