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Pneu arrière 260

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Message par nicomarine Mer 18 Avr 2012 - 18:51

Ola les amis !!!!!
Bon j'ai avancé dans mes modifs dont le pneu arrière en 260 seul problème le mécano qui me la mis ne savait qu'elle pression mettre, moi je lui ai dis une demi pêche :) mais il a pas rigolé !!!

Alors es ce que quelqu'un connaît le nombre de bar à mettre
Merci Pneu arrière 260 37298
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Message par tr4sh Mer 18 Avr 2012 - 18:53

la même que le 240

tu pourras toujours peaufiner en fonction
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Message par biker59176 Mer 18 Avr 2012 - 18:56

c'est forcément écrit en psi sur le pneu
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Message par tr4sh Mer 18 Avr 2012 - 18:57

c'est pas la pression max qui est inscrite ?
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Message par yasstun Mer 18 Avr 2012 - 20:15

Pour le pneu arriére d'origine
240/40R 18 79 V michelin

Voila ce que harley préconise

Pneu a froid

42psi soit 290 Kpa c'est a dire en bar 2,9 kg

Pour le 260 desolé aucune idée mais fais gaffe un pneu degonflé c'est dangereux

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Message par tr4sh Mer 18 Avr 2012 - 20:23

en théorie, la pression ne change pas
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Message par Laurent95 Mer 18 Avr 2012 - 21:18

Quand j avais mon vrod avec le 250 dunlop qui taille plus large que le 260 je mettais 3kg
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Message par nicomarine Mer 18 Avr 2012 - 21:26

Ok merci je vais partir sur 3kg Pneu arrière 260 90029 Pneu arrière 260 90029
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Message par nicomarine Mer 18 Avr 2012 - 21:26

Et pendant qu'on y est à l'avant combien ??
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Message par yasstun Mer 18 Avr 2012 - 21:29

Avant :
120/70 ZR -19 60w michelin
A froid

2,48 kg. 36 psi


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Message par pierre v rod Mer 18 Avr 2012 - 21:32

Tout cela semble très correct.

Je mets 2,6 à l'avant et 3 kg à l'arrière.

Pas de pb ! Pneu arrière 260 977583
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Message par rorodenantes Mer 18 Avr 2012 - 21:36

nicomarine a écrit:Ola les amis !!!!!
Bon j'ai avancé dans mes modifs dont le pneu arrière en 260 seul problème le mécano qui me la mis ne savait qu'elle pression mettre, moi je lui ai dis une demi pêche :) mais il a pas rigolé !!!

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Merci Pneu arrière 260 37298



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il y avait le monaco aussi
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Message par Culbuto Mer 18 Avr 2012 - 22:10

Pour moi un tango s'il vous plait Pneu arrière 260 90029
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Message par biker59176 Jeu 19 Avr 2012 - 15:23

260/40 VR 18 M/C (84V) TL ME 880 MARATHON - 2.9 BAR

120/70 ZR 19 M/C (60W) TL ME 880 MARATHON Front - 2.5 BAR

valeurs données par metzeler pour le NRS

je roule avec ces pressions
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Message par Catastrophe Jeu 19 Avr 2012 - 17:11

biker59176 a écrit:260/40 VR 18 M/C (84V) TL ME 880 MARATHON - 2.9 BAR

120/70 ZR 19 M/C (60W) TL ME 880 MARATHON Front - 2.5 BAR

valeurs données par metzeler pour le NRS

je roule avec ces pressions

tu en es content de tes pneu ? tenue route tous ça , tous ça Pneu arrière 260 85798 comme je dois changer les miens , j'hessite entre les mtz et dunlup D 407
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Message par nicomarine Jeu 19 Avr 2012 - 21:32

Merci de toute ces réponses Pneu arrière 260 90029
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Message par nicomarine Jeu 19 Avr 2012 - 21:34

Mais vu que ma station de gonflage n'est pas toute proche'es pneus seront tjs chaud, donc je pense mettre à l avant 2,6 et à l'arrière 3kg !!!!!

Merci de vos réponses Pneu arrière 260 458939
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Message par yasstun Jeu 19 Avr 2012 - 21:37

Tu n'as pas un proche qui un compresseur pour gonfler un pneu ?

Y'a pleins de voitures sans roue de secour mais avec un compresseur allume cigare
Ça marche nickel
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Message par lonw Jeu 19 Avr 2012 - 21:50

attention au metzeler l usine est maintenant au bresil etil y a des prob de bande de roulement qui se decolle c est plus la meme qualite
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Message par v-rod25 Ven 20 Avr 2012 - 9:37

Après le made in china voilà le made in brésil. Pneu arrière 260 443262
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Message par biker59176 Ven 20 Avr 2012 - 11:53

Catastrophe a écrit:
biker59176 a écrit:260/40 VR 18 M/C (84V) TL ME 880 MARATHON - 2.9 BAR

120/70 ZR 19 M/C (60W) TL ME 880 MARATHON Front - 2.5 BAR

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je roule avec ces pressions

tu en es content de tes pneu ? tenue route tous ça , tous ça Pneu arrière 260 85798 comme je dois changer les miens , j'hessite entre les mtz et dunlup D 407

Jamais déçu, sur sol mouillé ou sec
Je fais entre 8000 et 10000 km avec un train de pneus
Ce pneu colle à la route et les conditions dans le nord c'est pas top !
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