Choses à vérifier sur une electra

Bonjour à tous,

Je pose mon message à la suite de l'acheteur car j'ai trouvé une affaire au boncoin mais il parait un étrange car je dois vous demander quelques renseignements.

J'ai trouvé une electra glide noir 84 avec 33.000km, deuxième main, elle est en réparation pour 1800€ (démarreur,faisceaux,etc) pour 7000€

Pour moi, il est difficile de juger qu'elle a très peu de borne pour 84 pour un changement du démarreur??? On change le démarreur tous les combien de temps ou kilomètre?

Mon pote a eu un goldwing 84 totalisant 130.000km...



Merci d'avance.

sportylow14 a écrit:Bonjour à tous,

Je pose mon message à la suite de l'acheteur car j'ai trouvé une affaire au boncoin mais il parait un étrange car je dois vous demander quelques renseignements.

J'ai trouvé une electra glide noir 84 avec 33.000km, deuxième main, elle est en réparation pour 1800€ (démarreur,faisceaux,etc) pour 7000€

Pour moi, il est difficile de juger qu'elle a très peu de borne pour 84 pour un changement du démarreur??? On change le démarreur tous les combien de temps ou kilomètre?

Mon pote a eu un goldwing 84 totalisant 130.000km...



Merci d'avance.

ben achète un gold machin.......................

si tu parles de ça :

http://www.leboncoin.fr/motos/295131807.htm?ca=5_s



faut voir la brele de pret .

mais bon ...84 c'est une vieille mamie ... meme si elle pas prie trop de km dans le cul..

33000km c'est quand meme pas beaucoup....

une brele qui roule pas c'est pas forcement bon ( joints qui sechent etc etc )

de plus faut savoir que des pneus meme pas usés sont pas forcement signent de sécurité .

des vieux pneux neufs sont pires qu'un pneu récent usé ... ils sont durent comme du bois et donc ça glisse!!

bonne recherche

j'oubliais : vendeur dans le 63 , immat dans le 32 ..... ?????

a priori on dirait un 1340 année 84 ? serait ce les tous premiers 1340 ? Je pense que ceux çi sont sortis en 85 et portant a voir le moteur ca na pas l'air d'etre un chovel

C'est exact l'annonce! J'ai bien vu aussi les différents plaques, pour l'année de la première production , je ne sais pas exactement...

Je viens de recevoir son mail :

Elle a c kilometrage car ellz na pa ete utiliser pendant plus d 10 ans au garage par les anciens proprio , jai besoin dargent pour injecter dan ma societe raison pour laquelle jla vends

Bah du Mans au Puy de Dôme c'est pas trop loin... vas la voir, fais la tourner puisqu'elle semble prête à partir.

Je ne suis plus au Mans mais dans le nord...

thierry24 a écrit:Bah du Mans au Puy de Dôme c'est pas trop loin... vas la voir, fais la tourner puisqu'elle semble prête à partir.

sportylow14 a écrit:Je ne suis plus au Mans mais dans le nord...

thierry24 a écrit:Bah du Mans au Puy de Dôme c'est pas trop loin... vas la voir, fais la tourner puisqu'elle semble prête à partir.

Faudrait trouver un biker sympa du Puy de Dôme qui puisse aller la voir pour toi, la faire tourner et regarder les fuites d'embase et du primaire éventuelle.

flht a écrit:

sportylow14 a écrit:Je ne suis plus au Mans mais dans le nord...

thierry24 a écrit:Bah du Mans au Puy de Dôme c'est pas trop loin... vas la voir, fais la tourner puisqu'elle semble prête à partir.

Faudrait trouver un biker sympa du Puy de Dôme qui puisse aller la voir pour toi, la faire tourner et regarder les fuites d'embase et du primaire éventuelle.

Elle est au garage à Thiers pour la réparation et entretien, ce qu'il ma dit le vendeur

Déjà, tu peux tester le vendeur en te montrant intéressé, histoire de voir si pour conclure, il te parle de mandat western union ou bien ce genre de chose.
Tu seras deja sur que c est une arnaque!!!
Si c est clean, le mieux serait de trouver un pote ( du forum?) Qui est dans le coin pour aller la voir et l ecouter.

angenoir a écrit:a priori on dirait un 1340 année 84 ? serait ce les tous premiers 1340 ? Je pense que ceux çi sont sortis en 85 et portant a voir le moteur ca na pas l'air d'etre un chovel

L' EVO est sorti en 84

Demande lui le nom et les coordonnées du garage à Thiers et passe un coup de bigophone.

Il est quand même bizarre celui là ! Société, argent à injecter, moto pas chez lui, plus tourné depuis longtemps... Mon petit doigt me dit...

Alors!
T'en est ou avec cette brele?

laisse tomber !!!

ca pue l arnaque !!! une electra en 1340 crame un demarreur vers 100 000 bornes meme les premiers modeles ,,,

concernant le faisceau , pleins de petits soucis mais rien de grave , concernant le carbu , il n a rien a voir avec le modele 91 qui est un cv

et plus de 1500 euros pour reparer des merdes c a n existe pas !!!

j ai acheté la mienne ,il y a 3 ans , modele de 91 avec 60 000 km , maintenant elle a 110 000 , pas de soucis particulier a part l entretien normal et les bidouilles

prix 7500 ,,, pas une super affaire mais une bonne machine