Probleme de demarage

bonjour j'ai un petit probleme mon v rod ne veux pas demarer alors que la baterie et plein car brancher sur ultimat qui pourrez venir voir je suis sur frejus et pas tres douer en mecanique merci d'avance

Une batterie branchée sur ultimate ne veut pas dire qu'elle n'est pas morte

Quel age a ton v rod

Depuis quand tu n'as pas changé de batterie

Quand tu allumes ta moto le feu avant s'allume et est il faible ?

Quand tu appuis sur démarreur est ce que tu entends un peu le bruit du démarreur ?

Derniére question quel voyant s'allume sur ultimate ? Vert orangé ou rouge

mp
yoyo loco

Mon v rod est de 2006 mais n'a que 2500kms
je l'ai eu il y a un mois, je n'ai jamais changé la batterie et apparemment le concessionnaire non plus
le feu avant s'allume normalement
oui quand j'appuie sur le démarreur, on l'entend bien elle demande qu'à démarrer mais n'y arrive pas
et l'ultimate est vert

peut etre un pb d'alarme si elle est equipée!!!!!!

Essaye d'avoir une autre batterie ton ultimate est bizarre !
Tu as un probléme de batterie qui manque d'ampérage

6 ans sans changer de batterie , c'est la limite

Un conseil change de batterie et aussi d'ultimate

night man a écrit:mp
yoyo loco

yoyoloco a écrit:Mon v rod est de 2006 mais n'a que 2500kms
je l'ai eu il y a un mois, je n'ai jamais changé la batterie et apparemment le concessionnaire non plus
le feu avant s'allume normalement
oui quand j'appuie sur le démarreur, on l'entend bien elle demande qu'à démarrer mais n'y arrive pas
et l'ultimate est vert

Salut- C'est quoi on l'entend bien Est ce que le moteur est entrainé normalement par le démarreur.. Si oui, c'est pas la batterie- Une batterie faible en intensité n'entrainera pas le moteur ou trop faiblement- Avant d'investir, trouves toi un controleur de tension, verifies si tu as environ 12.6 volts/ 12.7 à l'arrêt- Comme tu maitrises pas à ce que tu dis, tu mets ton controleur sur position 20V(olts) en courant continu (2 traits parallèles) pas les traits en forme de vagues- Excuse moi si tu sais déja tout ça- Lorsque tu appuies sur le bouton démarrage, fils toujours posés sur les cosses batterie, tu dois pas chuter en dessous de 11 volts environ sinon, ta batterie a un coup dans les carreaux- Donne nous les billes exactes pour qu'on puisse essayer de t'aider

ça m'est arrivé , un p'tit coup de maillet sur le démarreur comme sur ma vieille bécane et c'est repartit...

perso, je commencerais à essayer de la démarrer avec des câbles à partir d'une autre batterie (voiture, par exemple)

si elle démarre sans soucis, c'est ta batterie à changer ... elles sont trop petites sur les v-rod

Cela ne vient pas de la batterie elle est bonne je l'ai tester

YA DE L'ESSENCE


c'est pour rire, mais si pas d'allumage , batterie bonne et pas de soucis d'alarme..........................

yoyoloco a écrit:Cela ne vient pas de la batterie elle est bonne je l'ai tester

et le test a donné combien de volts, moteur arrêté et tournant au ralenti ?

Panther a écrit:

yoyoloco a écrit:Cela ne vient pas de la batterie elle est bonne je l'ai tester

et le test a donné combien de volts, moteur arrêté et tournant au ralenti ?

au ralenti
elle ne démarre pas

si la batterie est bonne, tu as vérifier le coupe circuit ?

Tu as vérifié que la pompe à essence fonctionne, ca m'est arrivé avec un "600cbr", il ne démarrait pas et CT le fil de la pompe à essence qui était débranché.

Petite question, le démarreur tourne ?

night man a écrit:
au ralenti
elle ne démarre pas

même pas avec des câbles sur celle de ta voiture ?

C'est bon le problème est résolu le relais était mort et la batterie déconner

salut

il est ou ce relais j'ai eu ce probleme a plusieurs reprise

yoyoloco a écrit:C'est bon le problème est résolu le relais était mort et la batterie déconner

ah ben voilà, ça t'a couté 11 euros et 5 minutes de taf, quoi

bon et bien nickel !!!!


avant grimaud