future meule...

bon ben oui je sais ça fait pas longtemps que j'ai mon 883 mais j'ai envie de plus gros ... du coup je pensais à un ROAD KING ... vous en pensez quoi ?
(si on excepte les sempiternelles question pécuniaires niveau assurance bien sur )....

Nan Dyna c'est beaucoup mieux ,aussi routier ,moins encombrant ,plus vif et moins lourd
Que du bonheur

ah oui mais la j'y peux rien !!!! mon choix c'est areté sur le RK ... et comme je suis un brin psychorigide...
ceci dit les dynas sont tres jolies aussi et comme tu dis plus vives ... mais bon le cœur a ses raisons que la raison ignore...

OK je m'incline

prends une switchback !!

et fx pourra te rouler une pelle

Si t"es décidé et arrêté sur le modèle, pourquoi tu demandes notre avis ?

vercassivelonos a écrit:prends une switchback !!

et fx pourra te rouler une pelle

HIHIHIHI

Tu fais réference au post sur les cyclistes et les pédales
Ou mon humeur du jour ce jour et ma psychorigidité avec christian Clavier

Ah ah ah le raccourci est un peu simplé
enfin je dis çà je dis rien

Très bon choix le road king que du bonheur

aucune référence a qui que ce soit je ne me le permettrais pas ...et qui serais je pour le faire...
je sais que mon choix est fixé mes c'est plus des infos sur la souplesse (ou pas) de conduite, les soucis inhérents (peut etre) lié a ce modele... enfin un retex (retour d'expérience pour les non initiés au jargon militaire)...

Pour répondre sérieusement à ton choix
Le RK est aussi une très bonne machine ,très bonne rouleuse , suffisamment équipée pour le long trajet ,bon pour remonter les files de voitures c'est pas terrible terrible ,maintenant faut savoir ce qu'on veut (d'un autre coté on est pas emmerdé "NOUS" en Bretagne )
Au niveau moteur il est largement assez coupleux au meme titre que sa soeur Dyna mais avec le poid en plus ,chacun son job

Voilà j'ai été sérieux 5mn










































Dyna, RK c'est quand meme des putains de piège à gonzesses

C'est dingue , avec les Harley pourquoi on veut toujours le modèle "un peu + gros" !! Moi , mon sport' est parfait mais .... j'aimerai bien une "de luxe"

Cela me rassure , je vois que je ne suis pas le seul .

@+ Eric

Petite précision moi je n ai aucun problème a remonter les files de bagnoles.

Le road king est très coupleux un super confort (en changeant la selle) très agréable a conduire,

en plus un super loock avec ou sans pare brise

tigerkik a écrit:C'est dingue , avec les Harley pourquoi on veut toujours le modèle "un peu + gros" !! Moi , mon sport' est parfait mais .... j'aimerai bien une "de luxe"

Cela me rassure , je vois que je ne suis pas le seul .

@+ Eric

Vas chez Mc Do tu peux avoir un Deluxe

si tu cherches une" nouvelle meule" , fais un tour chez Casto ou Leroy !

une Harley n'est pas une meule , c'est injuriant !

paulo68 a écrit:si tu cherches une" nouvelle meule" , fais un tour chez Casto ou Leroy !

une Harley n'est pas une meule , c'est injuriant !

je fais donc acte de contrition ....

désolé paulo...

HUUUUUUUUUUUMMMMMMMMMMMM gredin !!!!!
Tu peux toujours faire un essai à Quimper

C'est un bon choix

le RK

confort , duo (avec selle confort et sissy) look, polyvalence

A+

tigerkik a écrit:C'est dingue , avec les Harley pourquoi on veut toujours le modèle "un peu + gros" !! Moi , mon sport' est parfait mais .... j'aimerai bien une "de luxe"

Cela me rassure , je vois que je ne suis pas le seul .

@+ Eric

C'est la passion qui l'emporte mon FXDC je ne compte pas m'en séparer, le 12' de madame non plus je m'éclate avec (petite distance car vu mon gabarit ) et l'année prochaine si tout va bien : Street Glide et si j'avais la place et plus de € un Shosho et un Knuck...


Donc vouloir changer (car accumuler c'est pas forcément simple) tout en restant HD c'est qu'on est bien accro, mais ça devrait être remboursé par la sécu tellement ça fait du bien

fxd a écrit:Nan Dyna c'est beaucoup mieux ,aussi routier ,moins encombrant ,plus vif et moins lourd
Que du bonheur

.

+1 ...................... Dyna chez nous, c'est vraiment une moto pour femmes

giric41 a écrit:

fxd a écrit:Nan Dyna c'est beaucoup mieux ,aussi routier ,moins encombrant ,plus vif et moins lourd
Que du bonheur

.

+1 ...................... Dyna chez nous, c'est vraiment une moto pour femmes

et le street glide dans le même gabari. que du bonheur. soit disant le roadking est trés bien aussi.

Samuraï a écrit:

giric41 a écrit:

fxd a écrit:Nan Dyna c'est beaucoup mieux ,aussi routier ,moins encombrant ,plus vif et moins lourd
Que du bonheur

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+1 ...................... Dyna chez nous, c'est vraiment une moto pour femmes

La Dyna est vraiment cool (et pas parce que je suis une femme ...) et je ne regrette pas de ne pas être passée par la case 883 ! Dans notre groupe des L.O.H. (Ladies of Harley) il y a, entre autre, une Softail Heritage Classique (tu disais quoi Giric41 à propos des motos de femmes ? ), une Electra, une Road King... et cette dernière "bouffe de la route" de façon incroyable ! Si tu n'as pas besoin de te faufiler en ville et tu as envie de te faire de grandes balades, go for it ! De toute façon en HD la vie est belle non ?

Kerysa a écrit:

Samuraï a écrit:

giric41 a écrit:

fxd a écrit:Nan Dyna c'est beaucoup mieux ,aussi routier ,moins encombrant ,plus vif et moins lourd
Que du bonheur

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+1 ...................... Dyna chez nous, c'est vraiment une moto pour femmes

La Dyna est vraiment cool (et pas parce que je suis une femme ...) et je ne regrette pas de ne pas être passée par la case 883 ! Dans notre groupe des L.O.H. (Ladies of Harley) il y a, entre autre, une Softail Heritage Classique (tu disais quoi Giric41 à propos des motos de femmes ? ), une Electra, une Road King... et cette dernière "bouffe de la route" de façon incroyable ! Si tu n'as pas besoin de te faufiler en ville et tu as envie de te faire de grandes balades, go for it ! De toute façon en HD la vie est belle non ?

Merci de ton aide Isa

Et tu as bien raison : en HD la vie est belle

salut tony c'est dommage que l'on c'est loupé au croaz du on aurai pu échanger sur le road king si tu viens sur morlaix un de ces jours préviens moi avec des potes on roule tout les dimanches

giric41 a écrit:

fxd a écrit:Nan Dyna c'est beaucoup mieux ,aussi routier ,moins encombrant ,plus vif et moins lourd
Que du bonheur

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+1 ...................... Dyna chez nous, c'est vraiment une moto pour femmes

J'ai fais le passage d'un 8 vers une electra standard 2009 il y a 8 mois. Dans mon cas ce fût très positif, je roule très peu en ville et pour les balades je la trouve franchement plus facile à conduire (le 8 était surbaissé donc ca n'aidait pas). Le seul défaut que je lui trouve c'est son poid lors des manoeuvres mais avec + de 350kg c'est à prévoir.

Nan Tony5629
Restes sur TA ma 1ere idée ,achètes un Dyna ,autonomie ,confort ,joueuse ,pas encombrante ,palourde ,maniable ,efficace en tout point de vue ,et tu peux l'équiper comme une grosses un touring sans te mettre sur la paille ,
Genre à une époque FXDX T ,ou toutes les autres convertibles avant
Les Dyna ont toutes les avantages des .......;touring sans en avoir les inconvénients

Kerysa a écrit:

Samuraï a écrit:

giric41 a écrit:

fxd a écrit:Nan Dyna c'est beaucoup mieux ,aussi routier ,moins encombrant ,plus vif et moins lourd
Que du bonheur

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+1 ...................... Dyna chez nous, c'est vraiment une moto pour femmes

La Dyna est vraiment cool (et pas parce que je suis une femme ...) et je ne regrette pas de ne pas être passée par la case 883 ! Dans notre groupe des L.O.H. (Ladies of Harley) il y a, entre autre, une Softail Heritage Classique (tu disais quoi Giric41 à propos des motos de femmes ? ), une Electra, une Road King... et cette dernière "bouffe de la route" de façon incroyable ! Si tu n'as pas besoin de te faufiler en ville et tu as envie de te faire de grandes balades, go for it ! De toute façon en HD la vie est belle non ?

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Bien sur que la vie est belle en HD, en HD seulement, pas en Dyna .......... ...........

Giric41

Giric41