Amorto d'origine custom

Salut à tous,

me suis mis en tête de customiser mes amorto d'origine la semaine dernière, résultat photo après deux heures d'huile de coudes




Résultat pas si mal que ça, suis plutôt content de mon idée de départ.

Ah j'oubliai, ca m'a couté 12 euro pour la ceinture de sudation tronconner

Moi je dis bonne idée ... pas chère en plus !!!

Une photo de loin ce serait pas mal , pour avoir une idée du rendu global

A+

Salut

Ton idée me branche bien, tu peux donner plus de détails
Merci

Super ton idée et beau rendu.

Bonne petite astuce et le résultat est sympa, ça me branche bien aussi des petits details

tres sympa!!!!

Salut

Tres sympa!

J avais bien pensé couvrir les amortos avec une bande de néoprène , mais , à l'usage , j'ai peur que le néoprène finisse pas se couper lors des contraintes des ressorts!! non??
je l'ai fait sur la mienne mais sur la fourche!

J'ai déjà ce style de neoprène sur ma fourche, et ca a l'air de bien tenir la route. Certes ca se salit un peu mais au pire, faudra enlever et mettre en machine au bout d'un an d'utilisation. Pour ce qui est de la resistance, no soucy, si ca tiens sur la fourche, ca tiendra à coup sûr sur les amorto qui quand même subissent moins de torsion que la fourche.

Pour les détails, j'ai découpé une ceinture de sudation après prise de mesure en direct sur l'amorto, puis fais un double passage sur machine à coudre par l'intérieur. La seule complexité est le rétrecissement de la chaussette après les ressorts. Il faut faire un retour de quelques cm à ce niveau.

Résultat nikel, ca tient hyper bien.

Je vais essayer alors!
par contre je vais utiliser du néoprène en bande de 5mm d'épaisseur.
En tout ca merci pour l'info !