passage des vitesse dures

bonjour,

nouveau pocesseur d' un softail heritage 1584 de 2007.

je trouve que le passage des vitesses sont dures !!

est- ce un problème de boîte ou de moi meme qui n'ai pas encore l'habitude d'une Harley ??

Le bruit typique "chlonk" est normal et les vitesses sont plus durs à passer que sur une dyna, le point mort également est un peu dur à trouver au début. Question d'habitude mais on s'y fait très vite

chonchon21 a écrit:bonjour,

nouveau pocesseur d' un softail heritage 1584 de 2007.

je trouve que le passage des vitesses sont dures !!

est- ce un problème de boîte ou de moi meme qui n'ai pas encore l'habitude d'une Harley ??

T'inquiètes pas !!!!!

Y a pas de souci, c est typique!

Maintenant, quelque soit le kilometrage, vérifie que ta boite a été vidangée depuis 2007 parce que 5 ans ça fait beaucoup.

Nico70 a écrit:Y a pas de souci, c est typique!

+1, question d'habitude.

no comment

Désolé si ma question à déja été posée !!!
J 'ai pourtant cherché sur le forum !
J apprend à dompter la bête, et à l écouter !!!!
Je suis probablement trop à son écoute .
Mais avec le temps je la comprendrais
Merci à vous de vos réponses rapide.

2007 mauvaise année pour les softail







la preuve j'ai toujours le mien

c'est une harley,c'est normal

chica a écrit:c'est une harley,c'est normal

cela n'excuse pas tout

la mécanique harley est une mécanique rustique,quand on veux un truc sans problème avec une boite anémique,on prend autre chose,du japonais,ça le fait bien

T’inquiète... quand c'est mou, c'est qu'il y a un loup
Filopatte44

tdzeus30 a écrit:Maintenant, quelque soit le kilometrage, vérifie que ta boite a été vidangée depuis 2007 parce que 5 ans ça fait beaucoup.

+1

filopatte44 a écrit:quand c'est mou, c'est qu'il y a un loup

pas mieux

Moi j'ai lesté mes talons avec avec des semelles en plombs ...
Maintenant les vitesses elles passent toutes seules

pour les semelles de plomb, fallait y penser

Moi j'ai tenté, après enquête sur le forum, la vidange de la BV avec de la SPECTRO heavy dutuy.....

pas de changement.....

A voir après quelques milliers de Km en plus.....

la boite Harley est une boite virile, il faut y aller franchement, c'est du rustique, pas de souci c'est solide. Les klonk à chaque rapport sont normaux, ça pique aux oreilles quand on vient d'une Japy(quoique Yam est pas mal dans le genre), mais quand on en prend l'habitude, on se familliarise . Mon Sportster était déjà bruyant, le 1340 est pire

Klonk typique
C'est sur au début ça surprend, même après.