Pourquoi le Contrôle Technique Moto est stupide ?

Sur le forum le CT est déjà pas mal évoqué, ce post n'est pas un doublon mais regroupe un peu tous les arguments exposés par beaucoup depuis un moment.

La mise en place d'un CT pour tous étant à nouveau d'actualité et élaboré au niveau européen, via un projet de réglementation déposé le 13 juillet 2012, il semble utile d'en rappeler certains éléments ignorés volontairement par les initiateurs et leur complices, industriels très intéressés par les retombées économiques de ce projet.

À la demande de quelques uns je vous fait donc un post spécial où vous trouverez tous les arguments nécessaires pour dénoncer le bien fondé de ce projet de CT.

À vous ensuite d'argumenter autour de vous.

Ce montage a été réalisé pour le compte de l'Union de Usagers de la Route dont la ffmc est un le fondateur essentiel et actif, association qui a été crée afin d'essayer de fédérer les autres usagers, certaines problématiques en matière de sécurité routière étant communes ... et l'union faisant la force ...

NB : Pour ceux qui souhaitent partager, vous trouverez ce montage (entres autres) à télécharger sur mon site ou page FB (voir mon profil)


MERCI à vous de ne pas poster avant que tout le document soit intégralement posté et me laisser le temps de le faire (soit exactement 30 "images" réparties sur les 3 posts suivants)

A y est, j'ai compté t'as posté les trois

J'ai pris le temps de lire l' argumentaire....pas grand chose a rajouter, peut-être un argument, Le CT va fragiliser une filière qui commence a se développer en France cad la customisation de nos chères HD ( ou toute autre marque V twin ) ainsi que la niche des choppers, rigides etc...qui commence a gagner du terrain en chiffre d'affaires mais a coup de CT les acheteurs/amateurs risquent d'abandonner ce secteur de la moto ainsi que celui des anciennes motos (nommé dans ton argumentaire)

J'espere que l'on va tous se mobiliser pour empecher ce foutu CT; qui signifie perte de temps, d'argent, de liberté et est non fondé...
Vive la prévention, pas la répression et flicage a tout va...

euh, c'est trop grand pour mon écran (portable 15,6")



comment y faut faire pour visillionner comifaut, m'sieur ?

Enregistrer les images une à une dans un répertoire et les voir avec la visionneuse (Diaporama Windows ?) qui les adaptes à la taille de l'écran ?

houlà euh ...

je vais encore me faire rentrer dedans,mais on entend les motards,la ffmc,et d'autres, mais les cons moto toutes marques confondu,sont au abonné absent?????

ils peuvent pas eux aussi défendre leurs beefsteak???

ou j'ai mal écouté? car j'ai pas l'impression de les avoir entendu,il y en a pas mal qui vive de la vente de pièces aftermarket,de moto préparé ect..ect..

car,et ce n'est que ma pensée,avec cette mesure,pleins de petites boites vont couler,et il ne restera que les grosse structure sans ame,ou l'argent est roi

et le sourrire une option

Sans parler des super factures que quelques miliers de roro pour Stage 1 qui risque de devenir beaucoup plus rares pour le coup.

remington a écrit:je vais encore me faire rentrer dedans,mais on entend les motards,la ffmc,et d'autres, mais les cons moto toutes marques confondu,sont au abonné absent?????

ils peuvent pas eux aussi défendre leurs beefsteak???................

Voilà une question qu'elle est bonne.
A ma connaissance, HONDA s'est déclaré totalement Pour le Contröle Technique Moto
A l'inverse TRIUMPH s'est déclaré totalement Contre le dit Contrôle Technique
Tous les autres, dont Harley appliquent la méthode militaire : la Grande Muette

lis bien ce que j'ai écris avant de frapper aie pas la tete j'ai aussi écris"ou j'ai mal écouté" puni, je "moto" flagelle,a coup de massue

donc boycotte de honda,triumph cool il on choisi leur camp,les autres c'est des manges merde,j'ai horreur du "je sais pas" "j'vais réfléchir" et blablabla

Oh là c'est même pas "j'vais réfléchir".
C'est plutôt "je ne prends pas position, de peur de choisir la mauvaise ; je préfère attendre de voir ce qui sera appliqué et de suivre gentiment ensuite".

Ils attendent et s'adapteront pour les €.


Si on prend HD qui nous est cher (très, des fois ), plus de stage 1 mais ils mettront en place un service CT clé en main avec tous les contrôles et réparations préalables, copier/coller du monde automobile, hélas.

Avec ou sans CT les professionnels du 2RM gagneront toujours leurs croûte.

Samuraï a écrit:Ils attendent et s'adapteront pour les €.


Si on prend HD qui nous est cher (très, des fois ), plus de stage 1 mais ils mettront en place un service CT clé en main avec tous les contrôles et réparations préalables, copier/coller du monde automobile, hélas.

Avec ou sans CT les professionnels du 2RM gagneront toujours leurs croûte.

+1

c'est très facile et € de mettre en place un forfait "remise en conformité de la brèle avant un CT"

le jackpot du stage 1 n'est pas prèt de disparaitre

rien à rajouter, tout ce que je pense a été dit . Maintenant il fait descendre dans les rues et que l'on nous entende avant passage à la méthode forte

J'amène ma bécane en révision 1 fois par an.
Petit rouleur je ne fais que 8000 bornes par an.
Comme je vais bosser tous les jours avec, par sécurité, entre 2 révisions, je passe chez mon gris faire un contrôle niveaux/pressions.
Et il faudrait en plus que je la présente en CT à un gougnafier qui ma me saloper ma Titine !!

Muadib a écrit:
Et il faudrait en plus que je la présente en CT à un gougnafier qui ma me saloper ma Titine !!

et s'il la plante en test de freinage sur les rouleaux ...



"i kill you ?"



ça fait longtemps qu'on te l'a plus placée, celle-là hein Muadib ?

Si ils passent un softail des années 90 sur un banc de test de frein , le mec te dira que t'es fou de rouler comme ça , il y a pas de frein .
Non non , c'est d'origine .

Concernant les cons, j'ai lu, je ne sais plus ou, que "Honda" était pour le CT, vu qu'il insistait fortement, voire trsè fortement auprès de leurs representants France investir dans les matériels de C.T. ! Enc....lès !



Info ou Intox !?!?

@ Masto, y a un gros sujet là dessus ici, cherches un peu et tu trouvera ...

alainsps a écrit:

Samuraï a écrit:Ils attendent et s'adapteront pour les €.


Si on prend HD qui nous est cher (très, des fois ), plus de stage 1 mais ils mettront en place un service CT clé en main avec tous les contrôles et réparations préalables, copier/coller du monde automobile, hélas.

Avec ou sans CT les professionnels du 2RM gagneront toujours leurs croûte.

+1

c'est très facile et € de mettre en place un forfait "remise en conformité de la brèle avant un CT"

le jackpot du stage 1 n'est pas prèt de disparaitre

et après, de te refacturer la pose de tes accessoires ............... double bénéf pour eux : tu paies pour installer, tu repaies pour désinstaller, tu rerepaies pour réinstaller....... la soupe est bonne!!! pourquoi voudrait on qu'ils prennent position 'contre'.....

et après, de te refacturer la pose de tes accessoires ............... double bénéf pour eux : tu paies pour installer, tu repaies pour désinstaller, tu rerepaies pour réinstaller....... la soupe est bonne!!! pourquoi voudrait on qu'ils prennent position 'contre'..... [/quote]

@La Mouette: Si on arrive a ca je crois que j'arrete de faire de la moto et revends ma belle

HD56 a écrit:et après, de te refacturer la pose de tes accessoires ............... double bénéf pour eux : tu paies pour installer, tu repaies pour désinstaller, tu rerepaies pour réinstaller....... la soupe est bonne!!! pourquoi voudrait on qu'ils prennent position 'contre'.....

@La Mouette: Si on arrive a ca je crois que j'arrete de faire de la moto et revends ma belle [/quote] et ils auront gagné ... et ensuite t'arrêtera quoi d'autres ?

Ben si on fait un controle technique au niveau sexe euuuh j'arrete de bai...aussi

Si si chui conforme (mais customisé ) et pas de remise en état d'origine possible


Ou pire je rachète une HONDA

Moi je suis déjà près à rouler en total hors la loi. Vivement le 23 août.

Ouais, je suis prêt à tout pour défendre mes brêles

descendre dans la rue pour manifester, signer des pétitions etc etc.

Mais bon , j'ai bien peur que la machine à pognon soit en route.

Ne faudrait il pas tenter de négocier, en participant par exemple, à la création d'une liste des éléments à vérifier...

Je sais pas ce qu'il faut faire pour un moindre mal.

Tout faire péter !!!

...

Mon dieu, Charly déteint sur moi...

WILDCLO a écrit:Ouais, je suis prêt à tout pour défendre mes brêles

descendre dans la rue pour manifester, signer des pétitions etc etc.

Mais bon , j'ai bien peur que la machine à pognon soit en route.

Ne faudrait il pas tenter de négocier, en participant par exemple, à la création d'une liste des éléments à vérifier...

Je sais pas ce qu'il faut faire pour un moindre mal.

négocier quoi,y a rien a négocier,ou ils arretent de nous faire chier ou comme dit ailleur incitont tout le monde a désobéir,d'ailleur c'est ce que je fait depuis des lustres,et je m'en porte pas plus mal,faitent comme moi,chaque fois je prend note de leurs connerie,j'en ri un bon coup et je continu comme de ci rien n'était

+ 1 Sur ce cas négocier c'est accepter, se résinier et donc perdre d'avance.

Si demain quelqu'un veut te sodomiser de force mais te propose de négocier et d'y mettre de la vaseline, tu trouver ça mieux ou tu lui dira que t'es pas d'accord quand même ?

Oh allez... si on peux choisir le parfum !