Road King Only, combien sommes-nous

Salut...,

+1, je viens de recevoir mon RK (un peut modifié) il y a 2 semaines...

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Par-contre, je trouve également que le point mort est difficile et très sensible...
Suis content de ne pas être le seul a avoir ce problème

@Plus sur les routes...

Fablac a écrit:Par-contre, je trouve également que le point mort est difficile et très sensible..

Charly a écrit:

Fablac a écrit:Par-contre, je trouve également que le point mort est difficile et très sensible..

Encore un de plus qui confirme...
Les RK auraient elles ce "petit" défaut commun a touts ces modèles ??

en t'arrêtant tu passes la première et tu mets le point mort avec le talon, mais tout en douceur.

cela va relativement bien, enfin à mon avis.

Superbe et ces carters moteurs noirs, c'est vraiment très classe

Pour le point-mort, j'ai eu aussi du mal et j'avais mis ça sur le compte de ma premiere Harley avec selecteur double branches, donc manque d'habitude...

et puis quand elle à passé le cap de 25 000 bornes, ça va bien mieux ou alors c'est moi qui est pris le coup

J'avais le même problème avec le point mort et le seul moyen d'y arriver était en y allant mollo avec le talon sur la branche arrière mais comme parfois c'était complètement impossible d'y arriver je devais couper le moteur et là ca passait tout seul.

Durant la révision des 16.000 le mécano a fait un réglage et c'est devenu beaucoup beaucoup plus simple mais toujours au talon

J'ai pas ce problème moi. Faut y aller tout en douceur et ça passe à tous les coups.

J'ai pris l'habitude de me mettre au point mort avant que la moto ne soit arrêté, et je n'ai pas de problèmes pour le trouver.

Par contre, je n'utilise jamais le talon pour mes changements de vitesses

Jamais eu de problèmes pour trouver le point mort.
Vive le RKC placé largement en top des ventes 2011 de la gamme Tourers d'après Freeway.

Fablac a écrit:Salut...,

+1, je viens de recevoir mon RK (un peut modifié) il y a 2 semaines...

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Par-contre, je trouve également que le point mort est difficile et très sensible...
Suis content de ne pas être le seul a avoir ce problème

@Plus sur les routes...

Super sympa tes roues modéles "agitator" tu es passé en 19 pouces a l'avant et 18 arrière ou tu es resté en tailles standard?

dans l'attente de rider avec des "Anciens"

Super sympa tes roues modéles "agitator" tu es passé en 19 pouces a l'avant et 18 arrière ou tu es resté en tailles standard?[/quote]

Salut,

En fait les 2 jantes sont en 18 pouces !

Qui n'a pas fait de conneries dans sa vie ? Moi le premier en arrêtant trop les études, en refusant de partir travailler à l'étranger, en revendant trop tôt mon sportster...
Bon après un sevrage d'un an et demi je suis revenu dans les clous et fait une belle lettre au Père Noël..., et le Père Noël existe la preuve :





La belle est arrivée début janvier,
I am happy, very happy

Tain ! L'est sympa avec toi le Père Noël

Ah ouais très très belle !! trop cool le père Noël dans ta région !!
J'attends la même dans 15 jours, ça sent bon !!

Good ride !!



Delavega.

Que d'engouement pour le RK en ce moment. Mais elle le vaut bien !

Bonjour à tous, poil au pouce. J'ai appris que HD venait de sortir un nouveau pare-brise pour RK, plus bas que celui d'origine. Je trouve ça super, car l'ancien se calait juste dans mon champ de vision, pour sa partie haute, et c'était trop gênant, poil aux dents. Donc je l'avais viré, poil au pied. Là je me laisserai bien tenter par le nouveau, poil au dos. Quelqu'un l'a-t-il déjà expérimenté, poil au nez?
Bonne journée et bonne route, poil à la moumoute.

Y'a un sujet sur le pare brise ici http://www.passion-harley.net/t9766-pare-brise-taille-decoupe-toutes-hd-dossier?highlight=pare+brise

hdmanillac a écrit:Y'a un sujet sur le pare brise ici http://www.passion-harley.net/t9766-pare-brise-taille-decoupe-toutes-hd-dossier?highlight=pare+brise

ok merci super

hdmanillac a écrit:Que d'engouement pour le RK en ce moment. Mais elle le vaut bien !

RK top des ventes Tourers 2011! Oui elle le vaut bien. La meilleure des Harleys.

VINCENTIMES a écrit:

hdmanillac a écrit:Y'a un sujet sur le pare brise ici http://www.passion-harley.net/t9766-pare-brise-taille-decoupe-toutes-hd-dossier?highlight=pare+brise

ok merci super

. poil au derriere. !!!!

Pedro13 a écrit:Tain ! L'est sympa avec toi le Père Noël

Je confirme, mais faut pas oublier la Mère Noël... et le père Fouettard heu mon banquier...

Bon je suis rassurer sa yes le probleme du neutre est derriere moi bon seulement 720 km au compteur sa va , sa pas ete trop long , bon je l'avoue je n'y arrive que avec le levier avant 4 fois sur 5 , pas encore ou 1 fois sur 4 avec le talon

Sinon mes premiere impression son bluffante , plaisir , par rapport un un FJR par exemple pas l'envie de mettre un peu de sauce pour rentrer plus tot , la l'envie c'est de prendre son temps de faire durer , je vous voie venir les pervert ......remarque bah si ya un peut de sa

Bon ce week direction Amiens ,il prevoit des temperature avoisinant le 0 j'ai monter les chaussettes a la belle et on va se couvrir , ya un centre moto avec resto et tout sur place je pense y passer samedi voir si je trouve pas quelques soldes un casques par exemples mon modulable nolan est pas mal mais vieillissant et je l'utilise avec le RK que ouvert , je croit que c'est interdit mais c'est bizzare en FJR je ne le mettait que femé

Ah si une question au pro , en courbe rapide si la route est pas lisse je trouve qu'elle sautille un peu de l'arriere est ce que un reglage suspension pourait corriger sa .... pas de reponse du genre prend la courbe 20 km/h moins vite lol quand je dit rapide sa reste dans les limite de vitesse autoriser

Ben oui, faut ajuster la pression des amortos. Cherche "pompe amortisseurs" sur le fofo. J'ai payé la mienne 32€TTC livrée des US.

hdmanillac a écrit:Ben oui, faut ajuster la pression des amortos. Cherche "pompe amortisseurs" sur le fofo. J'ai payé la mienne 32€TTC livrée des US.

Va à la concession de Rouen pour la pompe, ils soldent entre 20 et 40% sur les accessoires et équipements.

J'y vais samedi, on s'y verra peut-être.

Slt Guy pas de chance , je met sur mon post que je serait sur Amiens Samedi , dommage mais pas de soucis on aura l'occasion de se croiser.............. Mais si ya quelqu'un sur le Havre ou dans le coin qui a une pompe sa serait une bonne occasion de se rencontrer , parceque je pense que en effet il n'on pas regle au cons comme prevu , enfin j'ai pas du y repenser et insister parceque si elle est stock en effet moi je fait 100 kg et mme un petit 60 donc je pense que 15 psi serait deja un minimun

https://i.servimg.com/u/f49/17/19/23/64/2012-010.jpg

Bah faisait pas chaud ce week end sur amiens , mais super soleil , bon a la 1er revision faut que je fasse enlever les reflechissants , et aussi je la supporte plus la grosse plaque ou y a le énorme 103 , j'en est eu une quand j'etait jeune et sa me fait un peu drole

Sinon 1er utilisation du regulateur et pour moi qui a des probleme de poignet (canal carpien) la aucune douleur , de toute facon la position de conduite du road king est beaucoup plus detente que sur un FJR , j'ai pas les mains en appuie , donc que du bon , reste plus qu'a appeler pour la revision des 1600 deja 1200 au compteur

nettoyage de la moto en rentrant il ont salé l'autoroute

1 er photo de mon brelon ,

LeRedge76 a écrit:super soleil , bon a la 1er revision faut que je fasse enlever les reflechissants

M'étonnerait qu'ils veuillent faire ça en concession, surtout à Caen! Au fait pourquoi tu l'as acheté à Caen et pas à Rouen ton RK? Beaucoup de bas normands fuient cette conc comme la peste pour aller à Rouen ou à Rennes, et toi tu viens de haute normandie!

Que te dire Guy un mauvais feeling a Rouen , je ne me suis pas senti a l'aise , sans etre mechant c'est les vaches dehors qui sont les plus souriante

Et quand j'ai vu la midnight pearl j'ai pas hesiter suis aller a Caen, c'est plus la couleur qui etait dispo a Caen que la concession qui a fait pencher la balance , je marche au feeling le courant est bien passer aussi avec laurent

et tu a une mauvaise experience quand je suis aller la chercher un mec de rennes venait chercher la sienne alors tu vois , un conssessionaire c'est comme le dentiste , tu y va quand ta besoin mais tu sait que tu va pas voir un pote un cons il est la pour te prendre des rond et toi ta pas envie de lui donner faut faire avec............

la couleur est magnifique

+1 pour la couleur

mme à l'air de pas avoir très chaud

sinon , pour tes cata , tu chauffes un peu avec un sèche cheveux et tu passes un fil derrière et ça part, tu retires l’excèdent de colle avec de l'acétone

A+