Road King Only, combien sommes-nous

[quote="rejo1959"]Salut les RK ( istes )!!!!
Voici la mienne avec quelques accessoires en plus




Un grand classique

Y'a rien à faire la Road King, j'adore !!
Belle brêle.

marcus a écrit:Tiens, la place Saint Lazare!

Tu as l'œil, Michoubidou. Tiens, voilà l'autre côté avec les remparts !

Superbe photo

bon maintenant que je connais ta becane, je serai te reconnaitre sur avignon

Et u[img]http[url=https://servimg.com/view/14564741/33]://i26.servimg.com/u/f26/14/56/47/41/dscf2519.jpg[/img][/url]n de plus !!!!

janus a écrit:Et u[img]http[url=https://servimg.com/view/14564741/33]://i26.servimg.com/u/f26/14/56/47/41/dscf2519.jpg[/img][/url]n de plus !!!!

super belle!!!

c'est pas une couleur d'origine?

Très belle, très sobre...

Juste magnifique

en cours de motif pour un look plus sympa

@+

PETITE MOTIF DU ROAD 08
url=https://servimg.com/view/16487294/9][/url]
[

francilien64 a écrit:

flhr73 a écrit:[img][/img]

simplement magnifique

+1

RALEUR a écrit:PETITE MOTIF DU ROAD 08
url=https://servimg.com/view/16487294/9][/url]
[

pas mal tes binouses dans le carton mes les au frait ces meilleur....

pas de quietude man le rouge a discretion et le rosé au frais

on est la pour se la faire voir , et bien voila la mienne.
FLHRSI 2005 Stage 1, pots US

elle est super beautiful

Oui
Et puis tendance















Non, c'est vrai, elle est sympa

Ouais ça sent le neuf

Et c'est vrai, plus je la regarde, plus je trouve ce guidon moche. Il faut que je le change

pas grand chose de modifié dessus, Stage 1, support de plaque plus incliné.

Les clignotants aussi.
Et tes pots... l'embout des silencieux est sympa, c'est quoi comme pots (ressemblent un peu aux Monster Ovals) ?

marcus a écrit:pas grand chose de modifié dessus, Stage 1, support de plaque plus incliné.

Les clignotants aussi.
Et tes pots... l'embout des silencieux est sympa, c'est quoi comme pots (ressemblent un peu aux Monster Ovals) ?

ce sont des S&S des SPO plus exactement, c'est tout neuf ces modeles remplacent les SPO rond oval.
regarde ici j'en dis un peu plus:
http://www.passion-harley.net/t28552-les-pots-ss-spo-sur-mon-road-king-103ci

@ Jean-Michel: très belle machine mais ça m'étonne que tu n'aies pas encore viré les catadioptres.

ce sont des S&S des SPO plus exactement, c'est tout neuf ces modeles remplacent les SPO rond oval.

Sont vraiment chouettes ! Je les trouve plus beaux que les MO de Vance dont j'aime le son rond comme toi.

c'est vrai que c'est bo en noir un RK....
mais + 1 pour les cata....
bon ride chez toi

flhr73 a écrit:

Trop beau..

et hop voila la mienne remplacante de ma street glide avec deux ou trois trucs





par contre j'ai un soucis car j'ai mal au dos
du coup j'ai fait monter un beach mais cela ne change rien et avec ou sans la selle solo c'est pareil ....
vais peut etre revenir a un electra plus tot que prévu ...

As-tu essayé une selle type "police", elles sont suspendues et change radicalement la position de conduite et le confort. Par contre il ne faut pas être trop court sur pattes.

@RoadKing07

salut, peut tu me donner la reference pour la plaque arriere ? merci

Mr John DEUFF a écrit:As-tu essayé une selle type "police", elles sont suspendues et change radicalement la position de conduite et le confort. Par contre il ne faut pas être trop court sur pattes.

J'ai une selle Corbin similaire à celle d'Evidence et une selle Police.
La selle Police transforme le RK en un véritable tapis volant, on ne ressent pratiquement aucun choc.
La position apporte selon moi un meilleur controle de la machine. C'est clair qu'il vaut mieux mesurer plus d'1 m 75.
Par contre, malgré tous ces avantages, je fini par avoir mal au dos. La position du buste semble plus portée sur l'avant avec la selle Police.
Meilleur compromis actuel, Corbin et montage d'un guidon avec + de retrait. Le dossier pilote est aussi un réel plus et améliore bien les choses.

jemilo a écrit:

Mr John DEUFF a écrit:As-tu essayé une selle type "police", elles sont suspendues et change radicalement la position de conduite et le confort. Par contre il ne faut pas être trop court sur pattes.

J'ai une selle Corbin similaire à celle d'Evidence et une selle Police.
La selle Police transforme le RK en un véritable tapis volant, on ne ressent pratiquement aucun choc.
La position apporte selon moi un meilleur controle de la machine. C'est clair qu'il vaut mieux mesurer plus d'1 m 75.
Par contre, malgré tous ces avantages, je fini par avoir mal au dos. La position du buste semble plus portée sur l'avant avec la selle Police.
Meilleur compromis actuel, Corbin et montage d'un guidon avec + de retrait. Le dossier pilote est aussi un réel plus et améliore bien les choses.

c'est quand meme un soucis pour moi car avec le street je n'ai jamais eu mal au dos alors sauf hasard malheureux la position ne me semble pas adaptée a ma petite personne !!!!! ( pas si petite d'ailleurs 1.80)
sans doute le reveil tardif de mes années ktm sur terre....
sinon moto plus joueuse que le street en tout cas il me semble car plus legere de l'avant
mais bon pour moi ca doit rouler et pas seulements ervir pour aller chercher le pain le dimanche si j'ai mal au dos

evidence a écrit:
c'est quand meme un soucis pour moi car avec le street je n'ai jamais eu mal au dos alors sauf hasard malheureux la position ne me semble pas adaptée a ma petite personne !!!!! ( pas si petite d'ailleurs 1.80)
sans doute le reveil tardif de mes années ktm sur terre....
sinon moto plus joueuse que le street en tout cas il me semble car plus legere de l'avant
mais bon pour moi ca doit rouler et pas seulements ervir pour aller chercher le pain le dimanche si j'ai mal au dos

J'ai monter un dosseret pilote pour soutenir mon dos et c 'est top.

rejo1959 a écrit:@RoadKing07

salut, peut tu me donner la reference pour la plaque arriere ? merci

salut a tous, ben non j'ai pas la ref car ça été monté par le conc direct avant que la moto ne me soit livrée. Cela dit si tu passes en concession ça ne devrait pas etre compliqué a retrouver. C'est "plug and play" c'est a dire que tu retires l'origine et celui-ci se monte a la place ds les 3 trous d'origine.
ca coute 60€ de mémoire. Le seul hic c'est que lorsque tu ouvre les sacoches leur couvercle vient taper contre la plaque mineralogique et ça peut abimer le cuir si tu insistes. Fauf que je trouve une solution pour ça, peut etre une plaque en plexi dont le bord sera moins tranchant?

Je viens de remplacer mon Fat Bob 2010 par un Road King Classic (103) 2011.
Le temps d'apprendre à connaître la bête...

putain tu vas te regaler comme jamais! j'ai fais rouler mon RK 103 encore aujourd'hui, cette meule c'est un grand grand kiffe! a 2 comme seul c'est le pied, avec ou sans maman elle roule exactement pareil et reste aussi maniable