Dyna Street Bob Touring

La Street Bob est une superbe machine dans sa version dépouillée. Mais faut avouer que quand on veut rouler tous les jours avec armes et bagages en emportant un casque supplémentaire, des gants idem, les combines de pluie et les bombes anti-crevaison, c'est pas toujours le pied....
Alors que faire ?
Acheter une Electra full equiped ??? Ouaip, mais on ne joue plus dans la même cour. C'est le portefeuille qui ne suit pas forcément.
Quand on n'a pas de sous, fô avoir des idées et de l'huile de coude.

Voici donc les dernières photos, prises ce matin, de ma Street Bob version Touring.

Pour arriver au résultat suivant, il a fallu :
*** trois jours de boulot, de la feraille et de la boulonnerie
--- acheter un pare-brise Slipstreamer Touring aux USA
--- modifier et installer un pare-jambe de Dyna 1450 (mon Street est un 1580, pas les mêmes fixations)
--- un pouf passager et les repose-pieds
--- un sissy bar porte-paquets de chez HD
--- virer les clignos et adapter une rampe de Softail.
--- fabriquer et adapter les fixations pour les valises.
L'ensemble est un système GIVI Monokey de valises rigides. Les latérales sont recouvertes de cuir, cloutées et frangées.
Le top case est non "cuiré", Givi ne faisant pas cet article couvert cuir.
Les 3 se démontent en un tour de clé. Elles sont étanches.
Les fixations sont chromées et peintes en noir satiné.
A noter que Givi ne propose pas de fixations pour ses valises afin d'équiper le HD. Alors bonjour la prise de tête !!!!

Libre à vous de ne pas aimer. Mais fô reconnaître que c'est pratique.

T'as bien bossé dis donc, le problème avec ce genre de porte bagage c'est justement quand les sacoches n'y sont pas, la ligne est très lourde, sinon c'est pratique.

tdzeus30 a écrit:T'as bien bossé dis donc, le problème avec ce genre de porte bagage c'est justement quand les sacoches n'y sont pas, la ligne est très lourde, sinon c'est pratique.

Oui, fô reconnaître que tout démonté, ça n'affine pas l'arrière....

Bô Taf

Le top case couleur caroserrie de la becane ca le ferait bien!

Ca ne choque pas, j'aime bien.

Beau boulot .... Un peu trop plastoc sur le top caisse ... mais en attendant, te voilà paré pur l'aventure

ah quand mème

zargus a écrit:Beau boulot .... Un peu trop plastoc sur le top caisse ... mais en attendant, te voilà paré pur l'aventure

C'est vrai. Mais je pense que je devrais pouvoir trouver du cuir pour faire un capitonnage comme celui des sacoches....

Idée dans la tête..........

hellgihem a écrit:

zargus a écrit:Beau boulot .... Un peu trop plastoc sur le top caisse ... mais en attendant, te voilà paré pur l'aventure

C'est vrai. Mais je pense que je devrais pouvoir trouver du cuir pour faire un capitonnage comme celui des sacoches....

Idée dans la tête..........

Enfaite ???? (Emphétamines ... ), Le bute pour toi, c'est de la laisser tourjours dans cette configuration "Touring" ???

Perso .... Moi j'avais flacher sur le Street BOB .... Elle a de la Gueulle

Mais comme toi, j'voulai pouvoir chargé la mule ... du coup j'trouver carrément plu le Charme initale du Brélon
Alors j'ai pris Un Road King d'ocass .... Et je regrette absolument pas

Proxo a écrit:ah quand mème

+1

zargus a écrit:Perso .... Moi j'avais flacher sur le Street BOB .... Elle a de la Gueulle

Mais comme toi, j'voulai pouvoir chargé la mule ... du coup j'trouver carrément plu le Charme initale du Brélon
Alors j'ai pris Un Road King d'ocass .... Et je regrette absolument pas

Ouaip, je te comprends parfaitement et si j'avais eu la possibilité, c'est probablement ce que j'aurais fait.
Mais l'achat du Street Bob était lié à une reprise, je n'ai pas vraiment eu le choix.

Beau boulot..
et quand le porte-feuilles ne suit pas , il faut se servir du système D puis du H et enfin du HD !















(désolé, cest le matin......ce soir ce sera pire ! )

Bravo hellgihem

en certains moments, l'efficacité prime sur l'esthetique. mais franchement, le resultat est pas mal. en tout cas, je comprends tout a fait tes motivations.

beau boulot même si je l'aime nue il est vrai que pour transporter du matos pas évident la moto :.12:

Proxo a écrit:ah quand mème

+ 2

C'est vrai bon travail,c'est bien plus confortable!!!!!!
Le mien de Street est bien moin confortable aprés 200 bornes sans pause,il est plus classique!
Bonne route A+

moi qui ai le bon gout absolu et la science infuse (si si j'insiste ) je dirais:
l'util(itair)e est rarement beau... :.12:
Tu aurais probablement été l'un des 3 acheteurs de Dyna Touring vendues dans le monde (avant qu'elle disparaisse du catalogue).

le principal c'est que tu te fasses plaisir avec ta HD (mais franchement, avis perso, le top case plastoc avec, je suppose, la grande bande catadioptre au cul ...)

Tu mets quoi la dedans, des ptits enfants coupés en morceaux ou quoi???

Merci hellgihem,
A+ et bonne route.

Morje a écrit:.....
le principal c'est que tu te fasses plaisir avec ta HD (mais franchement, avis perso, le top case plastoc avec, je suppose, la grande bande catadioptre au cul ...)

Tu mets quoi la dedans, des ptits enfants coupés en morceaux ou quoi???

Bon, je corrige : pas de grande bande catadioptre au cul.
Et
Même si le top case est grand, il faut que je passe les enfants au broyeur pour les faire rentrer dedans. Fô mouliner fin...

Par contre, une question, car ça fait plusieurs fois que ça revient et un doute m'assaille (comme les guerriers :.22: du même nom) : les valises et top case des HD d'origine, ils sont pas en plastoc, eux ????

Ils sont en cuir de fesses d'autruche (comme les bottes) avec des franges en vrai crin de poil de cul de yack hongrois.... la classe

Ma dyna est elle aussi "montée" Touring (véranda pour les longs trajets, sacoches, sac de sissy de taille variable et selle confort).
Elle ressemble plus à un rectangle qu'à une panthère prête à bondir mais je m'en fous....
Je peux faire de la borne sans avoir mal au cul et par n'importe quel temps (sauf neige+verglas )
Et puis les coups et les douleurs.....
De toutes façons en matière de motos j'ai un goût de chiotte... la preuve je roule en Dyna

hellgihem a écrit:

Morje a écrit:.....
le principal c'est que tu te fasses plaisir avec ta HD (mais franchement, avis perso, le top case plastoc avec, je suppose, la grande bande catadioptre au cul ...)

Tu mets quoi la dedans, des ptits enfants coupés en morceaux ou quoi???

Bon, je corrige : pas de grande bande catadioptre au cul.
Et
Même si le top case est grand, il faut que je passe les enfants au broyeur pour les faire rentrer dedans. Fô mouliner fin...

Par contre, une question, car ça fait plusieurs fois que ça revient et un doute m'assaille (comme les guerriers :.22: du même nom) : les valises et top case des HD d'origine, ils sont pas en plastoc, eux ????

Et non Hellgi, c'est de la fibre de verre, matériaux beaucoup plus noble que le plastique ...........

Jack a écrit:C'est vrai bon travail,c'est bien plus confortable!!!!!!
Le mien de Street est bien moin confortable aprés 200 bornes sans pause,il est plus classique!
Bonne route A+

Superbe!!!!!!!!!!!!

[quote="Cloclo"]

Jack a écrit:Superbe!!!!!!!!!!!!

normal, c'est une HD, et un Street Bob de surcroit...

Chtibiker a écrit:

Et non Hellgi, c'est de la fibre de verre, matériaux beaucoup plus noble que le plastique ...........

Ouaip, là, ça se discute, niveau noblesse !!!!!
T'as eu raison de te barrer en vitesse.
Pour ta punition, la prochaine fis que tu passes à la maison, tu répareras la cafetière avant de faire le café.................MAIRDALORS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

moi jaime pas le look utilitaire

perso je prefere plus epure mais sa c'est une question de gout

mais je doit dire que cote partique c'est nikel donc felicitation

Morje qui a le bon gout absolu et la science infuse, et là dessus, nous sommes tous d'accord a écrit: ... je dirais:
...
Tu aurais probablement été l'un des 3 acheteurs de Dyna Touring vendues dans le monde ...

le principal c'est que tu te fasses plaisir avec ta HD ...

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