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Ma switch et ses (petites) modifs

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Ma switch et ses (petites) modifs Empty Ma switch et ses (petites) modifs

Message par Yvon58 Mer 22 Aoû 2012 - 17:26

Ma switch et ses (petites) modifs Dscn1511Ma switch et ses (petites) modifs Dscn1510



Et voila, les quelques modèstes modifs sont faites:

Porte bagages, Sissy Bar et planchons passager ; rallonge de béquille ; Linbar, Poignées et sélecteur O-ring ; moustache et filet chromé sur fender AV et aujourdhui pot SE

Quand j'aurai un peu de sous, j'aimerai remplacer les carters alu par du chrome, un siège plus confort pour la passagère et puis peut être le stage 1

Voila, c'est peu par rapport à beaucoup d'entre vous sur ce forum, mais ca me va comme ça, et puis, comme disait l'autre, il faut savoir raison garder.....
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Message par bougna71 Mer 22 Aoû 2012 - 17:47

Moi j ai vraiment du mal avec cette moto je ne l aime pas du tout je préfère le road king.

Mais heureusement il y en faut pour tous le monde.

Si elle te plait c est le principalMa switch et ses (petites) modifs 37298
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Ma switch et ses (petites) modifs Empty Re: Ma switch et ses (petites) modifs

Message par pitweb Mer 22 Aoû 2012 - 19:09

J'aime bien ton pare-jambe Ma switch et ses (petites) modifs 700608
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Message par Luke S Jeu 23 Aoû 2012 - 14:03

Pour Bougna, je pense que beaucoup de monde aimerait avoir un RK, mais pour 5000 euros de moins tu as un mini RK, c'est bien. J'aime bcp cette moto que j'aurais bien acheté mais, pour moi, ce sont les jantes qui sont redhibitoires. Comme quoi, gouts et couleurs.
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Message par pib Jeu 23 Aoû 2012 - 15:08

Luke S a écrit:Pour Bougna, je pense que beaucoup de monde aimerait avoir un RK, mais pour 5000 euros de moins tu as un mini RK, c'est bien. J'aime bcp cette moto que j'aurais bien acheté mais, pour moi, ce sont les jantes qui sont redhibitoires. Comme quoi, gouts et couleurs.



je ne pense pas que cela soit qu'une question d'argent...

Le RK est quand même beaucoup plus camion a conduire que la Dyna qui se pilote comme un jouet.

c'est une question d'utilisation et donc de plaisir de conduite. Pour faire des virées de 1500 kms en ligne droite le RK OK..pour le reste tu meurs.

et en plus moi j'aime particulièrement les jantes! Ma switch et ses (petites) modifs 111828
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Message par guycalvados Jeu 23 Aoû 2012 - 15:15

Novylecnad a écrit:

Voila, c'est peu par rapport à beaucoup d'entre vous sur ce forum, mais ca me va comme ça, et puis, comme disait l'autre, il faut savoir raison garder.....

C'est déja pas mal! Mon électra est restée stock pendant presque 4 ans! (bon, avec le road king je me suis bien rattrapé!)
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Message par Hirohisa Jeu 23 Aoû 2012 - 19:32

guycalvados a écrit:
Novylecnad a écrit:

Voila, c'est peu par rapport à beaucoup d'entre vous sur ce forum, mais ca me va comme ça, et puis, comme disait l'autre, il faut savoir raison garder.....

C'est déja pas mal! Mon électra est restée stock pendant presque 4 ans! (bon, avec le road king je me suis bien rattrapé!)

D'accord avec toi Guy, le principal est d'avoir la moto au plus près de ce que l'on aime,
et puis il faut toujours en garder pour plus tard, car a se précipiter on peut regretter
un choix.

Belle machine , et équipée perso !

Ma switch et ses (petites) modifs 788660 Ma switch et ses (petites) modifs 458939


Bonne route!


Ma switch et ses (petites) modifs 527845 Ma switch et ses (petites) modifs 527845
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Message par François94 Dim 26 Aoû 2012 - 18:15

pib a écrit:
Luke S a écrit:Pour Bougna, je pense que beaucoup de monde aimerait avoir un RK, mais pour 5000 euros de moins tu as un mini RK, c'est bien. J'aime bcp cette moto que j'aurais bien acheté mais, pour moi, ce sont les jantes qui sont redhibitoires. Comme quoi, gouts et couleurs.



je ne pense pas que cela soit qu'une question d'argent...

Le RK est quand même beaucoup plus camion a conduire que la Dyna qui se pilote comme un jouet.

c'est une question d'utilisation et donc de plaisir de conduite. Pour faire des virées de 1500 kms en ligne droite le RK OK..pour le reste tu meurs.



et en plus moi j'aime particulièrement les jantes! Ma switch et ses (petites) modifs 111828

Bonjour
Complètement d'accord avec toi (même si 5000€ au moment de l'achat d'une brêle, ce n'est pas rien)
Pour des virées de 3/400 bornes sur routes secondaires en solo, un Dyna est un jouet par rapport à un Tourer
qui est loin d'offrir la même agilité.
En ville et pour les manoeuvres à l'arrêt, idem.
C'est important d'avoir la moto correspondant bien à l'usage qu'on en fait. A moins d'en avoir plusieurs...

Les jantes ? moi aussi j'aime bien...:-)
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Ma switch et ses (petites) modifs Empty Re: Ma switch et ses (petites) modifs

Message par tdzeus30 Dim 26 Aoû 2012 - 22:45

Venez tourner un peu avec nous , chez les ploucs limousins et auvergnats vous allez voir si on ne sait pas prendre un virage en tourer.....Ma switch et ses (petites) modifs 90029

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Ma switch et ses (petites) modifs Empty Re: Ma switch et ses (petites) modifs

Message par François94 Lun 27 Aoû 2012 - 21:52

Pourquoi pas alocaz ?
Mais tu sais y a aussi des virages chez les ploucs du
Val de Marne...:-)
Des que la FDJ m aura envoye un gros cheque j ajoute à
mon FLD le RK pour lequel j ai failli craquer...
Bsoiree
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Message par DCE9353 Lun 27 Aoû 2012 - 23:53

salut

moi aussi je suis d'accord sur la maniabilite du RK tres lourd sur des manoeuvres courtes

j'ai eu un RK kustom et je suis passé à la dina ( switchback) moto tres maniable et agreable meme sur longue distance

une moto 2 en 1 je ne regrette pas mon achat.

il faut des gouts pour tous le monde et c'est bien

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Ma switch et ses (petites) modifs Empty Re: Ma switch et ses (petites) modifs

Message par bougna71 Mar 28 Aoû 2012 - 5:11

DCE9353 a écrit:salut

moi aussi je suis d'accord sur la maniabilite du RK tres lourd sur des manoeuvres courtes

j'ai eu un RK kustom et je suis passé à la dina ( switchback) moto tres maniable et agreable meme sur longue distance

une moto 2 en 1 je ne regrette pas mon achat.

il faut des gouts pour tous le monde et c'est bien

A+Ma switch et ses (petites) modifs 458939

Très lourdMa switch et ses (petites) modifs 85798 il ne faut pas exagérer

Et sur le confort ca ne doit etre loingt du confort du road king

Mais le principal c est d etre satisfait de sa moto
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Ma switch et ses (petites) modifs Empty Re: Ma switch et ses (petites) modifs

Message par gianmarco69 Jeu 27 Sep 2012 - 17:38

Pas mal ton pare cylindre
existe t'il en noir?
A+ et bonne route Ma switch et ses (petites) modifs 919984
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Message par Yvon58 Ven 28 Sep 2012 - 10:15

pib a écrit:
Luke S a écrit:Pour Bougna, je pense que beaucoup de monde aimerait avoir un RK, mais pour 5000 euros de moins tu as un mini RK, c'est bien. J'aime bcp cette moto que j'aurais bien acheté mais, pour moi, ce sont les jantes qui sont redhibitoires. Comme quoi, gouts et couleurs.



je ne pense pas que cela soit qu'une question d'argent...

Le RK est quand même beaucoup plus camion a conduire que la Dyna qui se pilote comme un jouet.

c'est une question d'utilisation et donc de plaisir de conduite. Pour faire des virées de 1500 kms en ligne droite le RK OK..pour le reste tu meurs.

et en plus moi j'aime particulièrement les jantes! Ma switch et ses (petites) modifs 111828

Bien vu,

je me suis posé le question du Road King: plus confortable sans doute, plus beau peut être et surtout plus valorisant. Mais avec le temps, je crois que je préfère mon Switch pour l'utilisation que j'en ai: je sors tous les jours (merci les virolos du Morvan) pour faire des courses (même si je n'ai besoin de rien lol) et j'apprécie la facilité et le coté joueur de la Dyna et quand je voyage (3000km cet été) elle me convient tout autant. Et puis effectivement, un Road King, même d'occas, avec le même moteur m'aurait couté beaucoup plus cher...


Dernière édition par Novylecnad le Ven 28 Sep 2012 - 10:18, édité 1 fois
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Ma switch et ses (petites) modifs Empty Re: Ma switch et ses (petites) modifs

Message par Yvon58 Ven 28 Sep 2012 - 10:17

gianmarco69 a écrit:Pas mal ton pare cylindre
existe t'il en noir?
A+ et bonne route Ma switch et ses (petites) modifs 919984

oui, je crois bien: voir chez Lindy
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