tonysan's fat bob evolution

MydLyfe a écrit: J'aime beaucoup la modif du cache klaxon. Beau boulot A+

legus a écrit:Ton cache courroie en noir serait du plus bel effet
aussi il serait en accord avec tes sabres, mais bon j'dis ça......

kokodson a écrit:ouaip pas mal.
dans 6 mois, tu changes le gdb par un gdp rond + plaque latérale
dans 9 mois, tu vires le double phare borgne par un mono
dans 12 mois, tu seras en rédemption avec une bécane potable
je l'adorais stock aussi il y a 3 ans

tonysan a écrit:

MydLyfe a écrit: J'aime beaucoup la modif du cache klaxon. Beau boulot A+

merci mais le mérite ne me revient pas (juste l'idée ;-)
le petit artisan qui m'a fait ca et qui fait des trucs de dingue c'est lui >>> http://florent-rouaud.eklablog.com/

legus a écrit:Ton cache courroie en noir serait du plus bel effet
aussi il serait en accord avec tes sabres, mais bon j'dis ça......

c'est prévu
celui là :

kokodson a écrit:ouaip pas mal.
dans 6 mois, tu changes le gdb par un gdp rond + plaque latérale
dans 9 mois, tu vires le double phare borgne par un mono
dans 12 mois, tu seras en rédemption avec une bécane potable
je l'adorais stock aussi il y a 3 ans

bizarre ton message
tu adores la bécane "stock"... mais tu la trouves "potable" après juste un changement de GB et de phare ?
ça parait extreme comme réflexion...

m'enfin
une des principales caractéristiques des HD (après le bruit) c'est quand même de pouvoir les modifier jusqu'à ce qu'on pense être la
perfection, non ?

perso toutes les pièces que j'ai mises en font parti, de cette quête...

et c'est sûr que ça va encore évoluer

Je vais te faire mentir sur le phare rond dans 9 mois car je trouve ce double optique beau, original et remplissant bien la largeur de la
fourche.
(je cherche juste un moyen d'allumer les 2 feux de croisements en même temps, et pareil pour les feux de route)
(et il va passer aussi en peinture ;-)
Pour le GB je pensais le laisser comme ça, (sinon j'aurais pas acheté le feu a led )
mais je t'avoue qu'il est possible que j'en mette un autre pour qu'il soit plus près du pneu, plus sport, plus "racé", moins "élégant"
en somme. A voir

quand a la rédemption, j'en attend pas tant mais si elle arrive , sois bien sûr que je ne trouverai pas ma bécane
"potable" mais "géniale" !!!

Polo The Bob a écrit:J'ai mis un double phare US. Cool pour le look avec les 2 phares allumés en permanence et nettement plus efficaces la nuit.

Polo The Bob a écrit:Ensuite, une des qualités d'HD, c'est de pouvoir faire les
modifs qu'on veut. Si t'as assez vu un accessoire un jour, tu revends
pour une nouveauté !

tonysan a écrit:bon allez j'ai un peu de temps alors je vais étayer le post avec les petites bricoles effectuées.
et avec des photos ca sera plus vivant
(...)

j'ai aussi viré les pointes du logo qui ne me plaisaient pas...

tonysan a écrit:ça ne s'enleve pas trop mal en fait.
j'ai juste fait levier avec une spatule en plastique et des bouts de mousse pour ne pas abimer la peinture.
une fois la "pointe" tout au bout décollée, si tu y vas tout doucement, la colle reste sur la pointe.
les qq résidus qui étaient resté sur le réservoir, je les ai fait "rouler" avec le doigt et ca part tout seul !
+ un coup de vulcanet et voilà !

tonysan a écrit:MODIFS PART 2

bon, ca y est, je viens de recevoir le devis de mon gris, ce qui va engendrer la 2eme partie des modifs

(attention, là encore, rien d'extravagant, ni sensationnel, juste ce qui me plait dans mon budget ;-)

donc au rayon PNEUS :

on est parti pour les fameux Metzeler (classique), j'aime aussi bcp la qualité et le dessin des Michelin et Pirelli mais ne se font pas en 180 je crois...
sinon il m'a fait 2 devis dont 1 avec les dimensions 200 et 130 (son dernier Fat Bob en est ravi... du moins le gus qui roule avec ;-)
il me dit que niveau maniabilité c'est nickel
faut voir...

PS : du coup, vu que je vais changer les 2 pneus, je vais avoir un pneu avant D207 avec a peine 2.000 km a vendre... pô cher mon fils !

niveau SELLE :

j'ai craqué sur une LEPERA dans son mago... elle est visuellement tres belle (la magie des selles mono) elle est aussi tres confortable (j'ai pu l'essayer sur son street bob) mais elle ne va pas du tout avec le GB "ducktail" du Fat qui se retrouve trop long...

Alors que la selle d'origine lui est parfaitement adaptée je trouve.
Donc ca implique de mettre un GB plus court, plus "racé", mais gros sous, et je l'aime bien moi mon GB
donc je ne ferai rien en fait...

PEINTURE :

ça c'est presque validé :

tés de fourche, sabres, clignos > noir brillant

protège-courroie > noir mat

j'hesite encore pour qq pieces...

console + bouchons de réservoir en noir mat ?
disque de freins ?
poulie ?

sinon y aura aussi une ptite surprise mais chuuuutttt...

tonysan a écrit:MODIFS PART 2

Donc ca implique de mettre un GB plus court, plus "racé", mais gros sous, et je l'aime bien moi mon GB
donc je ne ferai rien en fait...

Polo The Bob a écrit:

tonysan a écrit:MODIFS PART 2

Donc ca implique de mettre un GB plus court, plus "racé", mais gros sous, et je l'aime bien moi mon GB
donc je ne ferai rien en fait...

Y'a pas mal de posts sur la modif du GB ! Il y en a qui sont d'ailleurs pas mal MAIS, ce n'est plus celui du BOB qui est quand même trés caractéristique, même s'il est moche pour certains.

Pour la suite et pour le reste, c'est quand tu veux Tonysan !

REM a écrit: :53:MERDE ALORS

Polo The Bob a écrit:

tonysan a écrit:MODIFS PART 2

Donc ca implique de mettre un GB plus court, plus "racé", mais gros sous, et je l'aime bien moi mon GB
donc je ne ferai rien en fait...

Y'a pas mal de posts sur la modif du GB ! Il y en a qui sont d'ailleurs pas mal MAIS, ce n'est plus celui du BOB qui est quand même trés caractéristique, même s'il est moche pour certains.

Pour la suite et pour le reste, c'est quand tu veux Tonysan !

nono57 a écrit: grand dilem ce fameux garde bout du fat une fois on aime ,une fois on déteste

nono57 a écrit: J'adore le fat d'origine "garde boue origine / selle origine" ,mais je trouve que cela ne le fait pas en selle solo
(c'est mon humble avis)...

Polo The Bob a écrit:De nuit, en ville, le chrome du Fat noir, ça dépote !