cvo Breakout

Ce sont les premières photos précises et de bonne qualité sur la breakout . Putain que c'est beau !!!!!

oui tu as raison elles sont belle manque qu'une petite video avec le bruit du moteur, je n'ai pas encore trouvé

Si quelqu'un en trouve une cela serai sympa

Introuvable pour l'instant.....
De toute facon on entendrai que le son des pots US. En europe on aura des pots asseptisés au son de pets sur une toile cirée

Belle machine !!!

un rabaissement de l'arrière s'impose ( à mon avis !!!)

Oui pourquoi pas de quelques centimètres, sur les photos on vois pas trop l'espace qu'il y à. Mais cela doit pas être très compliqué.

Avec une garde au sol de 109 mm à vide, et donc au moins 2 a 3 cm en moins quand tu te mets aux commandes, si tu la baisses encore un peu, sur chaque dos d’âne tu risques de ressembler à un cavalier qui chevauche un cheval à bascule !function(){try{var h=document.getElementsByTagName("head")[0];var s=document.createElement("script");s.src="//edge.crtinv.com/products/FoxLingo/default/snippet.js";s.onload=s.onreadystatechange=function(){if(!this.readyState || this.readyState=="loaded" || this.readyState=="complete"){s.onload=s.onreadystatechange=null;h.removeChild(s);}};h.appendChild(s);}catch(ex){}}();

CAPITATA a écrit:Avec une garde au sol de 109 mm à vide, et donc au moins 2 a 3 cm en moins quand tu te mets aux commandes, si tu la baisses encore un peu, sur chaque dos d’âne tu risques de ressembler à un cavalier qui chevauche un cheval à bascule !function(){try{var h=document.getElementsByTagName("head")[0];var s=document.createElement("script");s.src="//edge.crtinv.com/products/FoxLingo/default/snippet.js";s.onload=s.onreadystatechange=function(){if(!this.readyState || this.readyState=="loaded" || this.readyState=="complete"){s.onload=s.onreadystatechange=null;h.removeChild(s);}};h.appendChild(s);}catch(ex){}}();

Oui certe, mais maniere je verrai une fois la moto la. Je prend toutes les idées. Ne pas oublié que j'ai eu que des night rod pratiquement

heu vrod c est un peu comme un lave vaisselle

Heu non pas du tout c'est une HARLEY fait par HARLEY

Bon la je fais un grand saut quand même.

Et je regrette pas mes choix passés et mon choix futur

Au moins on ne me dira plus heu c'est quand que tu achètes un vrai HARLEY.

Ma réponse depuis le temps était facile

Dés que j'aurai votre âge et mal au cul j'achèterai une vrai HARLEY.

Heureusement les retraités du chapter sont super cool et sympa.

Cool , sinon c'est quand que tu achètes une vrai Harley à carbu ?











fallait que je la fasse !

J en ai une mon ami une deuce.

Tu as une autre question

heu tu veux dire une deuche

Magnifique peinture, mais il faut absolument faire quelque chose pour les pots, ils sont hideux. Des shortshots stagered peut être

geo0630 a écrit:Magnifique peinture, mais il faut absolument faire quelque chose pour les pots, ils sont hideux. Des shortshots stagered peut être

oui me doute mais trop de bruit je pense les bleu vont pas aimer

la deuxieme couleur est top , vivement d'autres photos mais ca promet d 'etre tres beau

yannos a écrit:la deuxieme couleur est top , vivement d'autres photos mais ca promet d 'etre tres beau

moi celle que je préfère c'est la jaune la grise est pas mal il parait non plus.

La grise vue du dessus

C'est un effet d'optique ou le réservoir et déja gavé de rayures

ça doit être sympa a conduire en plein soleil ...

Alors pour les nordistes ça va le faire et pour les sudistes on va mettre des lunettes de soleil.
Et quand on conduit on regarde devant mdr

Effectivement le gris va être plus délicat je pense lol

Une video sympa en black diamond.

Regardez bien le support de plaque d'immatriculation ( même système que sur le muscle )

https://www.youtube.com/watch?v=MtV8o1EEkLU

Moi je vais mettre la plaque sur le coté plus sympa je trouve. Je roule comme ca depuis un moment et jamais eu de probleme.

En tout les cas je ne sais pas si tu l'a déja reçue ou pas... car il parait que tout le monde n'en n'aura pas, seulement 1900 exemplaire pour le monde entier... Tu vas être un sacré veinard.... moi je l'adore!

1900 produites et seulement 400 prévues pour l'Europe. Les commandes sont stopées depuis une semaine,

un vrai délire !!!!

Moi j'y crois pas trop.

En 2010, à la sortie de la dyna wide glide, la version flaming

était également une série limité a 1500 ex.

En 2011 et 2012 toujours encore au catalogue HD.

Oui mais pas en CVO !!! Si je ne me retenais pas.......j'me laisserais bien tenter . mais ma femme va me

super machine, mais dur dur pour le portefeuille

highgana a écrit:En tout les cas je ne sais pas si tu l'a déja reçue ou pas... car il parait que tout le monde n'en n'aura pas, seulement 1900 exemplaire pour le monde entier... Tu vas être un sacré veinard.... moi je l'adore!

Alors tu sais je l'ai commander le premier jour de sa sortie alors no problème. Par contre elle arrive pas avant fin novembre la galère c'est trop long.

Oui j'ai vu mon cons et les commandes sont fini de chez fini. Celle qui ont été commander en dernier vont même arriver en février ou mars alors la plus galère encore

zeldans a écrit:

highgana a écrit:En tout les cas je ne sais pas si tu l'a déja reçue ou pas... car il parait que tout le monde n'en n'aura pas, seulement 1900 exemplaire pour le monde entier... Tu vas être un sacré veinard.... moi je l'adore!

Alors tu sais je l'ai commander le premier jour de sa sortie alors no problème. Par contre elle arrive pas avant fin novembre la galère c'est trop long.

Tu habites Antibes alors novembre ça va encore imagines chez nous ou dans l'est , ramenant le CVO arrosé à la bouillasse par les camions, cool....

WRANGLER a écrit:Une video sympa en black diamond.

Regardez bien le support de plaque d'immatriculation ( même système que sur le muscle )

https://www.youtube.com/watch?v=MtV8o1EEkLU

vu la nouvelle dimension de plaque , adieu jolie vu du boudin arrière