Avis sur un Dyna CVO 2008

Salut

Un modèle FXDSE2 Screamin' Eagle Dyna de 2008 avec 30.000 kilomètres au prix d'un Dyna Custom 2012 neuf, qu'en pensez vous ?

Je n'ai pas l'impression que ce modèle a été distribué sur la France (a existé en 2007 et 2008 avec quelques changements mineurs, moteur 110 ci sur les deux années).

Celle-ci est un modèle aux couleurs 105th Anniversaire : échappement Vance'd Hynes et module injection "Zippers Thundermax", le reste semble stock. Cherchez pas sur le Bon coin, elle est au Canada






Je me tâte pour la rapatrier dans mon écurie mais suis indécis sur l'intérêt d'un 110, pas sur les performances mais surtout sur la fiabilité du moulin. Si acquisition, c'est pour rouler, pas pour exposer.

Alors si vous avez des avis, positifs ou négatifs, merci

A+

Sporty

Slt,
aucun soucis sur la fiabilité du 110ci
Juste un petit bémol, peut-être, sur ce coloris anniversaire 2008, plus difficile à revendre...

Merci. Je crains tout de même les problèmes de surchauffe sur le 110 avec des répercussions sur le long terme, comme lu sur les autres posts relatifs au CVO.

Je sais que sur celui-là la carto est changé ainsi que la ligne d'échappement mais est-ce suffisant pour résoudre ces problèmes sur le long terme ?

Sur le tien, pas connu de problème de ce genre ?

Non jamais de problème de surchauffe. Ni avec ce Springer, ni sur le Fat-Bob CVO que je possédais auparavant!
Le seul soucis connu de surchauffe sur le 110ci était sur les Electras, mais problème qui disparaissait en passant par un stage 1 et une bonne carto...
Donc aucun problème pour ton Dyna.

Tu peux contacter flyorride il est l'heureux possesseur du dyna CVO 110 ci de 2008. Il répondra à tes questions !

OK merci de vos infos.

Je continue à réfléchir sur l'opportunité du CVO versus un Custom ou un Low Rider, moins pêchu, mais bon, on verra

A+

Sporty