Regroupement des actions contre le Contrôle Technique 2RM

pepesud a écrit:Voila c est signé et partagé sur Facebook allé manque encore un peux moins de 20000 signature

C'est bien, un peu tard mais mieux vaut tard que jamais.
Cassez vous plus le cul à la partager, ça fait quelque temps que c'est fini pour la pétition

En tous cas merci à tous ceux qui se sont bougé le cul avec nous et pour les autres, on arrive au bout j'espère que cela aura été suffisant, on sera définitivement fixé très bientôt ...

... début juillet...

Samuraï a écrit:... début juillet...

Saturnin ressort la disqueuse !!!

Saturnin a écrit:

Samuraï a écrit:... début juillet...

Saturnin ressort la disqueuse !!!

  Gné

une bonne chose de faite...

C est fait

C 'est fait 

Pensez aussi à signer la pétition contre la vignette; et si vous êtes humanistes signez celles pour l'abolition de la peine de mort et le droit de vote aux femmes 

Saturnin a écrit:Pensez aussi à signer la pétition contre la vignette; et si vous êtes humanistes signez celles pour l'abolition de la peine de mort et le droit de vote aux femmes 

Quoi ! l'abolition du droit de vote aux femmes ?

Fait et transmis aux potes

ils insistent       
......
Lors du vote au Parlement européen le 2 juillet, un eurodéputé a déposé un amendement pour la réintégration des motos et scooters dans le règlement d’harmonisation du contrôle technique des véhicules terrestres à moteur, dans les 27 pays de l’Union. Cet amendement vient d’être voté.
Motos et scooters devraient donc subir un contrôle technique au même titre que les automobiles et autres véhicules terrestres à moteur. ( source motomag )
 ........

il va y avoir de la baston  

On l'a bien profond : http://www.motomag.com/DERNIERE-MINUTE-la-moto-reintegree-au-projet-europeen-de-controle-technique.html

La commission aux affaires européennes de l’Assemblée Nationale française a rejeté ce texte. La commission aux affaires européennes du Sénat français a rejeté ce texte. Les ministres des transports de l’Union Européenne ont rejeté ce texte. La Commission Européenne avait retiré les deux-roues motorisés de ce texte.
Et pourtant, ce texte est adopté ?

Mais elle est ou la démocratie ?

Il est ou l’intérêt des citoyens ?

Qui décide en Europe !!!
Raz le bol de se battre contre ces règlements absurdes et des politiciens corrompus et motophobes !


Merci l'Europe !!!



JE SUIS DEGOUTÉ !!!     

Oh putain ça va fumer 

Eh ben, va encore falloir aller au charbon, mais j'attends le retour et les décisions du bureau national, mais t'as raison ça fait grave chier ce manque de respect de l'avis des citoyens   

T'inquiètes pas. Flamby a dit à Baroso que l'Europe n'avait pas à dicter sa loi à la France. Vu le charisme de notre prez, y a pas de blèmes. Faut le croire ......

Samuraï a écrit:Eh ben, va encore falloir aller au charbon, mais j'attends le retour et les décisions du bureau national, mais t'as raison ça fait grave chier ce manque de respect de l'avis des citoyens   

Je ne pense pas que le national me suive (déjà que j'étais pas politiquement correct pour certains), mais quand je vois l'énergie dépensée et le résultat, je me dis qu'au lieu de se pavaner avec une énième manif ou interventions auprès de nos politiques ce qui au final ne changera rien ... qu'il serait peut-être plus efficient de parfois ressortir les cagoules ...

Un seul mec, un "eurodépité" dépose un amendement, et tout le monde suit et le vote.
C'est qui cet Eurodépité ? Est-il lié de près ou de loin aux lobbies du Contrôle Technique que sont les Dekra et consorts ?
Vontils éplucher ses comptes et ceux de sa famille pour voir s'il n'a pas été commissionné.
C'est pitoyable, l'Europe est devenue telle que pour les Eurodépités la Démocratie c'est :
"on se fout de ce que pensent les peuples, d'ailleurs ils n'ont pas à penser, nous sommes les élites, nous détenons le savoir et surtout le pouvoir, nous faisons que ce qu'il nous plait, même au détriment des peuples, voire même on peut orienter leurs actions par des backchich". L'Europe est devenue une Fédération de Républiques Bananières.



  

C'est bien pour cela que je dis qu'ils se sont bien foutus de notre gueule en suivant ce député comme un seul homme, et au dernier moment.

C'est pas un "Eurodéputé", c'est un "Euroenculé"      

Voilà les coupables : Un british inconnu Phil Bennion et les groupes Socialos et Ecolos



  

Voilà l'auteur principal Phil Bennion député européen, copie de page relevée sur le site du Parlement Européen
On peut constater que ce mec n'a strictement aucune compétence, ni activité dans le domaine autos/motos, au mieux il a été suppléant (donc même pas titulaire d'une commission "transport et tourisme")
Cet amendement qu'il a déposé ne lui ai  pas venu comme pour Jeanne-d'Arc, d'une "vision", donc cherchez le loup !....

oué, bof...

le découragement, l'abandon, le ras-le-bol sont les alliés des lobbies qui, eux, avance inlassablement: il ont les moyens, et le temps... 

et ben, comme dit l'article, c'est juste reparti pour un tour,  faut rien lâcher pis c'est tout !

Samuraï a écrit:C'est pas un "Eurodéputé", c'est un "Euroenculé"      

 Ah oui là y a rien d'autre à dire...ils nous font chier à force...

du dégout, c'est tout, par le seul bon vouloir d'un connard...

Même plus envie de gueuler...

Franchement foutage de gueule, mais ne suis pas surpris par les hommes politiques... C'est la finance qui gouverne

kama a écrit:oué, bof...

le découragement, l'abandon, le ras-le-bol sont les alliés des lobbies qui, eux, avance inlassablement: il ont les moyens, et le temps... 

et ben, comme dit l'article, c'est juste reparti pour un tour,  faut rien lâcher pis c'est tout !

  lutter pour ses idées et  le CT

tagazou a écrit:

kama a écrit:oué, bof...

le découragement, l'abandon, le ras-le-bol sont les alliés des lobbies qui, eux, avance inlassablement: il ont les moyens, et le temps... 

et ben, comme dit l'article, c'est juste reparti pour un tour,  faut rien lâcher pis c'est tout !

  lutter pour ses idées et  le CT

 
   

adhérer au ffmc

C'est fait aussi

Je viens de trouver le compte de séance, sur le site du Parlement Européen :
http://www.europarl.europa.eu/news/fr/headlines/content/20130624FCS14305/3/html/Le-Parlement-inclut-les-motos-dans-les-r%C3%A8gles-r%C3%A9vis%C3%A9es-sur-les-contr%C3%B4les-techniques-des-v%C3%A9hicules


=> Donc obligation des contrôles motos à partir de 2016 et les cyclos 2 ans plus tard, "à moins qu'une étude de la commission européenne ne prouve qu'une disposition ne soit pas efficace".
Tous les espoirs ne sont donc pas perdus, puisqu'il a été montré et démontré que les causes accidentogènes des motos ne sont pas liées à l'entretien des machines, mais à la conduite. Les rapports présentés par les lobbies du Contrôle technique ont tous été pipés, et leurs arguments fallacieux ont ensuite été démontrés et démontés.

Voilà un extrait de l'info relèvé sur le site de la FFMC :


" C’est la position belgo-roumaine d’Isabelle Durant et Silvia-Adriana Ticau qui a été retenue par la majorité des députés européens. Elle propose un contrôle technique sur la même périodicité que les automobiles (soit 4 ans-2 ans-2 ans).
Les députés français, néerlandais, suédois notamment, qui avaient été mobilisés par les associations motocyclistes de leurs pays respectifs ont voté dans leur ensemble contre le contrôle technique moto. Mais face à la majorité des pays qui disposent déjà de telles mesures réglementaires, cela n’a pas été suffisant.
La partie n’est pas pour autant perdue pour les motards et plus largement pour les citoyens européens face au lobbying de l’industrie du contrôle technique. En effet, le Conseil Européen a d’ores et déjà, et à la quasi unanimité, adopté une position diamétralement opposée à la voie choisie par le Parlement Européen aujourd’hui.
Le trilogue va donc se poursuivre entre Parlement Européen, Commission Européenne et Conseil des ministres de l’Union Européenne afin de trouver une porte de sortie à ce dossier.