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La Switchback d'El Bouco

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Message par Bouboule61 Jeu 18 Juil 2013, 17:38

pas sûr qu'un pare-brise plus haut soit mieux: déjà, j'ai remarqué qu'en se haussant un peu sur la moto d'origine, on a moins de remous. Le pare-brise est trop haut, en fait (enfin, il n'y a pas que ça, hein !).

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Message par El Bouco Jeu 18 Juil 2013, 17:47

Je pense que l'aérodynamique du nez de cochon et du pare brise y sont pour beaucoup c'est sûr en tout cas pour l'instant ça le fait bien
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Message par Bouboule61 Jeu 18 Juil 2013, 17:58

Je vais peut-être me décider pour cette solution: j'en ai marre des turbulences: c'est infernal.
C'est bien la peine de prendre une moto à ce prix là pour avoir un pare-brise moins efficace que du Kappa à 100 balles La Switchback d'El Bouco - Page 4 751864 !
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Message par El Bouco Jeu 18 Juil 2013, 18:30

Rien n'est parfait malheureusement La Switchback d'El Bouco - Page 4 37298
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Message par stemme Jeu 18 Juil 2013, 22:13

Belle ensemble El Bouco.
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Message par El Bouco Ven 19 Juil 2013, 10:34

Merci
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Message par Hirohisa Dim 21 Juil 2013, 19:31

El Bouco a écrit:Bonjour à tous,

Quelques nouvelles de ma SwitchGlide

Pose d'un Fairing Memphis Shades et re-localisation des clignotants en images La Switchback d'El Bouco - Page 4 700608 

Pare brise Ghost de 6,5" de haut 
 
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La Switchback d'El Bouco - Page 4 P7160912

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Changement des supports de pare brise et re-localisation des clignotants sur les fixations du bas et voilà

La Switchback d'El Bouco - Page 4 P7170910

La Switchback d'El Bouco - Page 4 P7170911

La Switchback d'El Bouco - Page 4 37298


Très sympa, tu nous diras après utilisation, pour la hauteur du pare-brise, cela revient à peut près à celui d'origine?
Et pour les fixations elles tombent bien sur celles de la fourche?

Pour les clignotants tu as acheté les accessoires ou?

J'ai une casquette sur le phare , y-a t'il suffisamment d'espace pour le fairing?
Dommage qu'il ne le fasse qu'en noir , je me serais laissé tenté, car cela lui fait une belle "gueule",
mais avec la peinture encore un billet de 200€ en plus !


Félicitation, superbe La Switchback d'El Bouco - Page 4 578659 La Switchback d'El Bouco - Page 4 578659 La Switchback d'El Bouco - Page 4 578659 La Switchback d'El Bouco - Page 4 578659 La Switchback d'El Bouco - Page 4 578659 


La Switchback d'El Bouco - Page 4 788660 


Bonne route!


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Message par El Bouco Lun 22 Juil 2013, 18:01

Très sympa, tu nous diras après utilisation, pour la hauteur du pare-brise, cela revient à peut près à celui d'origine? 
Et pour les fixations elles tombent bien sur celles de la fourche?

Pour les clignotants tu as acheté les accessoires ou?

J'ai une casquette sur le phare , y-a t'il suffisamment d'espace pour le fairing?
Dommage qu'il ne le fasse qu'en noir , je me serais laissé tenté, car cela lui fait une belle "gueule",
mais avec la peinture encore un billet de 200€ en plus !
 
Oui même hauteur que celui d'origine mais pas le même profil rien à voir, mais là il fait trop chaud pour un essai sérieux  !!!! jamais content ces bikers La Switchback d'El Bouco - Page 4 111828 

Les fixations d'origines HD coincent un peu donc j'ai monté celles de MS et là impeccable La Switchback d'El Bouco - Page 4 977583 

Pour les clignotants tout est dans le pack de montage allez une demi heure maxi La Switchback d'El Bouco - Page 4 807915 

Pour la casquette il y a de la place tu dois avoir 1,5 cm de réglage en plus vers le haut La Switchback d'El Bouco - Page 4 831254 

Bon pour la couleur La Switchback d'El Bouco - Page 4 710900 La Switchback d'El Bouco - Page 4 934157 

Merci La Switchback d'El Bouco - Page 4 37298 
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Message par Hirohisa Lun 22 Juil 2013, 21:59

Super,


Merci!

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Bonne route!


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Message par 103 de QI Mar 23 Juil 2013, 15:51

Très zolie ton StreetBack , euh SwitchGlide, sorry !!!

j' aimerais bien une La Switchback d'El Bouco - Page 4 975117 de face, en tout cas on pourra plus te traiter de RoadQueen La Switchback d'El Bouco - Page 4 483123 avec un nez de cochon pareil.

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Message par 103 de QI Mar 23 Juil 2013, 15:59

@ El Bouco, tite question, le pare brise, il peut se démonter rapidement ? avec ou sans outillage ? et la relocalisation des clignos, c'est toi qui l' a fait ?

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Message par Yvon58 Mar 23 Juil 2013, 16:34

Et vu de l'intérieur (du nez de cochon bien sur La Switchback d'El Bouco - Page 4 312952 ) ça donne quoi?
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Message par El Bouco Mar 23 Juil 2013, 16:36

Non pas de photo de face en stock bientôt si les orages se calment La Switchback d'El Bouco - Page 4 111828 


Il se démonte sans outils comme le pare brise d'origine 

Pour les clignotants il y a dans le Kit de montage tout ce qu'il te faut (voit photo plus haut: Clés Allen, clé Torx) sauf une petite clé plate US pour démonter les clignotants du guidon.

Tu installes les équerres du kit, tu changes les fixation sur la fourche, tu montes les clignos avec les vis fournis, tu ranges correctement les fils à l'aide des rilsans fournis et  c'est fini je l'ai fait moi même en 1/2 heure pas de difficultés technique.La Switchback d'El Bouco - Page 4 90029 

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Message par El Bouco Mar 23 Juil 2013, 17:06

ça donne ça !!!! j'ai commandé les pochettes en plus et une petite déco chromé au niveau des vis du pare brise

La Switchback d'El Bouco - Page 4 P7170912

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Message par El Bouco Mar 23 Juil 2013, 18:01

Un petit film sympa bon d'accord c'est pour un RK mais pas très différent du Switchback La Switchback d'El Bouco - Page 4 37298 

Ce petit film m'a bien aidé, pas besoin de lire la notice La Switchback d'El Bouco - Page 4 111828 si ça peu aider certain La Switchback d'El Bouco - Page 4 807915  

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Message par El Bouco Mar 23 Juil 2013, 18:12

Et pour la re-localisation des clignotants La Switchback d'El Bouco - Page 4 111828 



Voilà bon courage La Switchback d'El Bouco - Page 4 37298
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Message par El Bouco Mar 23 Juil 2013, 20:44

Bon finalement je suis allé faire le plein de la belle et j'en ai profité pour prendre quelques photos pour répondre à vos questions

Elle est quand même super agréable à piloter dans cette configuration vivement les vacances La Switchback d'El Bouco - Page 4 700608 

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Message par El Bouco Mer 24 Juil 2013, 10:58

De l'autre coté pour le fun La Switchback d'El Bouco - Page 4 700608 

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Message par 103 de QI Mer 24 Juil 2013, 11:30

Merci pour les photos, très zolie de face, un vrai Street !

A propos, tu disais avoir essayé un Street et préférer le Switch, pour quelles raisons, poids, encombrement, maniabilité ???  La Switchback d'El Bouco - Page 4 255351 


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Message par El Bouco Mer 24 Juil 2013, 11:52

Oui nous l'avons essayés deux fois et en duo car nous roulons souvent ensemble avec mon épouse, poids, encombrement, hauteur je suis pas très grand (1,70), béquille loin devant  pas facile, lourdeur de l'avant dans les manœuvres, confort très moyen, selle et amortisseurs en duo pas très confortable, protection avec pare brise d'origine insupportable à grande vitesse donc 5 000 € de plus + toutes les modifs je préfère garder mon Switchback qui me correspond mieux et qui marche aussi fort voilà ce n'est que mon avis mais quand je lis certain post dans la rubrique Touring ......
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Message par 103 de QI Mer 24 Juil 2013, 13:08

Ok, merci pour ces précisions, c'était un peu ce que je pensais, et faisant la même taille que toi, à part se faire greffer des jambes plus longues....

donc on est d' accord La Switchback d'El Bouco - Page 4 2832208825  pour la Switch La Switchback d'El Bouco - Page 4 831254 

à +
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Message par WD40 Mer 24 Juil 2013, 13:19

bonjour,
je vais voir pour en essayer une en concession.
j'ai droit à une question idiote ? existe-t-il un 'accessoire' pour mettre ou remettre les sélecteur et frein AR en position médiane et non pas avancée ?
cette machine me tente vraiment maintenant que j'ai fait le tour de mon sportster - que ma femme convoite....
allez une autre : une idée de la contenance de chaque valise ?
je ne trouve pas çà sur les docs techniques internet.
je sais, nouveau sur HD, questions cons, mais bon, je ne peux que m'améliorer.
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Message par 103 de QI Mer 24 Juil 2013, 13:56

à WD40,

pour les commandes selecteur/frein AR, franchement elles sont bien là où elles sont, et on s' habitue très vite !

j' ai eu un sportster, comme toi, donc sans protection contre le vent, et à vitesse soutenue c' était dur, alors que derrière le pare-brise ou mieux le fairing comme sur la bike d' El Bouco, tu te ballades les pattes en avant à l' aise et sans effort pour rester sur la machine.

pour la contenance des valises, quelle unitée de mesure, pack de bière ou Jack ? La Switchback d'El Bouco - Page 4 807915   en fait c'est pas énorme mais mieux que sur le sports RE La Switchback d'El Bouco - Page 4 807915 

Va faire un essai, tu nous donneras tes impressions La Switchback d'El Bouco - Page 4 831254 

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Message par laprenty Jeu 25 Juil 2013, 23:00

103 de QI a écrit:à WD40,

pour les commandes selecteur/frein AR, franchement elles sont bien là où elles sont, et on s' habitue très vite !

j' ai eu un sportster, comme toi, donc sans protection contre le vent, et à vitesse soutenue c' était dur, alors que derrière le pare-brise ou mieux le fairing comme sur la bike d' El Bouco, tu te ballades les pattes en avant à l' aise et sans effort pour rester sur la machine.

pour la contenance des valises, quelle unitée de mesure, pack de bière ou Jack ? La Switchback d'El Bouco - Page 4 807915   en fait c'est pas énorme mais mieux que sur le sports RE La Switchback d'El Bouco - Page 4 807915 

Va faire un essai, tu nous donneras tes impressions La Switchback d'El Bouco - Page 4 831254 

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+1
pour la contenance j'ai du faire 2 douzaines de biere
mais une bouteille a cassé
La Switchback d'El Bouco - Page 4 389933 
c'est sur les valises c'est pour le quotidien pas pour un raid
le parebrise est tres efficace La Switchback d'El Bouco - Page 4 90029 

bon ride
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Message par GUSTAVE57 Ven 26 Juil 2013, 11:03

Je roule depuis le 15 juin sur ma Switch et franchement c'est que du plaisir.

L'esthétique est là quelle que soit la configuration choisie (touring ou custom sobre)

Même si certain considère cette harley comme une road king bas de gamme, je suis heureux de voir en vous lisant que comme moi vous apprécier
cette harley.

Les modifs faites par El Bouco sont originales et réussies.

A ce propos qu'as-tu mis finalement comme pot et filtre à air?

J'ai moi aussi l'intention de modifier la sonorité pour avoir quelque chose de beaucoup moins feutré que l'origine, tout en restant sur de l'échappement homologué.

Le guidon est superbe.

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Message par El Bouco Ven 26 Juil 2013, 11:09

Bienvenue dans le monde des Switchbiker

Remonte mon post page 3 et 4 il y a les réponses et en image

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Message par GUSTAVE57 Ven 26 Juil 2013, 12:35

Merci pour les infos.

Je vais donc un peu remonter dans le temps grâce aux posts antérieurs.

Les modifs que je prévois ne seront pas faites avant septembre, atelier du concessionnaire surchargé!!!

Avant de faire mon choix quasi définitif, je reviendrai vers le forum pour avoir votre point de vue.

J'ai vu que tu étais basé dans le 94, moi j'y travaille (Fresnes).
On sera sûrement amenés à ce croiser sur la route ou en terrasse derrière une mousse.

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Message par El Bouco Ven 26 Juil 2013, 12:58

Pourquoi pas mais je suis plus à l'Est de notre département dans les boucles de la Marne mais pas de soucis 

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Message par WD40 Ven 26 Juil 2013, 15:28

@ 103Qi et Laprenty :
merci beaucoup de ces précisions. je vais trouver une cons. HD à Paris qui a cette machine en démo et demander à l'essayer.
Pour les valises, Mme WD40 a pris la sale habitude de voyager sur des BM (ne me tapez pas sur la tête, merci) donc grande contenance valises + top case.
j'ai un grand sac amovible saddlemen de 35 L actuellement sur le porte bagages pour trimballer des trucs, et je pense qu'avec les valises, çà doit etre suffisant pour un long W.E.
Plus d'infos de ma part après essais et merci encore


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Message par El Bouco Ven 26 Juil 2013, 15:35

Pas de soucis pour un grand weekend avec un sac de plus sur le porte paquet ça le fait
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Message par El Bouco Lun 29 Juil 2013, 13:12

Voici quelques photos en mode Touring pour les vacances avec un sac Dowco Iron Rider

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