DYNA LOW RIDER ,combien sommes nous ?

Bonjour
ci-joint photo de la mienne .... Bon c'est un modèle 2014 , avec juste un sissy Bar ajouté ...mais je débute dans le monde harley J'ai eu ma monture debut juin 2014....les modifs viendront au fil du temps;
En tout cas vos brelons sont superbes !!! ... je les adore !!

NOLIVE a écrit:Bonjour
ci-joint photo de la mienne .... Bon c'est un modèle 2014 , avec juste un sissy Bar ajouté ...mais je débute dans le monde harley J'ai eu ma monture debut juin 2014....les modifs viendront au fil du temps;
En tout cas vos brelons sont superbes !!! ... je les adore !!

Jolie, j'aime beaucoup dans ce coloris.
Un S E Nightstick pour lui donner de la voix.

Merci Diareg

le SE Nightstick , j'y pense car même si elle a déjà une belle tonalité , j'aimerais l'entendre un peu plus ....comme je l'ai dit , suis Newbie de chez Newbie  ...

j'ai donc une interrogation : avec le SE Nightstick, faut-il obligatoirement lui faire un Stage 1 Avec ?

NOLIVE a écrit:Merci Diareg

le SE Nightstick , j'y pense car même si elle a déjà une belle tonalité , j'aimerais l'entendre un peu plus ....comme je l'ai dit , suis Newbie de chez Newbie  ...

j'ai donc une interrogation : avec le SE Nightstick, faut-il obligatoirement lui faire un Stage 1 Avec ?

Non, pas besoin
uniquement le jour ou tu modifie l'entrée d'air.
t'en a un là :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/732381611.htm?ca=2_s

One more : ma Low Rider à peine sortie de caisse et en rodage hivernal. 



https://i.servimg.com/u/f59/19/06/22/01/lorid212.jpg

Splendide  

 superbe

c'est cool un low rider de plus ,je la trouve magnifique ,par contre j'aimerais bien la voir sur un autre angle pour apprécier encore mieux la couleur
nono57 

Merci beaucoup à Diareg pour la "reprise" de la photo. 

J'en poste "sous un autre angle" dès que je j'ai compris comment insérer un cliché (ça risque d'être un peu long…).

LR78 a écrit:Merci beaucoup à Diareg pour la "reprise" de la photo. 

J'en poste "sous un autre angle" dès que je j'ai compris comment insérer un cliché (ça risque d'être un peu long…).

pas de soucis on patientera ....

nono57

Vraiment sympa dans cette config couleur/jantes !

Jolie ! 

J'aurais bien posté mon Low ... mais il y a écrit DYNA 

Superbe LR78 ..... dommage qu'il n'y avait pas ce coloris quand j'ai acheté la mienne ..
mais j'étais trop pressé de l'avoir

@nolive : merci, la tienne est superbe aussi. Je trouve que les noires ont un charme fou, surtout avec les roues à rayons (les bâtons me semblant aller mieux avec les couleurs plus vives, mais les goûts et les couleurs…) 

Merci à Diareg et non pour les compliments.

nono57 a écrit:c'est cool un low rider de plus ,je la trouve magnifique ,par contre j'aimerais bien la voir sur un autre angle pour apprécier encore mieux la couleur
nono57 

C'est fait. Si tu veux d'autres photos sous d'autres angles, ce sera avec plaisir. 

Bravo pour ta LR que je trouve vraiment splendide avec la Mustang (j'envisage de prendre la même sur la mienne). Petite question sur le filtre à air pointu : il ne provoque pas de gêne au niveau de la jambe droite ? D'avance merci.

LR78 a écrit:

nono57 a écrit:c'est cool un low rider de plus ,je la trouve magnifique ,par contre j'aimerais bien la voir sur un autre angle pour apprécier encore mieux la couleur
nono57 

C'est fait. Si tu veux d'autres photos sous d'autres angles, ce sera avec plaisir. 

Bravo pour ta LR que je trouve vraiment splendide avec la Mustang (j'envisage de prendre la même sur la mienne). Petite question sur le filtre à air pointu : il ne provoque pas de gêne au niveau de la jambe droite ? D'avance merci.

non au contraire cela m'a dégager de la place pour les jambes ( j'ai des commandes avancées ) et maintenant on vois mieux les cylindres
par contre paraitrait que c'est filtre pointus sont interdits a cause de leurs formes DANGEREUSE
nono57

nono57 a écrit: avec filtre pointu

Bonsoir,
Joli ce filtre avec ce coude et tout ça chromé. Mais que ce passe t il si vous vous prenez un piéton ?

Voici mon petit low rider 2007

Joli ça… le câblage est "custom" ?

Oui , guidon ,cablage,fairing,peinture sont custom .C'est une moto accidenté que j'ai réparé.

christian34 a écrit:

nono57 a écrit: avec filtre pointu

Bonsoir,
Joli ce filtre avec ce coude et tout ça chromé. Mais que ce passe t il si vous vous prenez un piéton ?

ben déjà j'évite de rouler sur les trottoirs :24:maintenant  plus serieusement je ne me suis jamais poser la question sinon tu fais plus rien ...
Nono57

bikerquébec38 a écrit:
Voici mon petit low rider 2007

elle est carrément superbe ,un bémol mais cela n'engage que moi les cligno trop voyant ....
nono57

D'accord avec toi nono57 mais je veux etre légal clignotant et pipe d'origine.Fatiqué de me cacher mais ca va surement revenir un jour :))).

Bonjour ! Je viens d'acheter mon LR 2015. Vivid black. Je suis impatient de la recevoir. Je suis un vieux motard, mais j'ai commencé chez Harley en 2003, après avoir perdu 56kg. En effet, mon ex-femme qui faisait ce poids, m'ayant quitté, je m'étais fait plaisir.
J'avais acheté neuf un FXDX Dyna Sport anniversaire  magnifique: Gun métal.
Depuis , j'ai eu 5 autres HD entre autres marques,  mais j'ai toujours regretté ce FXDX. C'est la moto coup de cœur de ma longue vie de motard.
Alors, quand j'ai vu ce magnifique low rider, je me suis dit : C'est quasi la meme que mon FXDX ! Avec la modernité en plus : ABS, moteur 1700, boite 6, injection , look sympa avec cette selle et les risers réglables, etc...
Seul hic : la prise d'angle très limitée de par la définition même: "low rider".
Comme toujours (sauf sur le FXDX), Harley a posé des amortisseurs de merde. Il suffit de comparer en cm , la course des amortisseurs d'aujourd'hui dans n'importe quelle marque de moto, pour constater que chez Harley, cette course est ridicule. On se moque du monde et l'on copie encore sur les suspat de Terrot?!.  Ces amorto courts talonnent à deux. Comme sur les Sporsters. Je ne sais pas quel américain a inculqué aux bikers qu'une moto, pour être belle doit raser le bitume. Mais c'est vraiment con, sauf à faire des tout droit!
quelle frustation dans la montagne de frotter partout, et meme dans les ronds points! Bref, je vais tacher de monter une paire de Ohlins, (autour des 13 pouces) à bonbonne réglable à l'arrière. Devant, je changerai l'huile pour une plus épaisse et rajouterai un rigidificateur de fourche. Ca devrait permettre de gagner la garde au sol nécessaire pour conduire une moto "normale". Sans compter le confort optimisé seul ou a deux.
Quelqu'un peut-il me dire si ce sont des 12 pouces ou moins sur le FXDL 2014-2015? Merci.
Hormi cela, je trouve personnellement cette bécane est vraiment belle, très harmonieuse, élégante. Pas de faute de gout, si ce n'est cet abominable écran de télévision ou tablette tactile sur le côté avec la mention Low rider au dessous.
N'ayant pas encore la bête, je poste une photo publicitaire que j'adore/
a bientôt !
 

Ben on se demande bien pourquoi tu as accheté une low rider alors. Les fxdx il y en a encore pas mal en vente avec peu de km et c'est vfrai que c'est une super bécane, ma première hd.

Maintenant je ne regrette pas d'avoir ma Low rider

Goofy a écrit:Ben on se demande bien pourquoi tu as accheté une low rider alors. Les fxdx il y en a encore pas mal en vente avec peu de km et c'est vfrai que c'est une super bécane, ma première hd.

Maintenant je ne regrette pas d'avoir ma Low rider

Holla l'ami, je ne voulais pas vexer qui que ce soit !
C'est juste ma propre vision des choses. Je sais la plupart des Harleyistes n'aiment pas pencher et sont debouts sur les freins bien avant le virage. ...

Et le pourquoi j'ai acheté un low rider au lieu d'un FXDX, je l'ai expliqué.   /
  Avec la modernité en plus : ABS, moteur 1700, boite 6, injection , look sympa avec cette selle et les risers réglables, etc... et une moto neuve.
Tu as eu le FXDX. Tu me comprends alors. J'ai adoré aussi.
Maintenant, repartir sur une moto neuve avec tous le progrès d'aujourd'hui, c'est quand meme cool. 

Mon ex dyna 2003 FXDX ...  Aaaaaaaaaarrrrrgh ! Je l'aime encore !!!

C'est vrai qu'elle est belle