Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley

D'ailleurs ça veut dire quoi: "post possible"? (question de niou )

étant un newbie, je n'ai pas la réponse à ta question ? je suis en revanche entièrement d'accord pour remonter ce post en haut de rubrique "post possible" en rouge, nous sommes un certain nombre de swichtbikers au niveau du forum......

Très beau ce rouge "Hermés"

comment est-ce fixé ?

Présentation de ma FLD "Label Rouge" à ses cousines:


"Label Rouge" dénudée:

Label Rouge en version voyage: Bagagerie Ledrie, Sissibar Harley, GPS, les pots de fleurs ne sont pas fournis par le concessionnaire Harley!

que voilà un joli label rouge dans un beau paysage de haute vienne, je suppose,

bonne route à toutes les swichtbacks (label rouge ou grise ou noire) et les autres, le soleil et la chaleur reviennent

Très jolie Switch rouge! La bagagerie cuir lui va bien...

Elle est belle en rouge aussi

@+ Roland

did16 a écrit:que voilà un joli label rouge dans un beau paysage de haute vienne, je suppose,

bonne route à toutes les swichtbacks (label rouge ou grise ou noire) et les autres, le soleil et la chaleur reviennent

Bien vu pour la Haute Vienne, j'étais de passage dans le petit village de Javerdat qui a ceci de commun avec Saint Fort sur le Né: un Dolmen.
Bon Week End à tous, il a de la sorite dans l'air!

jlcap a écrit:Bien vu pour la Haute Vienne, j'étais de passage dans le petit village de Javerdat qui a ceci de commun avec Saint Fort sur le Né: un Dolmen.
Bon Week End à tous, il a de la sorite dans l'air!

je vois que tu connais bien la carte des dolmens, félicitations, à quand une balade des dolmens.........

bonne route

Dlareg a écrit:comment est-ce fixé ?

Simplement coincé entre le cadre et le cache batterie. Ça risque pas de partir.
Personnellement, j'ai fait passer les cables derriere: j'ai peur que le cache-batterie les cisaille si on les coince dedans

Merci.

did16 a écrit:

jlcap a écrit:Bien vu pour la Haute Vienne, j'étais de passage dans le petit village de Javerdat qui a ceci de commun avec Saint Fort sur le Né: un Dolmen.
Bon Week End à tous, il a de la sorite dans l'air!

je vois que tu connais bien la carte des dolmens, félicitations, à quand une balade des dolmens.........

bonne route

Pourquoi pas il faut dire que "la chasse au dolmens"à des fins photographiques est une de mes marottes.Pour cela la moto est mon outil principal. Je connais une grande partie des dolmens Charentais: Garde épée à saint Brice, Petite et grande perotte à Fontenille, combe des dames à Chateaubernard, pierre blanche à Bessé, les courades à Saint Même les carrières. J'en connais d'autres sur la Dordogne, la Creuse, l'Indre, la Haute Vienne, la Vienne; celà peut faire l'objet de virée à thème si cela interesse.

Salut,


une petite question : pour le frein avant avez-vous une course longue sur le levier avant que le freinage
commence à être efficace, car pour moi je trouve la commande très très molle, je dois retourner voir le
concessionaire et j'aimerai être clair sur le problème.


Merci!











bonne route !

Très très molle, voui !

Je dirais même inexistante...

Salut,

Pour moi course normale pas de soucis pour l'instant

J'aimerai bien trouver des leviers réglables à un tarif non prohibitif...

Sur la mienne, peu de course au levier qui est trop loin...

Sinon, freinage... de Harley Dyna...

Je trouve la course un peu longue aussi...beaucoup plus que sur le RK par exemple. Mais ça ne me gêne pas trop, question d'adaptation !

Coucou
J'ai vu dans catalogue Harley un système pour avoir les poignée aux bonne endroit selon morphologie des conducteurs regarde si cela te conviens
Cordialement

ça serait top ça

Bonsoir,
Pas de problème avec la course du levier de frein AV......
Et Hop, retour en haut de la liste on va finir par l'avoir notre rubrique au bon endroit
Que du bonheur cette switch ( pour moi...petit gabarit... )
[img][/img]

même bonheur la swicht pour un moyen grand

et pour moi 1.84 pas mal non plus pour grande distance j'ai mis repose pieds autoroute pour detendre les jambes et franchement...pas mal du tout et comme les autres pas mal comme moto

Premier grand trajet pour ramener la Switch de Belgique en Basse-Normandie (temps de m...., soit dit en passant).
Bilan:
- selle hyper confortable
- conso: environ 5 litres/100
- Calcul de distance restante bizarre: 15 km indiqués, et je remets seulement 14,7 litres ! Pourtant le réservoir est censé faire 17 litres, non ?
- pare-brise: turbulences infernales quelque soit la position, et la vitesse: à 120 ou 150: pareil...

Les turbulences, c'est rédhibitoire. Ça gâche tout, avec une moto qui ne demande qu'à bien se lancer...

Belle expérience
Pour le pare brise
C'est hélas vrai

je suis à 6 litres
Faut que je sois plus attentifs sur les réglages du cons

Ce qui m’étonne, c'est le calcul de distance restante par l'ordinateur de bord. Quelqu'un a déjà vérifié la contenance du bidon ?

Bouboule61 a écrit:Premier grand trajet pour ramener la Switch de Belgique en Basse-Normandie (temps de m...., soit dit en passant).
Bilan:
- selle hyper confortable
-les turbulences, c'est rédhibitoire. Ça gâche tout, avec une moto qui ne demande qu'à bien se lancer...

Pour la selle, je confirme, beaucoup mieux que la Street; pour les turbulences, mieux aussi que la street.
vraiment très bien la Switchback

Ah bon !?! Mieux que la Street Glide ?
J'aurais cru le contraire...

Bouboule61 a écrit:Ah bon !?! Mieux que la Street Glide ?
J'aurais cru le contraire...

Moi aussi, j'ai changé pour ça..

Novylecnad a écrit:

Bouboule61 a écrit:Ah bon !?! Mieux que la Street Glide ?
J'aurais cru le contraire...

Moi aussi, j'ai changé pour ça..

Ah m.... !

Bouboule61 a écrit:

Novylecnad a écrit:

Bouboule61 a écrit:Ah bon !?! Mieux que la Street Glide ?
J'aurais cru le contraire...

Moi aussi, j'ai changé pour ça..

Ah m.... !

Dans un premier temps j'ai changé la selle pour une Mustang; gros progrès. Maintenant je pense aux amortisseurs mais c'est quand même dommage d'être passé au touring pour en arriver là. Pour le pare brise, j'aime bien malgré les turbulences, je vais acheter des lunettes Google Aviator et ça devrait aller.