Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley

Une noire, bon choix .

Romuald a écrit:
J ai pris une noire, car d après ce que j avais pu lire sur le forum, les noires roulent plus vite....😄😄

Ouais p'tete mais les rouges sont plus belles !

tamdhu a écrit:

Romuald a écrit:
J ai pris une noire, car d après ce que j avais pu lire sur le forum, les noires roulent plus vite....����

Ouais p'tete mais les rouges sont plus belles !

noires, rouges, blanches ou ..................     les Swichtbacks sont les plus belles                en toute objectivité bien sûr           

En étant encore plus objectif que toi @did16, toutes nos harleys sont magnifiques et chacune est la plus belle pour son heureux propriétaire !!

Hihihi a voir vos switchback a tous et toutes, je suis vraiment étonné par la beauté et qualité de vos réalisations...je ne pensais pas qu une SB pouvais avoir autant de gueule...!!  Alors noir, rouge, blanche, ou autres, elles envoient toutes du lourd...😃

Oh que ouiiiii !!!
Bienvenue au club 

Bienvenue , je reviens de vacances  :)

Krikri 28 a écrit:Bienvenue , je reviens de vacances  :)

 

vas-tu nous pousser, alors, un grand Krikri d'amour ? 

merci krikri...

Salut à tous;

Je voudrais monter un double sélecteur sur ma machine ! !
Quelqu'un a t-il déjà tenter l'expérience.

Merki

tu pourrais au moins lire les titres de la première page des dynas ... Pfff

Salut à tous !!

Savez vous si il existe des pots à double sorties sans le système d'attache de Vance & Hines ?
Trop chargé à mon gout lorsqu'on utilise le Switchback sans saccoche

 

Quelque chose sans les attaches visibles

Merci

Ca cogite Mister Fcibaby ...

Voilà ce que ça donne avec la double sortie vance..😉 je ne t aide pas beaucoup, c était juste pour que tu te fasses une idée sur le fait que ce soit trop chargé ...ou pas...!!!😊 En tout cas super son....!!!!
Bonne réflexion ....😉
Faut vraiment que je prenne le temps de virer les catamoches.....😞

Merci @Romuald.
J'aimerais trouver quelque chose sans ce système d'attache, un peu plus épuré. 
Autre chose, sur le Vance, le deuxième pot passe dessous, tu n'as pas la garde au sol trop modifiée?

à la limite, il vaudrait mieux mettre un pot factice d'un coté pour limiter les accrocs visuels et garde au sol minorée ...
bref, je ne suis pas prêt de changer de pot.

Ca ne fais pas trop longtemps que je l ai, mais je viens de faire 2500kms et r.a.s, et j en ai monté des trottoirs ....☺️, mais pour te dire la vérité, maintenant que tu le dis et en regardant la tof, je me dis que je devrais être plus vigilant..😉
Tout comme vous, au Depart je trouvais chargé aussi et over Chrome, mais je m habitue, pas le choix car je trouve, à mon goût, qu elle a beaucoup plus de gueule avec une double sortie...😊

Si les fixation étaient noires (ainsi que le cache courroie) ça pourrai visuellement se fondre dans la masse ... et alléger la ligne générale.

Peut être en effet.
Mais je préfèrerais rien  

C'est pauvre en version duals pour FLD.

Salut les (Switch) Bikers,

aujourd'hui j' ai rencontré quelqu' un qui a trouvé très belles les jantes de nos chères FLD !

Je le fais remarquer car ce n' est pas courant, tout le monde se plait à dire que certes c' est une jolie bécane mais ses jantes    .

Pourtant ces jantes font référence à la Ford Mustang de Steve Mac Queen dans Bullit..... 

et au niveau nettoyage c' est tellement facile que........je ne les nettoie pas.

Bref, j' ai rencontré Laurent Fleury, de Fleury Sellerie, à Vannes, un homme tranquille, qui connait  plus que bien son métier (ancien compagnon) et qui se tourne dorénavant plus vers le re-fit de vieilles voitures, mais il fait toujours de selles de moto aussi..................Il est d' ailleurs intervenu à plusieurs reprises dans la version française de "Pimp my ride" en tant que sellier.

Bref, une pointure et un gars très sympa qui en plus aime les jantes de la FLD (j' y reviens...).

@+ les Bikers.

Vraiment très très rare pour être souligné. 
Merci du partage.

Hé Hé...merci Fabrice.

Romuald a écrit:
Voilà ce que ça donne avec la double sortie vance..😉 je ne t aide pas beaucoup, c était juste pour que tu te fasses une idée sur le fait que ce soit trop chargé ...ou pas...!!!😊 En tout cas super son....!!!!
Bonne réflexion ....😉
Faut vraiment que je prenne le temps de virer les catamoches.....😞

salut Romuald,

moi j' aime pas les Monster Duals pour 2 raisons, l' échappement dépasse de la moto.......  et tu perds en couple en 2 en 2, sinon c' est vrai que le son est plutôt flatteur....

Mais les goûts et les couleurs.......

@ 103
tu nous donne la une interprétation perso qui me réconcilie avec ces jantes
certes plus faciles a nettoyer, mais dur de faire nickel
par contre, HD n'a pas prévu de vert pour la SB
comment explique-tu ça ?

faut donc aller visiter ce compagnon !
kenavo l'eau

@Denis, pas tout compris ton message !

Mais c' est clair que dans le texte, ce sont des jantes de "Bullit", même évasement, un poil plus de chrome.....voilà, c' est un connaisseur en plus le Séllier en question 


, HD n'a pas prévu de vert pour la SB  ????

T' as raison Denis, c' est un "compagnon", il connait son métier !

C' est quoi le "Vert" ?

103 de QI a écrit:@Denis, pas tout compris ton message !

Mais c' est clair que dans le texte, ce sont des jantes de "Bullit", même évasement, un poil plus de chrome.....voilà, c' est un connaisseur en plus le Séllier en question 


, HD n'a pas prévu de vert pour la SB  ????

Sont pas chromées les jantes SB, alu poli, qu'il est difficile de conserver brillant.


Le vert de la Mustang ! 

bonjour 
+1 dans le Gard.
mais au final on est combien ? un qualified peut il rajouter un compteur (sondage) ? je peux rien faire, même pas mettre une photo
a+

bienvenu gut30,

bon choix de bécane 

@103
vert, mustang ou bullit
couleur possible de la SB
diareg, est plus réveillé que toi

en ce moment, c'est étanche qu'elle devrait être !!!

mais bien sûr....la couleur verte, j' suis trop con !!!