un moteur 1584 est 1700 la difference

Bonjour a tous je vien de faire l'acquisition d'un bloc moteur de street 1700 sur la quelle il manque la pompe a huile et tous ce qui ce trouve a l'interrieur du carter a l'exeption des cames le moteur est en pieces d'étacher avec 0 km
le truc et que je souhaite recuperer les pieces manquante sur mon moulin de type allumage (stator) les goujons de culasse et de cylindre les fourreaux et l'embase des tige de culbuteur etc.....

ma question esque se sont les meme pieces entre 1700cc et 1580cc

merci les revus technique en ma possession s'arrete a 2009

Le moteur du 96 est le même que le 103, il n'y a que l' alésage qui change .

un concés ma dis qu'il faut reprendre les carter moteur du au alesage plus grand

La différence d' alésage est prise dans l' épaisseur de la chemise , ça change rien pour le carter .

ta deja fait ca de 1584 a 1700

Oui, c' est le stage 2 . 96 --> 103

mp

louloupa a écrit:Oui, c' est le stage 2 . 96 --> 103

+1

je vais monter les pieces ci dessous et recuperer se quil me manque sur mon moulin vais p'tetre remplacer les cames





merci les gars

louloupa a écrit:Oui, c' est le stage 2 . 96 --> 103

oui tou a fait Thierry ni plus ni moins....bon courage pour le remontage

Rencarde toi pour les arbres à cames.... la logique voudrait que ce soit pas les m^me courses.....mais les spécialistes devraient enchainer sur le topic

C'est bôô.

Bonne bricole.

tu la dis reste plus cas referencer tous les joints pour planifier un remontage rapide

Achète un kit joint moteur complet James Gasket chez Big Jack et tu seras tranquille.

merci pour l'info fait de suite

Et si tu as besoin d'un coup de main pour le montage tu hésites pas.

ca c'est super sympa j'appréçis beaucoup des la date caler sur le montage j'te MP au moins pour faire connaissance et boire une mousse