Mon street Bob
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Trappe d'allumage
Salut à tous je cherche pour mon street bob un cache de trappe d'allumage avec gravé dessus le ché guevara ou le portrait de Lenine qui peut m'orienter ? je sais qu'elles existent car je les ai déjâ vue en photo mais impossible de les retrouver !!!!
Merci par avance à ceux ou celles qui me répondrons
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Merci par avance à ceux ou celles qui me répondrons
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doncarlo- Full Member
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Re: Mon street Bob
ben suffit de regarder dans les boutiques des concentres
on peut regarder quand on y va et te faire signe
bon maintenant, si tu t'en ramasses 5 d'un coup, faudra pas venir te plaindre
donne toujours les dimensions et la forme, des fois qu'y en aurait des différentes
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on peut regarder quand on y va et te faire signe
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bon maintenant, si tu t'en ramasses 5 d'un coup, faudra pas venir te plaindre
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donne toujours les dimensions et la forme, des fois qu'y en aurait des différentes
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Re: Mon street Bob
je vais prendre les côtes, mais sur les 1584 c'est tout pareil je te passerai ca ce soir ou demain par contre si tu as des liens ou des sites internet ou ce genre de truc se vendent je suis preneurPanther a écrit:ben suffit de regarder dans les boutiques des concentres![]()
on peut regarder quand on y va et te faire signe![]()
bon maintenant, si tu t'en ramasses 5 d'un coup, faudra pas venir te plaindre![]()
donne toujours les dimensions et la forme, des fois qu'y en aurait des différentes![]()
merci quand même cordialement
Doncarlo
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doncarlo- Full Member
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Re: Mon street Bob
ben peut-être, mais sur les stands, je doute que le gars dise - en toute honnêteté - oui ça ira sur un 1584, aucun problème !doncarlo a écrit:
je vais prendre les côtes, mais sur les 1584 c'est tout pareil
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vendu, c'est vendu, c'est trop tard après
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et vu que la mienne, c'est un 1450, je ne saurai pas essayer
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Re: Mon street Bob
1450 et 1584 meme moulin seule la cylindree change donc les caches primaires et allumage sont compatibles et quelle surprise quand tu change ton cache allumage derriere y a que dalle je viens de changer le mien
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Re: Mon street Bob
qu'esque tu as mis comme cache, envoie des tofos !!!!!herou laurent a écrit:1450 et 1584 meme moulin seule la cylindree change donc les caches primaires et allumage sont compatibles et quelle surprise quand tu change ton cache allumage derriere y a que dalle je viens de changer le mien![]()
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Re: Mon street Bob
ben oui hein !herou laurent a écrit:1450 et 1584 meme moulin seule la cylindree change donc les caches primaires et allumage sont compatibles et quelle surprise quand tu change ton cache allumage derriere y a que dalle je viens de changer le mien![]()
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mon concess' m'a dit qu'il y avait un gros ressort derrière, qui servait à détendre les ressorts qui poussent contre le carter de distri, sinon tout te pête à la gueule si tu n'enlèves pas les 10 vis dans un ordre bien précis
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il est coquin, mon concess', hein !
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moi j'ai acheté un cache-distri "Jack Daniel's N°7" sur un stand au CFB l'année passée
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réglage ralenti sur un injection
Bonjour a tous qui qui peut m'éclairer ? peut on régler le ralenti sur un moteur injection 1584 de 2007 sans avoir recours a une carto ? ,depuis que j'ai changé mes pots il me semble que le moteur tourne un peu trop vite au ralenti !!
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Re: Mon street Bob
Tu peux le faire baisser à 952 tr/mn par un concessionnaire, mais ils ne pourront pas aller plus loin.
Après il faut passer par la carto
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Après il faut passer par la carto
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Re: Mon street Bob
Tout le monde dit ils sont con ces con !! mais ils sont vraiment con !!!
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doncarlo- Full Member
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Re: Mon street Bob
WebMaster a écrit:Tu peux le faire baisser à 952 tr/mn par un concessionnaire, mais ils ne pourront pas aller plus loin.
Après il faut passer par la carto
Merci, ca c'est de la réponse claire et nette
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doncarlo- Full Member
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Re: Mon street Bob
TU penses que je peux le faire moi mêmeWebMaster a écrit:Tu peux le faire baisser à 952 tr/mn par un concessionnaire, mais ils ne pourront pas aller plus loin.
Après il faut passer par la carto
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doncarlo- Full Member
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Re: Mon street Bob
oui j ai descendu le mien a 800 t/min regarde ici heu bonne lecture y de quoi http://www.passion-harley.net/mecanique-f6/programmation-de-l-injection-en-photos-t6555.htmdoncarlo a écrit:TU penses que je peux le faire moi mêmeWebMaster a écrit:Tu peux le faire baisser à 952 tr/mn par un concessionnaire, mais ils ne pourront pas aller plus loin.
Après il faut passer par la carto
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raf- Full Member
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Re: Mon street Bob
non, ils nous prennent pour des cons, nuance !doncarlo a écrit:Tout le monde dit ils sont con ces con !! mais ils sont vraiment con !!!![]()
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Panther- Full Member
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Re: Mon street Bob
HEuuuuuuuu............ Raf , il a pas dit qu'il avait un SERT ![Mon street Bob 807915](https://2img.net/h/www.passion-harley.net/users/1413/53/06/02/smiles/807915.gif)
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Proxo- Full Member
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Re: Mon street Bob
Oui ca je l'ai lu et regardé mais il faut acheter tout le toutim le boitier le cd etc......raf a écrit:oui j ai descendu le mien a 800 t/min regarde ici heu bonne lecture y de quoi http://www.passion-harley.net/mecanique-f6/programmation-de-l-injection-en-photos-t6555.htmdoncarlo a écrit:TU penses que je peux le faire moi mêmeWebMaster a écrit:Tu peux le faire baisser à 952 tr/mn par un concessionnaire, mais ils ne pourront pas aller plus loin.
Après il faut passer par la carto
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Mais on peut pas faire une manip au niveau de la pompe a injection pour descendre les TR/M sans ce boitier ?
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Re: Mon street Bob
M' OUAIIIIIIIIIIIIIIIIII :.12:Panther a écrit:non, ils nous prennent pour des cons, nuance !doncarlo a écrit:Tout le monde dit ils sont con ces con !! mais ils sont vraiment con !!!![]()
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Re: Mon street Bob
comme il a dit l'chef , 950T/m mini chez le cons sans boitier , en desous faut investir
Proxo- Full Member
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Re: Mon street Bob
OK ok merciProxo a écrit:comme il a dit l'chef , 950T/m mini chez le cons sans boitier , en desous faut investir
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Re: Mon street Bob
chui a 785 T/m ..........un enchantement pour les zoreilles ![Mon street Bob 700608](https://2img.net/h/www.passion-harley.net/users/1413/53/06/02/smiles/700608.gif)
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Re: Mon street Bob
Proxo a écrit:Proxo a écrit:comme il a dit l'chef , 950 T/m mini chez le cons sans boitier , en desous faut investir
chui a 785 T/m ..........un enchantement pour les zoreilles
Et 785 tr/m tu peux les obtenir avec ce boitier ? c'est le minimum Non ?et est ce que l'on peux toucher à la conso ?
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Re: Mon street Bob
doncarlo a écrit:qu'esque tu as mis comme cache, envoie des tofos !!!!!herou laurent a écrit:1450 et 1584 meme moulin seule la cylindree change donc les caches primaires et allumage sont compatibles et quelle surprise quand tu change ton cache allumage derriere y a que dalle je viens de changer le mien![]()
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demain je poste des tofs !!!!
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Re: Mon street Bob
TU PEUX ME PASSER LES REFERENCES POUR UN FILTRE A AIR SCREAMIN EAGLE ET D'UN BOITIER DE BIDOUILLAGE SACHANT QUE JE POSSÈDE DÉJA LES POTS SCREAMIN EAGLE QUE J'AI DEBOURÉ !!!Proxo a écrit:va faire un tour là
http://www.passion-harley.net/mecanique-f6/programmation-de-l-injection-en-photos-t6555.htm
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Re: Mon street Bob
tout est dans le topic
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Re: Mon street Bob
juste une petite précision sur vos réglage ralentis, vous jouez a l'apprentis sorcier, vos twin cam ne sont pas concu pour descendre en dessous de 900tr/min, aussi bien en carbu qu'en injection....
avec 785tr/min, quel jolie bruit, mais chaque tour de vilo, c'est des kilometre en moins......usure prématuré....
avec 785tr/min, quel jolie bruit, mais chaque tour de vilo, c'est des kilometre en moins......usure prématuré....
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Re: Mon street Bob
tout ce qui est pris n'est plus a prendre ,et pis chuis pas du genre a étre longtenps au ralenti ![Mon street Bob 90029](https://2img.net/h/www.passion-harley.net/users/1413/53/06/02/smiles/90029.gif)
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Re: Mon street Bob
pour la sacoche c'est mort elle viens de chez highway hawk mais il ne la font plus dommage vu la qualite du cuir et le prix moins de 50 roros a l'epoque
maintenant tu peux la refaire chez un cordonnier travaillant le cuir ou un fabricant de sacoche voir dans ce forum
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Streeter- Full Member
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