Et une SLIM pour le 81, une SLIM...

Beau travail !!!!

Belles soudures au TIG, mais pour moi, le Slim reste une HD solo....

Rillettes a écrit:Belles soudures au TIG, mais pour moi, le Slim reste une HD solo...

Pour moi aussi, 90% du temps... mais avec ma femme et 2 filles qui adorent les balades, il faut pouvoir improviser rapidement !!

Magnifique réalisation Homemade !!!
Bravo à ton frangin !!! 

olilolli81 a écrit:

Rillettes a écrit:Belles soudures au TIG, mais pour moi, le Slim reste une HD solo...

Pour moi aussi, 90% du temps... mais avec ma femme et 2 filles qui adorent les balades, il faut pouvoir improviser rapidement !!

Magnifique boulot Oli, bravo à ton frangin

BBD est maintenant super polyvalente (pluie avec la réhausse de garde-boue avant "Légus", duo avec le support de selle solo du frangin) sans dénaturer le brêlon d'origine

C'est exactement ce qu'il fallait pour un gros rouleur comme toi

Merci pour le partage

PS : t'as oublié de flouter ta plaque

  à tous les deux, la pose sera nettement plus rapide que la selle duo!

L'une des passagère a-t-elle pu tester ?

Ps tes plaques ne sont pas floutées sur les dernières photos...

Super boulot...
tu devrais ajourer  la structure  acier avant de la peindre (sans la fragiliser)
Si j avais encore mon fat.je souhaitais faire la même  pièce. ..
vous devriez faire quelques pièces et les vendre .

Tout simplement magnifique:.19:
Une realisation toujours passionnée et passionnante...avec du coeur à l'ouvrage.
Un merveilleux travail d'équipe, toi à l'étude et ton fréro à la réalisation.

J'aime beaucoup, ça contribue à rendre BBD toujours aussi unique.

Un grand  aussi à Alto ! Epuré, discret, intégré....bien pensé et bien réalisé.

Du beau que du beau !!!

ah enfin !
depuis le temps que tu voulais faire cette deuxième selle ...
je pense que ça valait la peine d'attendre ! vraiment un grand bravo à ton fréro  

Superbe travail Oli, cela reste effectivement très pratique et bien intégré.
Si tu souhaites la faire thermolaquer, je peux m'en occuper..  

Encore Bravo à vous 2

Rien à dire, du très beau boulot, le rendu est superbe.
Ton frangin est un as de la soudure, j'ai visité son site 

BBD en solo, et BBD en mode famille, le top  

Alvin a écrit:Super boulot...
tu devrais ajourer  la structure  acier avant de la peindre (sans la fragiliser)
Si j avais encore mon fat.je souhaitais faire la même  pièce. ..
vous devriez faire quelques pièces et les vendre .

Peut-être deux ou trois perçages pour ajourer la structure... je verrai ça, mais merci de conseil Alvin !
Par contre pour les vendre, au temps passé dessus, on ne serait pas très compétitif... plus de 8h de travail au tarif horaire de mon frangin, ça ferait la pièce à plus de 500 euros ht !!

ça reste dans la politique de prix HD 

Oli smoke !!! *
Personnellement j'ai depuis opté pour ventouse et sissy amovible, mais bravo à vous deux.  Belle conception et superbe execution.
Cette photo va trouver son chemin dans un superbe bouquin de Harley; il faudra y rajouter un "Made in France" :-)

P
*: Holy smoke en US = Bon Dieu !

Stupéfiant !  
Là tu viens de nous laisser sur le côté, on ne joue plus dans la même catégorie !
BBD est à ton image, simple sans prétention mais sans faute de gout et efficace, beaucoup de réflexion et des résultats qui claquent.
Vraiment une chouette réalisation, je suis fan!  pour ce partage

Slimatt a écrit:Stupéfiant !  
Là tu viens de nous laisser sur le côté, on ne joue plus dans la même catégorie !
BBD est à ton image, simple sans prétention mais sans faute de gout et efficace, beaucoup de réflexion et des résultats qui claquent.
Vraiment une chouette réalisation, je suis fan!   pour ce partage

 Ben, pas mieux, je viens de lire les 45 pages et je n'ai qu'un seul mot.

olilolli81 a écrit:

Alvin a écrit:Super boulot...
tu devrais ajourer  la structure  acier avant de la peindre (sans la fragiliser)
Si j avais encore mon fat.je souhaitais faire la même  pièce. ..
vous devriez faire quelques pièces et les vendre .

Peut-être deux ou trois perçages pour ajourer la structure... je verrai ça, mais merci de conseil Alvin !
Par contre pour les vendred, au temps passé dessus, on ne serait pas très compétitif... plus de 8h de travail au tarif horaire de mon frangin, ça ferait la pièce à plus de 500 euros ht !!

Je pense que vous feriez des heureux...
Encore bravo pour la réflexion et l execution...j adore ce travail fait maison...
Pour la peine si on se croise un jour, je t offre une bière 

super taf,respect,bien old school

Top top !! Bravo !

Résultat : tu risques d'en inspirer d'autres ! (ok, je pense un peu à moi, sur le coup)  :-))

Tu as essayé sans les ressorts, pour vérifier si "en dernier ressort", avec un éléphant sur la selle arrière, si ça va jusqu'à toucher le garde-boue ou non ?…

Perso, j'y verrai bien un mixte entre le sissy-bar et la selle : un système qui combine les deux… Moins beau, mais plus sécurisant pour nos passager.es occasionnels…

En tous cas, beau boulot, ça doit peser 1 tonne ! Du pur Harley comme on aime !!




Ps : plus qu'à virer ce moche bout de plastique derrière ta selle, placer l'ECM sur la batterie (ça loge, c'est ce que j'ai fait, avec le cache d'origine : ça rentre !)… et demander à ton artiste soudeur favori de boucher l'énorme trou dans le garde-boue !

Olivier-Fantasy a écrit:Top top !! Bravo !
Plus qu'à virer ce moche bout de plastique derrière ta selle, placer l'ECM sur la batterie (ça loge, c'est ce que j'ai fait, avec le cache d'origine : ça rentre !)… et demander à ton artiste soudeur favori de boucher l'énorme trou dans le garde-boue !

Photos ?

Voilà : l'ECM est sous le cache… et ça ne se voit pas ! La batterie est celle d'origine (je précise). Donc, on se prend la tête pour rien pour planquer l'ECM. Il y a même de la place de mettre un bout de mousse pour protéger l'ECM de la chauffe de la batterie…



Faut juste que je fasse un autre cache, car celui d'origine - en plus d'être en plastimoche - à une grosse échancrure, toujours pour laisser passer l'ECM (qui n'y est donc plus)… et ça laisse un peu voir les fils, par l'arrière…

Donc, Oli : plus d'excuse !! :-))

(je mettrai le détail de mon "bricolage" sur ma page, dès que j'aurai 1h de libre…)

Il me semble que cette transfo est dans l'esprit d'Oli:68:

Pt'ain entre Oli, Legus et Fantasy, Vous faites de l'ombre aux designers et ingénieurs de Milwaukee;

Va falloir qu'ils se sortent un peu les doigts du C.. pour nous proposer autre chose que leur cache plastique hors de prix et moche par dessus tout, ou des poufs ridiculement inconfortables; ne parlons même pas du design de certaines selles duo... sans vexer personne...

Bon boulot à tous, ça donne envie de franchir le pas de la bricole pour un novice comme moi.

En tout cas bravo .

Olivier-Fantasy a écrit:Voilà : l'ECM est sous le cache… et ça ne se voit pas ! La batterie est celle d'origine (je précise). Donc, on se prend la tête pour rien pour planquer l'ECM. Il y a même de la place de mettre un bout de mousse pour protéger l'ECM de la chauffe de la batterie…



Faut juste que je fasse un autre cache, car celui d'origine - en plus d'être en plastimoche - à une grosse échancrure, toujours pour laisser passer l'ECM (qui n'y est donc plus)… et ça laisse un peu voir les fils, par l'arrière…

Donc, Oli : plus d'excuse !! :-))

(je mettrai le détail de mon "bricolage" sur ma page, dès que j'aurai 1h de libre…)

j'ai hate de voir d'autres photos olivier car j'ai le meme cache et si tu as pu garder la batterie d'origine je suis fortement intéressé !

 Merci à tous...

@Alex64 : La seule a avoir testé pour l'instant, c'est ma plus grande fille. Et après quelques kilomètres... elle était toujours là !!!

@Legus : Pour la mise en peinture, j'ai effectivement pensé à 3D Tôlerie avec qui tu travailles... mais je vais d'abord apporter une petite modification (préconisée par Alvin) et tester encore sur quelques rides pour voir s'il n'y a pas de problème !

@Nydrin : Effectivement, le coût de fabrication pourrait être dans les prix pratiqués par HD, mais mon frangin est cadreur... et même s'il a de l'or dans les mains, il préfère fabriquer des vélos !

@Pilos : Ca fait plus d'un an  que j'ai le projet de cette selle passager en tête, et la seule réalisation que j'avais vu sur un Slim (et qui était bien réalisée) s'était sur la page FB d'un membre du groupe "Harley-Davidson Softail Slim FLS103"... aujourd'hui, je suis super content d'avoir pu réaliser ma selle solo passager "Old school" ... d'autant plus que c'est le cadeau d'anniversaire de mon frangin !

@Alvin : On s'est vu une nouvelle fois au meeting FPH cette année... sur le parking de l'Intermarché, j'étais avec Alex64 quand tu nous as présenté ton nouveau Street Glide... pour la binouse, on trinquera l'an prochain !

@Olivier-Fantasy : T'inquiètes pas pour la selle, j'ai calculé l'enfoncement maximum... ça ne touche pas le garde-boue. Et pas besoin non plus de sissy-bar, sur ce type de selle on peut se tenir un peut partout ! Et je te confirme, elle pèse une tonne !!! En ce qui concerne le cache ECM, tu m'avais déjà montré ton montage... comme beaucoup d'entre nous, il me tarde de pouvoir réaliser la même chose... mais mon côté perfectionniste me pousse à vouloir réaliser ça parfaitement. Je ne veux pas voir de jour entre le cadre et le cache-batterie, pas de fil qui dépasse... et ensuite, je rebouche le garde-boue et je finalise BBD avec la même déco que mon casque RSD.

Une nouvelle fois, merci à tous... le plaisir de ce forum c'est avant tout de partager, mais aussi de s'inspirer des autres et d'écouter les conseils de chacun.
 

olilolli81 a écrit:...mon côté perfectionniste me pousse à vouloir réaliser ça parfaitement. Je ne veux pas voir de jour entre le cadre et le cache-batterie, pas de fil qui dépasse... et ensuite, je rebouche le garde-boue et je finalise BBD avec la même déco que mon casque RSD.

Génial, ça va être grandiose !

Salut Olilloli,   pour continuer dans le laiton, je t'ai trouvé ça pour BBD    http://www.panicy.com/old-school-solid-brass-beehive-1-ribbed-grips-1973-2012-harley-bobber-chopper/

Merci à toi Buell Dog... je vois que tu as bien cerné le style de BBD et ce que j'aime.

J'y pense déjà depuis quelque temps, mais j'avais plutôt les Rough Crafts en tête (je me demande d'ailleurs si les poignées proposées par Panic Cycle ne sont pas des copies !!!)

À voir, mais je me demande si ce style de poignée va bien se marier avec le reste de BBD