Street Glide CVO combien sommes nous sur Passion-Harley

Salut les passionnés !
moi j'ai celle ci depuis Octobre dernier, top de top.
total confort et belle à voir...moteur pas très démonstratif, un peu linéaire finalement, peut être qu'il me manque la bonne prépa?
je vous mets une photo asap après quelques petites modifs.

Allez deux petites prises fin 2016




Depuis, j'ai viré les catadioptres, installé un sissibar pour ma Dame et un porte bagage pour les bagages, le tout en HD noir.

Je reviens de la première révision (offerte par le cons) j'en ai profité pour aborder le bruit de l'échappement stock plus proche d'un scooter taïwanais que de celui auquel on s'attend d'une HD...

Mon gentil concessionnaire m'a alors fait 2 devis pour les Kess machin chose et ceux de son pote le médecin Jekill, faut compter 2500 euros mini avec la MO, suis pas chaud d'autant que la lecture des excellents posts de Beatnick et de ses amis, ne m'encouragent pas dans cette voie.

What else me diriez vous ? mon toujours gentil concessionnaire m'a alors proposé des chicanes SE 2 pouces CVO 2016/2016 ref FS 3022/1, oui lui fais je..., but the price ? 245 euros TTC la paire me dit-il avec un grand sourire, diable fichier diantre et en plus il en a une paire en stock, donc banco, sitôt dit, sitôt posé après 2 heures de MO soit au total la modique somme de 388 euros. 

Résultat très satisfaisant, c'est viril mais ça reste correct avec des vocalises qui augmentent avec le régime moteur et un gentil glouglou à basse vitesse ce qui devrait me permettre de rester en bons termes avec le voisinage. Je suis passé à bas régime à proximité d'un couple de gendarmes motorisés et casqués et ben ils n'ont meme pas daigné se retourner c'est vrai qu'ils étaient déjà bien occupés avec une camionnette roumaine.

La suite sera un FP3 déjà commandé chez ACAB.

Elle est superbe en noir !
ci joint la mienne avec des petites modifs esthétiques. je viens de vendre ma selle solo acajou et j'en cherche une noire.
Dès le mois de Mai je vire les low fairing et met un pare brise plus bas pour alléger la ligne.

@jovial kabu

Les pots stocks sur le street CVO c'est pas déjà des Screamin Eagle ?

Laurent45 a écrit:@jovial kabu

Les pots stocks sur le street CVO c'est pas déjà des Screamin Eagle ?

Tout à fait, mais bien discrets quand ils sont stocks

jovial kabu a écrit:

Laurent45 a écrit:@jovial kabu

Les pots stocks sur le street CVO c'est pas déjà des Screamin Eagle ?

Tout à fait, mais bien discrets quand ils sont stocks

Elle est superbe ta bécane ! 

Je vais bientôt changer pour un street glide et je me dis qu'entre une machine sur laquelle on rajoute x + x + x +x + etc choses et une où il a déjà tout, l'écart de prix se réduit dangereusement 

Bon et ben voilà la tenue d'été :
exit les low fairing, une selle mono , un p'tit porte paquet.

reste à peindre le garde boue avant aux couleur de la mob.

 achat d un street glide cvo 2015 depuis cinq mois

ici avec selle confort et tour pack ancienne moto (uniquement pose pour la photo). si quelqu'un a un tuyau pour retrouver la même peinture que la machine afin d harmoniser merci d avance

Une petite turbo chargered collectée sur un site US 

@jovial kabu  

    

1 de plus , modèle 2010 elle a vu ROME, St Tropez , Lugano, Hardelot , Morzine, elle a passé le Saint Gothard, le Grand Saint Bernard, le Nufenen Pass, le Spluegenpass.

Pas vu ce post, je rectifie de ce pas. J'en suis

Joli coloris, tu lui a apporté des modifications ?

jovial kabu a écrit:Une petite turbo chargered collectée sur un site US 

de future option pour ton cvo

Non, pas de modifications, elle a été livrée avec sissy bar, porte bagages et pots SE

Bonjour
Voici ma street glide cvo 2018
Enfin fini le rodage

gps a écrit:Bon et ben voilà la tenue d'été :
exit les low fairing, une selle mono , un p'tit porte paquet.

reste à peindre le garde boue avant aux couleur de la mob.

Salut
J’ai bien ton garde boue avant     et ton cvo dans son ensemble 

Tu pourrais m’en dire plus sur ton GB (marque , réf, dealer ?)

Bonjour
Merci
Elle vient de chez Capitale à Dilbeek

Et y retourne pour y mettre le stage 1 avec des échappements Jekyll à commande de clapet au guidon

J’y ai déjà rajouté des phares led au crash bar

Les photos suivront

Voilà la mienne ...2015 / 8'000 kms :-)



url=https://servimg.com/view/16708804/124][/url]

Belle machine et belle photo...

Street Glide CVO 2019

Superbe !!!!!!!

jean jacques Biker a écrit:Street Glide CVO 2019

Je récupère la même demain!..   

Les silencieux n'ont jamais aussi bien porté leur nom!...    
        
J'ai hâte de lui mettre une nouvelle carto!..

J'ai fais 650 km avec, que du bonheur ! 

bon ben, voila je rend mon electra police et je prend un street cvo de 2012 début
février

Très belle,  bravo

Par contre les déflecteurs c'est pas top. (En tout cas sur les modèles SG 2019) ils renvoient l'air au niveau du front (je mesure 1m80) et ca fait des turbulences désagréables passé 90 KM/H

D'origine le 7 inch qui équipe les SG est celui ci :  https://www.harley-davidson.com/store/wind-splitter-7-in-windshield

mais peut-être que celui la protégerait mieux.. :  https://www.harley-davidson.com/store/bat-wing-fairing-7-in-wind-deflector 

C'est aussi un 7 inch, on en trouve des plus grands bien sur mais ils ne sont plus fumés (réglementation oblige) et coupent trop la ligne... 

Quelqu'un a testé?  Il semblerait que ce soit le modèle qui était installé sur les CVO des années précédentes..  Un retour d'info me rendrait service..  

Même problème que toi, je fais 1,86 et les turbulences au niveau du casque sont importantes,. Je suis passé au 10’ et c’est nettement mieux. Je poste des photos dès que possible…

Kobayashi a écrit:Même problème que toi, je fais 1,86 et les turbulences au niveau du casque sont importantes,. Je suis passé au 10’ et c’est nettement mieux. Je poste des photos dès que possible…

Je suis preneur pour les photos!       

J'ai trouvé ça en fouinant un peu sur internet  (  https://freedomshields.net/product/street-glide-windshield/  ) mais ça m'aiderait de voir à quoi ça ressemble avec un écran de 10'

La question peut paraitre bête mais, à forme identique, si on augmente la taille d'une visière de 1' déplace-t-on le "courant d'air" de 1' vers le haut?
ou l’aérodynamisme de l'écran modifie-t-il ce rapport?

=BoB=Figa a écrit:

Kobayashi a écrit:Même problème que toi, je fais 1,86 et les turbulences au niveau du casque sont importantes,. Je suis passé au 10’ et c’est nettement mieux. Je poste des photos dès que possible…

Je suis preneur pour les photos!       

J'ai trouvé ça en fouinant un peu sur internet  (  https://freedomshields.net/product/street-glide-windshield/  ) mais ça m'aiderait de voir à quoi ça ressemble avec un écran de 10'

La question peut paraitre bête mais, à forme identique, si on augmente la taille d'une visière de 1' déplace-t-on le "courant d'air" de 1' vers le haut?
ou l’aérodynamisme de l'écran modifie-t-il ce rapport?

et hop la voilà....