début des transfo de mon FLHX 2013

on commence gentiment (et ça devrait rester soft à moins d'un coup de fil de la FDJ...)

changement de pare-brise pour un 7" histoire de limiter les turbulences dans le casque:








changement de selle pour une selle solo et démontage des repose-pieds passagers







à la place du passager, un système d'attache rapide de porte bagage (j'avais pas le porte bagage sous la main je mettrai une photo plus tard)




Et le stage 1 complet (carto+ filtre kn dans le support d'origine) avec les silencieux Vances & Hines Twin Slash ovals qui vont bien







prochaine étape, je voudrais changer le garde boue av pour quelque chose de plus light qui libère visuellement la roue, et j'aimerai trouver des poignées de guidon en cuir, de la même couleur de la selle (acajou) pour faire un rappel

Salut crafter très joli bécane et perso moi je trouve ta selle Tip top
Et s'est sur si tu trouve les poignées dans le même style sa va le faire grave .
Alors bon courage dans tes recherches .

Bonjour Crafter,cette selle est superbe ,dommage que je ne puisse la mettre sur mon street glide 2007. par contre le pare brise est il vraiment efficace ?

oui les 3" supplémentaires font bien leur job, beaucoup moins de turbulences dans le casque et pas d'effet néfaste à part les gouttes d'eau sur la visière du casque qui glissent moins facilement (moins exposé au vent...) du coup par temps pluvieux, c'est un peu galère...

j'aime bien le look de cette selle, et si j'étais sceptique au moment de la commande concernant le coloris acajou, je ne regrette finalement pas, je trouve le contraste avec le noir de la machine sympa. niveau confort c'est honnête, un chouilla moins bon que l'origine, en fait elle cale moins les lombaires, et est aussi un peu plus glissante. il existe un pouf coordonné (je ne voulais pas tirer un trait définitif sur le duo, on ne sait jamais...). en fait je pense que c'est le même modèle que sur les touring CVO, il me semble l'avoir vu sur un road glide cvo, mais en noir. Mais dispo uniquement en acajou dans le catal HD...

Tu peux l'avoir en noir également.
C'est ce que j'ai monté sur la mienne.

Merçi pour ton info Crafter

Moi aussi j'ai cracké

Salut les gars !! et c'est une très belle selle solo .... je les repéré depuis un moment j'pense bien v craqué aussi... à la place de ma selle custom brawler...je prendrais le pouf également car je trouve ma selle duo confort sundowner SG trop volumineuse...ça casse trop la ligne du street ...

C'est la selle d'origine sur mon Road Glide et elle est top !

Look d'enfer et vraiment confortable. J'avais une selle Brawler, avant, sur mon road king et coté confort y'a pas photo !

Dom57 super ta bécane en selle solo et tout en blanc je n'en vois pas souvent
Alors bon ride a toi avec pour 2013 .

Merci cheche, c'est vrai qu'elle est très
belle avec ce blanc à paillettes, surtout au soleil.

Tu a raison alors prend s'en soins elle est magnifique .

Sympa cette selle
Possible d'avoir la référence et le prix ?
Merci

La reference est 52000042 en noir.
Pour le prix c'est 367$ avec les frais de port.
Commandé chez zerider.

et en "acajou" c'est la ref 52000057, commandé chez mon cons contre 432,40€ (parceque je suis un bleu...)

voici les photos avec le porte bagage posé







je le trouve assez laid à vrai dire, mais fonctionnellement parlant il répond à mes attentes (costaud, assez large, et suffisamment haut pour qu'un sac de voyage long et pas large type commando passe dessus et ne frotte pas sur les valises). De toutes façons il ne sera monté sur la moto que lorsqu'elle sera chargé d'un sac, qui le camouflera sans peine, donc l'esthétique à "vide", c'est pas super grave.

Crafter a écrit:







changement de selle pour une selle solo et démontage des repose-pieds passagers







à la place du passager, un système d'attache rapide de porte bagage (j'avais pas le porte bagage sous la main je mettrai une photo plus tard)




Et le stage 1 complet (carto+ filtre kn dans le support d'origine) avec les silencieux Vances & Hines Twin Slash ovals qui vont bien







prochaine étape, je voudrais changer le garde boue av pour quelque chose de plus light qui libère visuellement la roue, et j'aimerai trouver des poignées de guidon en cuir, de la même couleur de la selle (acajou) pour faire un rappel

Superbe choix pour la selle, j'ai longuement hésité lors de mon choix chez MUSTANG avec leur modèle en BROWN mais j'ai eu peur du manque de confort
Je trouve que les TWINS SLACH sont vraiment adaptés au cul du street (mais pour cela je suis pas objectif ... j'ai les mêmes)
Pour l'avant j'ai fait ça http://www.passion-harley.net/t33086-cosmetique-sur-avant-street-glide?highlight=cosmetique à moindre frais
Bonne continuation

superbe te selle le model et surtout le colori ça le fait grave avec le reste en noir ,bien aussi les V&H
bravo
nono57

Très bien la selle
on va se pencher sur ça

A+

Très beau début de préparation de ta SG, elle est magnifique la belle.
Bravo a toi

Très joli moto

super le porte bagage ca fini bien ce que tu as commencé.

Bravo

Superbe!!! mais tu n'es pas encore au bout de tes peines....je crois qu'avec un street,ce n'est jamais fini au niveau des modifs

merci pour les compliments, ça fait plaisir!

pour le gb avant je vise ça :



c'est le modèle Slicer :

Superbe moto, Crafter
Je voulais changer ma selle d'origine par une Bawler mais je pense que je prendre la même que toi ( peut être en noire).
Bonne idée également pour le GB avant qui met bien en évidence la roue.
Good ride

Tu m'étonne il est super classe se garde-boue moi j'adore
Et il serait très bien sur ta brèle .

Crafter a écrit:merci pour les compliments, ça fait plaisir!

pour le gb avant je vise ça :



c'est le modèle Slicer :

Trés beau ce street Sobre et efficace

Très classe tout ça j'aime bien cette selle

@crafter,

Tu le trouve ou ce garde boue

Un beau brélon