Diametre de roues et compteur de vitesse

Y a t'il une incidence du diamètre de la roue sur le compteur de vitesse ?

Ne sachant pas comment fonctionne le compteur
La question peut sembler futile mais en ces temps maudits ou chaque kilomètre heure compte

la méfiance est de mise

bah oui hein ... plus ta roue est trop grande et plus le compteur sera faussé vers le bas (donc dangereux envers les radars)

C'est bien ce que craignais ... Merci

Faux, si il a un street glide, le capteur n'est pas sur la jante.

Il y a une incidence, mais dépend du modèle et de la roue (av ou AR)

yeti13 a écrit:Faux, si il a un street glide, le capteur n'est pas sur la jante.

donc en montant une 21 sur street glide pas de modif à prévoir ?

Je crois que ça fait belle lurette que les compteurs ne prennent plus sur la roue. A la concession on m'avait indiqué que pour éviter les fraudes, c'était sur la boite de vitesse que le compteur était branché. Après j'en sais pas plus

Ca fait une plombe que la vitesse est prise sur la boite de vitesse et plus sur la jante
mais bon le compteur sert a rien

Goofy a écrit:Je crois que ça fait belle lurette que les compteurs ne prennent plus sur la roue. A la concession on m'avait indiqué que pour éviter les fraudes, c'était sur la boite de vitesse que le compteur était branché. Après j'en sais pas plus

Sur la roue ou la boite, c'est le même chose si tu changes le diamètre de la roue AR!

Si tu changes la roue avant dans le cas précédent effectivement cela ne changera rien. mais tu ne précises pas quelle roue tu vex changer

merci jpp-lfox

bon maintenant, si tu veux augmenter le diamètre de roue arrière, il te suffit d'augmenter aussi le diamètre de la couronne arrière en conséquence (et de changer ta courroie ...) et vice et versa

là tu n'auras plus de différence au compteur

Ok merci à tous me voilà convaincu
C'est bien l'avant que je vais passer en 21 sinon je remplacerais le hape hanger par des bracelets

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C'est tout un calcul à faire pour avoir la bonne vitesse, ... branche un GPS, çà ira plus vite, .............. pas la moto, le calcul .....

ah pour ça y a pas d'erreur de compteur sur la mienne ...

la vitesse gps c'est la vitesse compteur (à 1/4 ou 1/2 km/h près, suivant l'usure du pneu arrière )

Bonne idée c'est bien ce que je comptais faire après remplacement de la roue pour vérification

fais le test avant aussi, si tu veux bien ?

OK

Le powervision permet de reprogrammer la vitesse compteur après modif . Pas le SEPTS , dommage .

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Avec le GPS, je suis 3 km/h en dessous et avec les radars pédagogogols, des fois 10 en dessous, ça peut faire mal sur le radar situé après !!!!

Genial , j'ai un power vision je n'avais pas vu ça

Aucune incidence sur le compteur