Softail Breakout

Chuppi 1396 a écrit:Non, car les 2 fils ont la même fonction. ils viennent du même endroit pour alimenter la même chose. c'est comme si tu doublais ton fil.

Pour qu'il y ait un court circuit il faut qu'un + touche la masse -, ce qui n'est pas le cas.

Si tu as des craintes demande à un électricien auto.

Merci pour le tuyau  , je vais tester avec un fils volant et si cela m’éteint le voyant rouge, je ferais cela proprement, soudé et surtout je vous fais un retour.
 

quelqu un a t il une reference de cache ecrou pour masquer ceux de l axe de roue arriere????
je n en trouve pas .....

ça m'plait bien, l'ensemble clignos-feu arrière de Stéph-Phénix  

j'sens que j'me laisserais bien tenter, tiens ...

à part ça, le "sainto" c'est quoi ... du mastic de carrosserie ou une colle spéciale ?

ça fait "feu stop" aussi ?

pas de souci de vitesse des clignos avec les leds ?

merki

Panther a écrit:ça m'plait bien, l'ensemble clignos-feu arrière de Stéph-Phénix  

j'sens que j'me laisserais bien tenter, tiens ...

à part ça, le "sainto" c'est quoi ... du mastic de carrosserie ou une colle spéciale ?

ça fait "feu stop" aussi ?

pas de souci de vitesse des clignos avec les leds ?

merki

Le sainto, oui c'est du mastic de carrossier, (une pate et un durcisseur).
Aucun problème de vitesse de clignotement, seul problème pour le moment le témoin d'alerte au tableau de bord qui reste allumé, mais je vais refaire les branchement ce WE comme proposé sur les posts ci-dessus.
et bien sur le feu central fait position et stop.
et si tu es un peu bricoleur, c'est vraiment très facile à faire, faut juste être soigneux pour bien protéger les cabochons, lors de la pose du sainto, le ponçage et la peinture. le schotch pour cacher le les ai refait à chaque étape.
bon courage.
 

Pour vous faire gagner du temps, ci-dessous les références que j'ai utilisé:
le feu: http://piecesmotopascher.fr/fr/feu-arriere-a-led-divers/2570-barette-de-15-leds-feu-arrstop.html
Pour les clignos: j'ai été chez un concess japy qui a un rayon tuning pour trouver.  ref sur l’emballage: www.chaft.fr ref IN574 désignation Clignotant Magister Noir/blanc
Voila, bricoleur, a vos scies,papier de verre et à l'attaque...
 

Euh tu ne veux pas en faire quelques uns et les revendre par le suite, en tout cas c'est bien réussi.....

georis13 a écrit:Euh tu ne veux pas en faire quelques uns et les revendre par le suite, en tout cas c'est bien réussi.....

Tout n'est qu'une histoire de fric   , mais attention, il y en a pour 80€ de feu et cligno, un peu d'argent pour la plaque d'alu (le support), le sainto... , j'y ai passé 5/6 heures mini, a un taux de MO de cadre sup....ça va vous couter un blinde     

georis13 a écrit:Euh tu ne veux pas en faire quelques uns et les revendre par le suite, en tout cas c'est bien réussi.....

J'ai oublier: MERCI

  vais aller voir chez un marchand d'access moto pour les feux, et pour coller tout ensemble, me demande si je vais pas plutôt utiliser du mastic-colle (parabond600 de parasilico), ça reste souple et ça se met aussi en couleur

par contre ça se ponce pas mais ça se modèle comme on veut après pose à l'aide d'eau avec du Dreft  

toi tu les as achetés où les feux ? (et plus particulièrement le suisse du milieu  ) merki

Panther a écrit:  vais aller voir chez un marchand d'access moto pour les feux, et pour coller tout ensemble, me demande si je vais pas plutôt utiliser du mastic-colle (parabond600 de parasilico), ça reste souple et ça se met aussi en couleur

par contre ça se ponce pas mais ça se modèle comme on veut après pose à l'aide d'eau avec du Dreft  

toi tu les as achetés où les feux ? (et plus particulièrement le suisse du milieu  ) merki

Regarde plus haut j'ai mis toute les ref
 

Panther a écrit:  vais aller voir chez un marchand d'access moto pour les feux, et pour coller tout ensemble, me demande si je vais pas plutôt utiliser du mastic-colle (parabond600 de parasilico), ça reste souple et ça se met aussi en couleur

par contre ça se ponce pas mais ça se modèle comme on veut après pose à l'aide d'eau avec du Dreft  

toi tu les as achetés où les feux ? (et plus particulièrement le suisse du milieu  ) merki

RE:

Ref pour le feu
  Stéph-phénix Aujourd'hui à 20:07
Pour vous faire gagner du temps, ci-dessous les références que j'ai utilisé:
le feu: http://piecesmotopascher.fr/fr/feu-arriere-a-led-divers/2570-barette-de-15-leds-feu-arrstop.html
Pour les clignos: j'ai été chez un concess japy qui a un rayon tuning pour trouver.  ref sur l’emballage: www.chaft.fr ref IN574 désignation Clignotant Magister Noir/blanc
Voila, bricoleur, a vos scies,papier de verre et à l'attaque...
 

merd' pour une fois que j'lis pas tout ... trop pressé  

merki stéph-phénix

Panther a écrit:  vais aller voir chez un marchand d'access moto pour les feux, et pour coller tout ensemble, me demande si je vais pas plutôt utiliser du mastic-colle (parabond600 de parasilico), ça reste souple et ça se met aussi en couleur

par contre ça se ponce pas mais ça se modèle comme on veut après pose à l'aide d'eau avec du Dreft  

toi tu les as achetés où les feux ? (et plus particulièrement le suisse du milieu  ) merki

Pour le cligno;
http://www.chaft.fr/chaft/Article/Clignotants-Magister-Noir-Blanc-IN574.aspx?

Panther a écrit:merd' pour une fois que j'lis pas tout ... trop pressé  

merki stéph-phénix

 Cela m'arrive aussi
 

Quelqu'un a t il une idée pour faire quelque chose de propre pour les sable?
du fait de la dépose des cligno.

Merki d'avance
 
 

Stéph-phénix a écrit:Quelqu'un a t il une idée pour faire quelque chose de propre pour les sable?
du fait de la dépose des cligno.

sabres   

bah moi j'ferais une jolie pièce en bois, mais ça n'engage que moi

il existe chez harley des caches pour les fixations de cligno sur les sabres:51:

ou alors tu mets un bout de chatterton  

Stéph-phénix a écrit:

georis13 a écrit:Euh tu ne veux pas en faire quelques uns et les revendre par le suite, en tout cas c'est bien réussi.....

Tout n'est qu'une histoire de fric   , mais attention, il y en a pour 80€ de feu et cligno, un peu d'argent pour la plaque d'alu (le support), le sainto... , j'y ai passé 5/6 heures mini, a un taux de MO de cadre sup....ça va vous couter un blinde     

Ok pour moi à 100€ car on est membre du forum bien sur

Ensuite pour cacher le trou dans les sabres, pourquoi ne pas prendre la forme sur une plaque d'alu en posant le support cligno dessus et ensuite y faire la découpe et poncer/lustrer le tout pour le rendre lisse et brillant.
Ensuite soit le coller avec ta colle magique ou y faire un trou au niveau de la fixation du cligno et y insérer un écrou à tête plate sans aucune empreinte pour tournevis ou autre outil....
Au moins ça fait propre.
Ou à la mode de la célèbre équipe du MRT (Manouche Racing Team): tu bourres de syntofer ou silicone avec lissage au doigt baveux

A+  

georis13 a écrit:Ok pour moi à 100€ car on est membre du forum bien sur

Ensuite pour cacher le trou dans les sabres, pourquoi ne pas prendre la forme sur une plaque d'alu en posant le support cligno dessus et ensuite y faire la découpe et poncer/lustrer le tout pour le rendre lisse et brillant.
Ensuite soit le coller avec ta colle magique ou y faire un trou au niveau de la fixation du cligno et y insérer un écrou à tête plate sans aucune empreinte pour tournevis ou autre outil....
Au moins ça fait propre.
Ou à la mode de la célèbre équipe du MRT (Manouche Racing Team): tu bourres de syntofer ou silicone avec lissage au doigt baveux

A+  

J'aime beaucoup ton idée.
MERCI
 

pitroc a écrit:il existe chez harley des caches pour les fixations de cligno sur les sabres:51:

Bonne nouvelle, tu as un ref?
 

Sarramea a écrit:ou alors tu mets un bout de chatterton  

J'ai testé c'est pas top 

Stéph-phénix a écrit:

pitroc a écrit:il existe chez harley des caches pour les fixations de cligno sur les sabres:51:

Bonne nouvelle, tu as un ref?
 

 Gloups j'ai oublié un E, je précise avant de me faire reprendre. 
Je voulais dire as tu unE référence.

Stéph-phénix a écrit:

Sarramea a écrit:ou alors tu mets un bout de chatterton  

J'ai testé c'est pas top 

tu m'étonne rien de tel pour bousiller ton excellent travail 

Sarramea a écrit:

Stéph-phénix a écrit:

Sarramea a écrit:ou alors tu mets un bout de chatterton  

J'ai testé c'est pas top 

tu m'étonne rien de tel pour bousiller ton excellent travail 

MERCI

Stéph-phénix a écrit:

Chuppi 1396 a écrit:Non, car les 2 fils ont la même fonction. ils viennent du même endroit pour alimenter la même chose. c'est comme si tu doublais ton fil.

Pour qu'il y ait un court circuit il faut qu'un + touche la masse -, ce qui n'est pas le cas.

Si tu as des craintes demande à un électricien auto.

Merci pour le tuyau  , je vais tester avec un fils volant et si cela m’éteint le voyant rouge, je ferais cela proprement, soudé et surtout je vous fais un retour.
 

Salut à tous,
Je viens de tester, cela ne fonctionne pas.
Vous avec raison, aucun problème en chuintant les fils, mais le voyant s'allume toujours.
Plus précisément pas de problème avec les cligno, les feux de détresses.
Le feu de position, OK même avec qu'une seul arrivé branché.
Par contre c'est le stop qui merde, c'est en actionnant le stop que le voyant s'allume, que ce soit avec une seul alimentation branché, connecteur droit ou les deux chuinter connecteur droit et gauche.
peut être es ce simplement une histoire de puissance, le nouveau stop est "peut être" moins puissant que celui d'origine et pour le calculateur il y a un défaut???
Quelqu'un peut-il m'aider.
Stéph

Salut,

il est dit ici qu'il faut un adaptateur pour bus CAN sur les breakout lorsqu'on passe en full led à l'arrière.

fbo_harley a écrit:Salut,

il est dit ici qu'il faut un adaptateur pour bus CAN sur les breakout lorsqu'on passe en full led à l'arrière.

Merci beaucoup  ,
je n'ai pas tout compris car mon anglais is very bad :-/  mais avec google traduction je pense avoir saisi le principal  .
J'appel mon Con demain
 

Une bien belle bécane
Ça va me changer de mon V Rod.

en clair faut mettre une résistance supplémentaire avant les LED et ça doit tromper le détecteur de défauts...
c est ça ? la suis preneur d une référence aussi

Quelqu'un pourrait me donner le prix pour un passage en Stage 1
Je voudrais mettre des Big Radius...