Softail Breakout

Stéph-phénix a écrit:

Sarramea a écrit:C'est de la soudure à froid que t'as mis ou du saintof 

Juste du sinto pour la finition

Rendu parfait !
..... tu vas concurrencer Rizoma ...

pierre v rod a écrit:

Stéph-phénix a écrit:

Sarramea a écrit:C'est de la soudure à froid que t'as mis ou du saintof 

Juste du sinto pour la finition

Rendu parfait !
..... tu vas concurrencer Rizoma ...

En commerce c'est bon la concurrence ça évite de s'endormir, y z'on qu'a bien se tenir chez Rizoma j'arrive sur le marché de l'After  

c'est chouette en tous cas 

Bien joué....

Vu sur le net un feu arrière qui s'inspire du travail de steph phenix (les vilains copieurs )
https://www.youtube.com/watch?v=BP1RCCd2C2c&hd=1

vu également 


une prépa originale puisque la tendance étant de raccourcir le garde boue pour mettre en évidence le pneu arrière, ici il l'allonge
peinture tout noir + sabre + tes + risers + compteur + edge cut +carter noirs

https://www.youtube.com/watch?v=IjzhHiPurYc&hd=1

RAM DAM a écrit:


Vu sur le net un feu arrière qui s'inspire du travail de steph phenix (les vilains copieurs )
https://www.youtube.com/watch?v=BP1RCCd2C2c&hd=1

Du beau boulot, mais différent car il concerve les feux latéraux d'origine, avec ma réalisation je supprime tout.

RAM DAM a écrit:vu également 


une prépa originale puisque la tendance étant de raccourcir le garde boue pour mettre en évidence le pneu arrière, ici il l'allonge
peinture tout noir + sabre + tes + risers + compteur + edge cut +carter noirs

https://www.youtube.com/watch?v=IjzhHiPurYc&hd=1

 Moi j'adore, c'est qu'on a plutôt tendance a montrer notre pneus pour mettre en valeur notre cul   Mais l'ensemble des pièces Edge Cut et son garde boue mettent bien en valeur la machine.
Mais sans remord, je préfère montrer mon cul  
 

Du coup Steph-phénix as tu trouver quelque chose pour cacher le creux dans les sabres du fait de l'ablation des clignotants ?
Si non ,pourquoi pas des tous petits clignos led ( genre clignos carénages ) montés en parallèle ?  

même si le but était bien évidemment de supprimer les clignos qui dépassent mais cela permettrait de masquer les trous et d'augmenter la visibilité

J'ai fais des plaques alu. Mais je ne suis pas satisfait   Donc j'ai tout l'hiver pour trouver quelque chose qui me plaise.. A suivre mais je ne remettrai pas de feu.

J'ai fais faire un sacoche latérale sur mesure du fait de ma plaque latérale:

Bien sur des tofs de la sacoche sur la belle des demain.
je lui ai également commandé un étui pour mon couteau:  

c'a à l'air d'être du bel ouvrage 

Oui, très beau travail

la finition de la sacoche à l'air d'être top    et la différence de cuir utilisé rend bien  

vite vite des photos en place

J'ai oubié de préciser sur l'artisan qui m'a fait ça, il s'agit d'un mec qui exposait a Moto Légende.
Le travail est soigné, très très rapide, fabrication Française a 45min de Lyon, et super cool car j'étais sur Lyon pour un salon la semaine dernière et il est venu me livrer au salon.  

En tous cas il a l'air de bosser comme un chef et mérite d'être connu

Et Voilyyyy les tofs  

 

 





PS: Désolé pour l'environnement pas top pour les tofs mais avec ce temps moi je reste au chaud.
Maintenant j’attends mes cligno AV pour les poser et je pense que ce sera fini pour moi.... Peut être  
 

Très discret et pile poil planqué derrière la plaque 

méga top   pour le bon gout

Merci, merci messieurs, n'en jetté plus 

Stéph-phénix a écrit:Merci, merci messieurs, n'en jetté plus 

j'aime bien la sacoche !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

Je viens de poser le clignotant coté droite  , il faut que je refasse la patte de fixation coté gauche car le déport n'est pas le même des deux cotés, je ne l'avais pas vu  

Ben c'est vraiment beau tout ça  
les clicos = ça le fait Vraiment!
Le phare aussi...
A +
Skulletor 

Super discret  
par contre pour la manipulation des leviers cela ne gène pas ? ils sont suffisamment avancés ?

tres sympa comme finition et discret....

RAM DAM a écrit:Super discret  
par contre pour la manipulation des leviers cela ne gène pas ? ils sont suffisamment avancés ?

Aucun problème pour actionner le frein, le levier de frein est beaucoup plus long et le cligno est vraiment au début et court.
 

Jolie, sobre et tres classe

Stéph-phénix a écrit:Je viens de poser le clignotant coté droite  , il faut que je refasse la patte de fixation coté gauche car le déport n'est pas le même des deux cotés, je ne l'avais pas vu  

 c'est quoi tes rétros

Joli résultat 

dominique61 a écrit:

Stéph-phénix a écrit:Je viens de poser le clignotant coté droite  , il faut que je refasse la patte de fixation coté gauche car le déport n'est pas le même des deux cotés, je ne l'avais pas vu  

 c'est quoi tes rétros

Série:.20:   Hedge Cut, commandé au US, mais dispo chez ton Con.