Changement des plaques au 1er Juillet 2017

Au journal Officiel de ce jour l'arrêté du 6 décembre 2016 modifiant l'arrêté du 9 février 2009 fixant les caractéristiques et le mode de pose des plaques d'immatriculation des véhicules :

      https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000033607457&dateTexte=&categorieLien=id

Donc mise aux normes des plaques posées avant le 01/07/2015 par celles aux nouvelles dimensions (210 mm x 130 mm)

Et ça continu !!! 

Ce que je préféré c'est cet argument : le présent arrêté vise à protéger les usagers les plus vulnérables 

J'aimerais bien avoir une plaque à l'avant, c'est tellement esthétique tous ces numéros et lettres ....... 

Ou un gilet jaune avec le numéro de plaque imprimé dessus ??? 

on y est pas déjà en 21*13 ?

tr4sh a écrit:on y est pas déjà en 21*13 ?

 et dimension unique

D’ après ce que je comprends il faudra changer les plaques installées avant juillet 2015

Charly a écrit:

tr4sh a écrit:on y est pas déjà en 21*13 ?

 et dimension unique

bon ben, cet article ne concerne donc que les cyclos et autres joyeusetés motorisées ne remplissant pas encore cette mesure

C'est important des plaques réglementaires

par contre j'aime bien les signataires

La ministre de l'environnement, de l'énergie et de la mer, chargée des relations internationales sur le climat,

Pour la ministre et par délégation :

Le directeur général de l'énergie et du climat,

L. Michel

C'est une certitude que de passer de "170x130"à "210x130" ça va tout changer     La police d'écriture sera de la même taille.

Encore du foutage de gueule    

On va être nombreux à poser de belles plaques neuves bien plus lisibles flashables

C'est quoi la prochaine ?  Gilet jaune, casque intégral, CT..... 

Un voir deux trucs à la con tous les ans, on est bien parti pour...........

Pots non homologués, gants non homologués, plaque non homologuée... La liste s'allonge en ce qui me concerne ! 

va finir par revendre nos motos

tr4sh a écrit:on y est pas déjà en 21*13 ?

Les plaques posées en 2013 (pour le 48 et l'Electra) font 17 x 12
Donc on est bon pour passer à la 





C'est sûr qu'avec cette mesure on sera mieux protégés  






C'est quoi la prochaine. La plaque à l'avant  

megatron a écrit:va finir par revendre nos motos

Mais qui va vouloir acheter une Harley, une vraie, avec tout ce qui arrive !

Mon SG étant  d'octobre 15 , j'ai déjà cette plaque    sur un Touring avec sacoches  ça passe encore , mais sur une Harley "plus fine"  c'est horrible  

à mon avis c'est gratos pour faire chier , quand je dit gratos pas pour nous , les amendes vont pleuvoir comme d'hab" quand y'à du fric a faire

ça va dépasser des porte-plaques ...

on pourra recouper ce qu'il y a de trop ?

le pire c'est que chez nous, on ne peut pas forer de trous supplémentaires dans les plaques, sinon on peut s'en ré-offrir une (et allez, encore 30€ ...)
la différence entre les Français et les Belges, c'est que vous devez les river, et nous on doit les visser

Ce qui s'appelle l'harmonisation Européenne mon gros chat.  

sauf que partout en Europe, les lettres des plaques minéralogiques des motos et voitures sont noires sur fond blanc

et qu'en Belgique uniquement, elles sont rouges (rubis) sur fond blanc



(quand elles ne sont pas personnalisées, parfois de manière complètement ridicule )

Ils ne peuvent pas être informer tous au même moment, les moyens de communications ne sont pas rapide... c'est le balbutiement de l’Europe.

Mince j'étais en léthargie trop longtemps...les années ont passées trop vite.     l'harmonisation c'est pour quand  

Euh non    le Luxembourg  a des plaques fond jaune , comme l'Angleterre  qui  les avait gardé  quand elle était encore dans l'EU

Je croyais que les lois n' étaient pas rétroactives . 

louloupa a écrit:Je croyais que les lois n' étaient pas rétroactives . 

Sauf celles qui peuvent rapporter des € dans les caisses  

et si on met sa plaque de 17x12 sur une tôle de 21x13 ?

heylem a écrit:et si on met sa plaque de 17x12 sur une tôle de 21x13 ?    

Avec un bel encadrement ça peut-être joli  

megatron a écrit:va finir par revendre nos motos

Moi je suis gavé par tout ça, peut- être par le fait que je ne sois pas dans les clous, collecteur vide, silencieux SE, garde boue avec plaque intégrée pas aux normes...certes comme on a déjà dit, il est plus facile de verbaliser les contribuables que nous sommes, que les vrais délinquants de la route ou autres, pour lesquels la répression n'a aucun effet...bref ! franchement ça donne envie effectivement de vendre la bécane...en quoi sommes nous dangereux...! merde ! je crois que le jour ou je vais me faire prendre je vais casquer et là, je pense que je vais avoir du mal à la fermer...tant pis  pour moi quelles que soient les retombées...je suis dégouté ....

un petit tour au garage pour mesurer la plaque de mon RK et la plaque d'une DR que je m'amuse à transformer la plaque du RK qui date de 2007 fait 14 x 17 , la plaque de la DR qui date de 2002 fait 21 x 14

j'ai mesuré les lettres et chiffres , dans les deux cas c'est 4 x 2 !

je pense que je vais faire ce que j'ai dis au message précédent et pis c'est tout

Mignard78 a écrit:

C'est quoi la prochaine. La plaque à l'avant  

Oui, pour notre sécurité et notre bien-être

Cette "standardisation" de la taille de la plaque ne concerne que les motocyclettes immatriculées dans le nouveau SIV, je crois.
Non ?

Pour les dinosaures avec les anciennes immat. il n'y a rien de changé il me semble.
Les plaques doivent être conformes aux modèles de l'époque (taille, logo E...).