montage fourche Springer sur Dyna anniversary 100th

bonjour a tous
Parmi les 1000 trucs qui trainent dans mon cerveau j'ai comme projet de monter une fourche Springer sur ma Dyna de 2003.
Cette Dyna est un modèle Anniversary avec toutes les spécificité propres au modèle, et elle est entièrement d'origine et super clean, 20.000 kms donc meme si ça me démange de la mettre en piece pour la transformer radicalement je me retiens et vais la traiter avec le plus grand respect je trouverai une autre base pour laisser aller mes instincts de Grease monkey.
Bon coté réalisation du montage il n'y a pas de soucis puisque j'ai maintenant MON atelier de mécanique A MOI (si vous êtes pas sages vs aurez droit a une petite photo) là ou j'ai un peu de mal c'est dans le choix du fournisseur pour la fourche. Apres avoir eu plusieurs modèles de Harley du Spet au RG CVO je dois avouer que cette Dyna me ravi complètement: son 1450 à carbu me plait beaucoup et son châssis offre un confort a 2 hors du commun. Donc je voudrai monter une fourche Springer sans pour autant niquer le confort et la tenue de route...

J'ai vu en fouillant le Net des modèles chez DNA mais les critiques ne sont pas terribles.
D'apres ce que je lis ici :http://www.passion-harley.net/t18180p20-fourche-springer-dna-sur-sportser les modèle de chez W&W peuvent etre bien, mais il faut garder en mémoire qu'une Dyna est un peu plus lourde qu'un Spet et que j'aime rouler a 2.

Bref! un de nous ici a plus d'infos? Je dois fouiller le Net pour trouver une Springer d'origine HD (et changer l'amorto d'origine) ou puis-je m'orienter vers un fabricant annexe? vos avis sont les bienvenus

si c'est une 100th moi j'y toucherai pas elles sont trop belles (toute la gamme)
maintenant si c'est ton choix montes plutot une fourche harley avec le petit amortisseur entre les 2 ressorts
en effet les aftermarket en sont souvent depourvues et je pense que ca joue au niveau du confort
saches aussi qu'une fourche springer te fait perdre du freinage (mes cotes s'en souviennent!!!!!!!!!!!!)

Saluut,
A mon avis, trouve une springer harley et non une DNA qui est trop fragile= made in china.
A+

pour moi les modèles anniverssaires doivent rester d'origine mais bon a toi de voir

stratochop a écrit:Saluut,
A mon avis, trouve une springer harley et non une DNA qui est trop fragile= made in china.
A+

+1

je roule en softail springer 100th, et les fourches aftermarket sont vraiment tristes et reconnaissables à 100km à la ronde, fouines pour trouver une springer origine HD mais bien souvent ça se négocie autour des 1500 €

aprés, pour ce qui est de te faire perdre du freinage........bof, jamais rencontré de soucis de ce coté là, pis de toute façon harley ça freine pas, alors

dominique61 a écrit:pour moi les modèles anniverssaires doivent rester d'origine mais bon a toi de voir

ah dominique....... elle te plairait pas ma 100th j'ai juste gardé l'essentiel de la 100th, cette petite estampille qui la caractérise bien logée dans son bas moteur
aprés , heureusement qu' on a pas tous les mêmes points de vues, serait triste ce forum

Oui je suis d'accord: une anniversaire doit rester d'origine surtout si elle est bien clean mais j'aurais pas l'impression de la dénaturer en lui montant une belle Springer Chromée.
Dave80 tu as une photo de ta moto stp?