Amortisseurs 12" NRS

Hello.

Alors toujours en quête d'amortisseurs 12" pour ma NRS je me casse la tête avec google et je trouve de tout et de rien .

Je souhaite des amortisseurs de 12" qui permettent le duo.

J'ai vu que certains ont monté des progressive suspension, et du coup ça me plait bien et le prix reste abordable ...

Visiblement pour la NRS d'après 2008 il n'y a que la série 430 et la série 444 qui sont compatible.

Donc je voudrais tout savoir, la raison me ferait prendre les 430, les 444 c'est 100€ de plus, est ce que c'est justifié ???

Bien sur si vous avez d'autres marque en vue je suis preneur de toutes infos et autres bon plans ...

Par contre mon budget est limité à 500€ grand max, donc on oublie tout ce qui est pneumatique et autres marque de prestige comme ohlins.

Merci d'avance

Les 430 sont identiques à l'origine... Prend des 444 en 12,5 pouces

Pourquoi en 12,5 ???

Perso, avec le garde boue arrière coupé, je veux rabaisser un peu, car sinon ça fait moto cross. Loool

Si les 430 sont identiques à l'origine, alors ca pourrait parfaitement me convenir. J'ai jamais eu à me plaindre de l'amortissement d'origine. 

C'est le kit de rabaissement d'1" qui m'incite à changer, car les amortisseurs sont plus incliné, et c'est hyper dangereux en duo car ils décrochent sur certains appuis.

J'avais commandé des 12" chez SHOCK FACTORY pour mon Muscle, mais comme j'ai changé de moto, je les ai revendus à Sentenza, un membre du fofo.
Demande lui son avis, il doit les avoir installés.....

Sinon Mike, le boss de SHOCK FACTORY, que j'avais eu au téléphone plusieurs fois, est très sympa, il pourra te donner des renseignements.
En plus, le prix en super correct: environ 400€.

Et ils sont compatible avec la conduite en duo ??

Ah ben je viens d'aller voir leur sites, ca a l'air pas mal du tout et en plus c'est du sur mesure, donc aucun souci pour le duo. 

La NRS n'est pas référencé chez eux, mais visiblement ça ne leurs pose aucun souci 

Et en plus moins de 400€ visiblement. 

Merci Du tuyau.

Sinon tu as du dirty à air pour 500 euro 
il y a un post la dessus

Tintin300C a écrit:Et ils sont compatible avec la conduite en duo ??

J'avais demandé à l'époque la longueur la plus courte compatible avec le duo ( - 3cms ) c'est sans problème à condition d'augmenter la précharge du ressort quand tu es avec Madame (la clef est fournie), c'est le seul inconvénient à priori.

Merci. 

Je pense que je vais craquer. 

Mais faut d'abord que je revends les drag specialties que j'ai acheté

Je cherche aussi à changer les amortisseurs.
Moi aussi je veux rabaisser d'un ou deux centimetres le garde boue arrière, visuellement trop haut car la plaque d'immatriculation est déportée en bas.
Est ce que le fait de rabaisser la longueur de l'amortisseur ne va pas faire descendre la garde au sol de la moto donc toucher dans les virages !
j'ai vu ces amortisseurs qui sont à moins de 800 euros...
http://www.emc-suspensions.fr/presentation.htm

Qu'en pensez vous ?
J'ai croisé plusieurs harley avec ces amortisseurs.

Du moment que tu rabaisse, tu diminue obligatoirement la garde au sol...

Mais avec du -3 ça reste très largement utilisable au quotidien même en duo

Tintin300C a écrit:Du moment que tu rabaisse, tu diminue obligatoirement la garde au sol...

Mais avec du -3 ça reste très largement utilisable au quotidien même en duo

Merci Tintin300C pour l'info

Mes amortisseurs sont plus long de 2 cm à peu près, ma garde au sol est plus haute mais quand tu roule assis dessus ça ne se voit pas.
Par contre je ne touche presque plus avec le cadre

Moi dans mes recherche je constate surtout que les prix sont hyper abusé et carrément indécent i on tape dans de la marque genre ohlins. 

Plus de 1000€ pour deux misérables amortisseurs. Je veux bien que c'est de la qualité m'enfin c'est abusé. 

J'ai payé 450€ les 4 combines fileté pour ma Chrysler.

Les progressives suspension en 444 sont pas à ce prix là...

J'ai fait 20 000 avec... Le pied intégral par rapport à l'origine

Oui je sais. Mais mon choix c'est arrêté sur les shock factory. 

J'en ai lu que du bien dur le net, et visiblement c'est du sur mesure.

Et bien moi j ai commandé un kit air ride en Australie chez knight rider ! Kit complet avec compresseur, amortos,tuyeaux, contacteurs etc ! Le boss est très sympa et carré .. J ai donc passé commande et j étais livré sous 8 jours sans aucun soucis de douanes ! Bien emballé , j ai installé tout ça et c est exactement pareil que des legend air ou arrnott.. En duo je monte le cul et le confort est top ! Et seul si je veux baisser je baisse . Tout ça pour 550 euros frais de port compris!

SHOCK FACTORY  super Matos !!!! Mon frangin FILIRIC  les a sur un SG 
Forfait tous à 385e , ils sont sur mesure , Mike , le boss est ,je crois , un ancien ingénieur de chez EMC donc le gars connaît parfaitement le métier , pour faire tes amortos , il va te demander ton poids , celui de ta femme , combien tu roules en duo et solo etc ... Et avec toutes les infos tu auras tes amortos correspondant exactement à ce que tu a besoin et avec environ une semaine de délai , et une simple molette de réglage pour solo ou duo

Anthony31 a écrit:Et bien moi j ai commandé un kit air ride en Australie chez knight rider ! Kit complet avec compresseur, amortos,tuyeaux, contacteurs etc ! Le boss est très sympa et carré .. J ai donc passé commande et j étais livré sous 8 jours sans aucun soucis de douanes ! Bien emballé , j ai installé tout ça et c est exactement pareil que des legend air ou arrnott.. En duo je monte le cul et le confort est top ! Et seul si je veux baisser je baisse . Tout ça pour 550 euros frais de port compris!

Tarif trop bien pour un ensemble commet avec le compresseur    Mais je ne suis pas sûr que ce soit le même pour un Touring 

T'aurais pas un lien pour Knight rider car je trouve rien sur gougoule

HerveRK a écrit:T'aurais pas un lien pour Knight rider car je trouve rien sur gougoule

http://www.knightindustries.com.au/products/knight-air-air-ride-suspension-kit-for-night-rod-special-all-custom?variant=1225546125

je pense que c est  çà

HerveRK a écrit:SHOCK FACTORY  super Matos !!!! Mon frangin FILIRIC  les a sur un SG 
Forfait tous à 385e , ils sont sur mesure , Mike , le boss est ,je crois , un ancien ingénieur de chez EMC donc le gars connaît parfaitement le métier , pour faire tes amortos , il va te demander ton poids , celui de ta femme , combien tu roules en duo et solo etc ... Et avec toutes les infos tu auras tes amortos correspondant exactement à ce que tu a besoin et avec environ une semaine de délai , et une simple molette de réglage pour solo ou duo

Ouai, j'ai vu ca. Et les avis sur le net sont unanimes. 
C'est marrant qu'il n'y a pas plus de membres ici qui s'oriente vers cette marque.

C est pas le kit a 499 dollars que j ai acheté car ils ne le font plus et je ne voulais pas de membrane visible . J ai pris celui ci : 

http://www.knightindustries.com.au/collections/knight-air-ride-air-ride-suspension-kit/products/knight-air-pro-air-ride-suspension-kit?variant=6371371777

Franchement je suis très satisfait du confort en duo et en solo meme en attaquant! Par contre attention quand on roule baissé avec un V&H compétition.. Ça frotte vite dans les virages épingle 

ton lien ne marche pas

J ai refait mon post regarde