Il y en a qui ne manquent pas d'air !!!!!!!

Panther a écrit:ça peut jamais être pire que le VN800 de Kawasaki qui copiait très bien (et même encore mieux) le Softail Standard (VN800A) et le Softail Heritage (VN800 classic)

mêmes courbes de garde-boue, même genre de console sur le même réservoir, même bras oscillant (mais fonctionne différemment, l'amorto étant sous la selle et non sous la moto), même fourche, etc etc ...

y avait juste le radiateur et la chaîne qui les différenciaient réellement (et la forme des carters moteur-distri-boîte, bien entendu ...)

et ça s'est très bien vendu (peut-être grâce à ça, aussi ...

mais c'est quand même grâce à ça aussi que j'en suis venu à Harley, ceci explique peut-être cela, et autrement dit ===> CQFD

idem,avant de passer chez harley,la dernière jap que j'ai eu,était un 1500 VN CLASSIC,copie conforme de l'héritage,le mec a qui je l'avais acheté,avait même fait monter des sacoches de softail et des fishtails de chaque coté

J'ai également débuté le custom sur un VN 1500, à défaut d'avoir pu acheter une Road King à l'époque (en 2001), le double du prix. Je suis même par la suite passé à la taille XXL de chez Kawa (la 2000, copie presque parfaite de la Fat Boy, que j'ai toujours d'ailleurs, en vente mais quasi invendable sur notre petit marché) avant d'en venir enfin à Harley.

Je dois dire que je n'ai jamais regretté mes choix de Jappy's (jamais déguisé en Harley cependant), mais aujourd'hui il me serait difficile de revenir en arrière.

Tous ceux qui ont acheté ou roulent encore sur des customs japonais ne sont pas à dédaigner, ils ont certainement une raison, dans la mesure où ils assument leur choix de rouler custom autrement qu'en harley ; par contre déguiser des customs japonais en pseudo harley pour se donner le genre, là c'est vraiment triste à pleurer

il faut savoir sortir du japy ou on finit mal

Sporty975 a écrit:J'ai également débuté le custom sur un VN 1500, à défaut d'avoir pu acheter une Road King à l'époque (en 2001), le double du prix. Je suis même par la suite passé à la taille XXL de chez Kawa (la 2000, copie presque parfaite de la Fat Boy, que j'ai toujours d'ailleurs, en vente mais quasi invendable sur notre petit marché) avant d'en venir enfin à Harley.

Je dois dire que je n'ai jamais regretté mes choix de Jappy's (jamais déguisé en Harley cependant), mais aujourd'hui il me serait difficile de revenir en arrière.

Tous ceux qui ont acheté ou roulent encore sur des customs japonais ne sont pas à dédaigner, ils ont certainement une raison, dans la mesure où ils assument leur choix de rouler custom autrement qu'en harley ; par contre déguiser des customs japonais en pseudo harley pour se donner le genre, là c'est vraiment triste à pleurer

Salut Sporty,

petit salut de ma part.
On s'était croisé l'année dernière à SPM et j'avais fait des photos de toi et de ta machine sur le port.
La dernière fois que j'y suis allé, malheureusement, je n'ai pas eu le loisir de te croiser. Trop pris par le boulot comme d'habitude.
Dommage ...
Bon, j'espère que le 24, tu feras faire un petit tours de HD à François, histoire de lui aérer un peu la tête.
Au plaisir de se croiser la prochaine fois.

PS : bon courage pour la météo en ce moment, je sais qu'il fait un peu frisquet

Sporty975 a écrit:
Tous ceux qui ont acheté ou roulent encore sur des customs japonais ne sont pas à dédaigner, ils ont certainement une raison, dans la mesure où ils assument leur choix de rouler custom autrement qu'en harley

vu le prix des jap neuve et des harley d'occaz . . . . . . . .   perso je n'ai jamais compris c'est comme les mecs qui aprés 30 ans de jap arrivent ici en nous
expliquant qu'ils ont toujours rêvé d'Harley , c'est marrant trente ans en arrière ces "passionné je n'en est jamais croisé un seul

Clair que l'excuse du prix je peux pas l'entendre...

pour moi c'est pas une question de prix, vu qu'une jappy perd 90% de sa valeur en 5 ans

la mienne de H-D a coûté 16.500€ en 2001 et je la revends 10.000 quand je veux maintenant

et en plus l'entretien me coute 60€ en pièces et prend une heure à tout pêter

sur une jappy, pour ce prix-là on a juste l'huile pour le moteur

Shura2099 a écrit:Clair que l'excuse du prix je peux pas l'entendre...

L'excuse de la maison à payer, les enfants toussatoussa non plus. J'ai acheté la mienne (la deuxième) alors que je venais de me foutre pour 17 ans de crédit immo sur le dos et que ma copine était enceinte de 7 mois. Et je ne roule pas sur l'or.
C'est juste que quand on se retrouve sur la moto qu'on a détesté pendant 30 ans, l’ego doit en prendre un coup, d'où l'envie de se mentir en racontant des conneries.

Sinon je ne regrette pas mon pique-nique corrézien, ça m'a permis de voir une Street en vrai 

Ah l'Ego....

Une Street ?! En vrai ?! Sur la route qui roulait ?!

L'argument du prix, désolé mais ça été une réalité pendant très longtemps (le double du prix en moyenne des autres machines avec un dollar hyper fort).
Ce n'est plus le cas aujourd'hui mais c'est récent.

Panther a écrit:pour moi c'est pas une question de prix, vu qu'une jappy perd 90% de sa valeur en 5 ans

la mienne a coûté 16.500€ en 2001 et je la revends 10.000 quand je veux maintenant  

Ouhai ... Peut-être que tu pourrais donner une astuce à notre ami Johnny41.  

http://www.passion-harley.net/t59429-fatboy-2006

Cela fait 4 mois qu'il essaye de vendre sa bécane.
Il l'avait mise à 17000 fin septembre et maintenant il l'a descendue à 13500.
Pourtant, tout le monde lui dit qu'elle est superbe  

Mettre 20 à 25000 boules dans une bécane, soit en payant cash, soit en prenant un chrome, ce n'est pas à la portée de tout le monde.

Florian58 a écrit:L'excuse de la maison à payer, les enfants toussatoussa non plus. J'ai acheté la mienne (la deuxième) alors que je venais de me foutre pour 17 ans de crédit immo sur le dos et que ma copine était enceinte de 7 mois. Et je ne roule pas sur l'or.
C'est juste que quand on se retrouve sur la moto qu'on a détesté pendant 30 ans, l’ego doit en prendre un coup, d'où l'envie de se mentir en racontant des conneries.  

Quant à ceux qui prennent 17 ans de crédit sur une baraque avec une copine enceinte et patati et patata ...
Quand on a 28 balais, on ne raisonne pas de la même façon qu'à 50 ou 60.
Je ne pense pas que des gars comme Sporty975, Chica ou Panther qui nous disent avoir eu eux aussi des japonaises, soient des gars qui aient "eu envie de se mentir en se racontant des conneries".
Pour ma part, j'ai eu un 1400 Suzuki Intruder, et j'ai eu beaucoup de plaisir avec cette machine dont les finitions étaient au top, et qui avaient un couple dantesque.
Combien roule en bavaroise tous les jours, et cruisent en HD le WE ?

Et puis une 883R, ça faut 9500 boules.
D'aucun pourrait dire aussi rétorquer qu'on n'a pas besoin de prendre un crédit pour se payer ça.  

Donc, je pense que le respect du choix de chacun est un bon principe.      

chacun fait s'qui lui plait 

mais bon un 883R  beaucoup moins cher que 9500 boules y'en a plein alors meme a 28 ans y'en a qui sont assez malin pour pas acheter du recent voir du neuf .. 

 surtout pour aller rouler  sur des bouzes de vaches les week end 




y a des choix dans la vie a faire ..  a 20 comme a 60 ans ...

De toute façon ou il y a t'il écrit qu'il faille s'excuser de son parcours?????
On est arrivé à Hd par différentes voies, c'est tout.
Quand à  rouler sur une BM, il y a des limites tout de même, on a peut être parfois mauvais goût mais là.....

tdzeus30 a écrit:De toute façon ou il y a t'il écrit qu'il faille s'excuser de son parcours?????
On est arrivé à Hd par différentes voies, c'est tout.
Quand à  rouler sur une BM, il y a des limites tout de même, on a peut être parfois mauvais goût mais là.....

tdzeus30 a écrit:De toute façon ou il y a t'il écrit qu'il faille s'excuser de son parcours?????
On est arrivé à Hd par différentes voies, c'est tout.
Quand à  rouler sur une BM, il y a des limites tout de même, on a peut être parfois mauvais goût mais là.....

Le pire du mauvais goût c'est une BM attelée et si en plus elle est d'un gris douteux type nuage breton c'est l'horrrreur

NBSIX a écrit:

Sporty975 a écrit:J'ai également débuté le custom sur un VN 1500, à défaut d'avoir pu acheter une Road King à l'époque (en 2001), le double du prix. Je suis même par la suite passé à la taille XXL de chez Kawa (la 2000, copie presque parfaite de la Fat Boy, que j'ai toujours d'ailleurs, en vente mais quasi invendable sur notre petit marché) avant d'en venir enfin à Harley.

Je dois dire que je n'ai jamais regretté mes choix de Jappy's (jamais déguisé en Harley cependant), mais aujourd'hui il me serait difficile de revenir en arrière.

Tous ceux qui ont acheté ou roulent encore sur des customs japonais ne sont pas à dédaigner, ils ont certainement une raison, dans la mesure où ils assument leur choix de rouler custom autrement qu'en harley ; par contre déguiser des customs japonais en pseudo harley pour se donner le genre, là c'est vraiment triste à pleurer

Salut Sporty,

petit salut de ma part.
On s'était croisé l'année dernière à SPM et j'avais fait des photos de toi et de ta machine sur le port.
La dernière fois que j'y suis allé, malheureusement, je n'ai pas eu le loisir de te croiser. Trop pris par le boulot comme d'habitude.
Dommage ...
Bon, j'espère que le 24, tu feras faire un petit tours de HD à François, histoire de lui aérer un peu la tête.
Au plaisir de se croiser la prochaine fois.

PS : bon courage pour la météo en ce moment, je sais qu'il fait un peu frisquet

Salut Numéro 6

Dommage tu aurais dû me laisser un mot sur le fofo, on se serait fait une balade sur le caillou, à moins que tu sois venu nous revisiter pendant que j'étais en déplacement. A charge de revanche la prochaine fois préviens moi à l'avance

Pas de souci pour François, nous lui avons déjà trouvé un scooter pour qu'il vienne faire une balade avec nous En plus j'aurai l'occasion de lui faire la bise, ça va être chaud

Si bien sur la météo le laisse arriver jusqu'ici, c'est plutôt un temps pour le Père Noël qui nous attend au tournant

Allez, bonne route et revenons à nos moutons, je suis bien hors sujet là

waychop a écrit:

Sporty975 a écrit:
Tous ceux qui ont acheté ou roulent encore sur des customs japonais ne sont pas à dédaigner, ils ont certainement une raison, dans la mesure où ils assument leur choix de rouler custom autrement qu'en harley

vu le prix des jap neuve et des harley d'occaz . . . . . . . .   perso je n'ai jamais compris c'est comme les mecs qui aprés 30 ans de jap arrivent ici en nous
expliquant qu'ils ont toujours rêvé d'Harley , c'est marrant trente ans en arrière ces "passionné je n'en est jamais croisé un seul

Et pourtant j'ai 15 ans de Jappy's Custom (désolé, pas 30) et la passion pour les Harley ne m'a jamais quitté, ni avant, ni pendant, ni maintenant .

On fait comme on peux avec les circonstances du moment et en 2001, une Road King coutait plus de 26.000 $ (canadien) par chez nous, une occasion (5 ans d'âge maxi) encore près de la vingtaine alors que ma Jappy's Copy ne valait que 13.000. Pour ce prix, certainement que j'aurai trouvé une autre occasion HD plus ancienne ou un Sportster, mais à l'époque je voulais un Road King ou rien d'autre de chez Harley. Alors j'ai pris la Jappy's, par dépit et faute de budget conséquent je l'avoue ; mais je n'ai pas honte de dire que j'ai fortement apprécié cette bécane pendant nos 12 ans de vie commune ; je l'ai vendu il y a deux ans avec une petite pincée au coeur pour toutes les belles balades que nous avions fait ensemble.

Entre temps, il est vrai que j'avais enfin trouvé ma première Harley .... merde, ce n'était pas un Road King, mais un Sportster

Allez, sans rancune, et vu d'ici il sera difficile de nous croiser, mais si l'occasion se présente, on se prendra une et on discutera de notre passion.

Gwada a écrit:

tdzeus30 a écrit:De toute façon ou il y a t'il écrit qu'il faille s'excuser de son parcours?????
On est arrivé à Hd par différentes voies, c'est tout.
Quand à  rouler sur une BM, il y a des limites tout de même, on a peut être parfois mauvais goût mais là.....

Le pire du mauvais goût c'est une BM attelée et si en plus elle est d'un gris douteux type nuage breton c'est l'horrrreur  

Faux, archi faux                                                                                                                                                      

tdzeus30 a écrit:De toute façon ou il y a t'il écrit qu'il faille s'excuser de son parcours?????
On est arrivé à Hd par différentes voies, c'est tout.

Ca me fait toujours rire les mecs qui mettent dans leur présentation "erreur de jeunesse" ou un truc dans le genre.

Dans ma jeunesse je n'ai eu que des routières et roadster Japy et européennes, et je n'étais pas fan des customs, d'Amérique ou d'ailleurs!
Je ne renierai jamais mon passé, et, malgré les dire de certains, je ne pense pas être plus con qu'un gars qui a toujours roulé en Harley.
Et si je suis plus con, c'est parce que je l'étais déjà avant!
Maintenant je suis complètement fan de Harley, de son histoire er  des states. Et je ne roulerais plus sur autre chose, même si je dois payer 4000 euros de vilebrequin. Quand on a 50 ans on ne voit pas les choses sous le même angle qu'à 20.
Et j'aime toujours toutes les motos des années 70.

tdzeus30 a écrit:Quand à  rouler sur une BM, il y a des limites tout de même, on a peut être parfois mauvais goût mais là.....

le Chef a dit que tant que c'était considéré comme un mulet utilitaire, ça passait

sur Wild, ils appellent ça un "déplaçoir"

moi j'me suis bien amusé avec la Savage et le VN, (par hasard et pas par manque de moyens) mais quand on a touché au Graal - aussi par hasard - on ne sait plus revenir en arrière ...

guycalvados a écrit:

tdzeus30 a écrit:De toute façon ou il y a t'il écrit qu'il faille s'excuser de son parcours?????
On est arrivé à Hd par différentes voies, c'est tout.

Ca me fait toujours rire les mecs qui mettent dans leur présentation "erreur de jeunesse" ou un truc dans le genre.

Dans ma jeunesse je n'ai eu que des routières Japy et européennes, et je n'étais pas fan des customs, d'Amérique ou d'ailleurs!
Je ne renierai jamais mon passé, et, malgré les dire de certains, je ne pense pas être plus con qu'un gars qui a toujours roulé en Harley.
Et si je suis plus con, c'est parce que je l'étais déjà avant!
Maintenant je suis complètement fan de Harley, de son histoire er  des states. Et je ne roulerais plus sur autre chose, même si je dois payer 4000 euros de vilebrequin. Quand on a 50 ans on ne voit pas les choses sous le même angle qu'à 20.
Et j'aime toujours toutes les motos des années 70.

+1584. Tu m'enlèves les mots de la bouche

Shura2099 a écrit:Ah l'Ego....

Une Street ?! En vrai ?! Sur la route qui roulait ?!

Non, je parlais de la Honda-Vidson 

ne jamais avoir honte de ce que l'on aime ou l'on a aimé.
ne jamais faire semblant, ne jamais renier pour être reconnu, pour être aimé par quelques extrémistes autoproclamés docteur es "way of life".
La belle vie, la vraie vie, c'est celle que tu te choisie, pas celle que tu te fabrique par rapport a la mode, au lieux, aux gents du moment .
Il a fallut que j'aille a Daytona (en '92) pour m'acheter ma première HD. Même si l'idée me trottait gentiment dans la tête.
Mais je ne renie pas mon passé de jap et autres, mes motos de tout terrain, de route et de circuit. D'ailleurs j'en ai longtemps eu en deuxième moto. Quand je n'ai plus eu les moyens financiers, j'ai choisi de garder la HD.
Je prend énormément de plaisir sur mon RK, même si des fois mon coté "joe bar team" s'ennui un peu.
Par contre, j'aurai du mal de rouler en custom autre que sur une HD, pour moi c'est un tout. Comme je ne ferai pas du circuit ou de l'enduro avec une HD, même préparée.
Bref tout ça pour dire qu'il ne faut pas se mentir a soi même et le fait que vous ne soyez pas "vacciné" HD depuis le biberon, ne fera pas de vous quelqu'un de moins fréquentable. C'est pas la moto qui fait le pilote, et encore moins la personnalité.

gexbee a écrit:

Gwada a écrit:
... si en plus elle est d'un gris douteux type nuage breton c'est l'horrrreur  

Faux, archi faux                                                                                                                                                      

+1 gesbee

Attention Gwada, il y a des limites à ne pas franchir.
Parce qu'on ne déconne pas avec nos chers nuages, qui sont, sans conteste, les plus beaux que la terre ait jamais créés.
Et je pèse mes mots, naturellement

NBSIX a écrit:

gexbee a écrit:

Gwada a écrit:
... si en plus elle est d'un gris douteux type nuage breton c'est l'horrrreur  

Faux, archi faux                                                                                                                                                      

+1 gesbee

Attention Gwada, il y a des limites à ne pas franchir.
Parce qu'on ne déconne pas avec nos chers nuages, qui sont, sans conteste, les plus beaux que la terre ait jamais créés.
Et je pèse mes mots, naturellement

Je m'inscris en faux.
Les plus beaux sont les miens, partout où je vais!

Gwada a écrit:

tdzeus30 a écrit:De toute façon ou il y a t'il écrit qu'il faille s'excuser de son parcours?????
On est arrivé à Hd par différentes voies, c'est tout.
Quand à  rouler sur une BM, il y a des limites tout de même, on a peut être parfois mauvais goût mais là.....

Le pire du mauvais goût c'est une BM attelée et si en plus elle est d'un gris douteux type nuage breton c'est l'horrrreur

Gwada , la sodomie n'est pas loin

guycalvados a écrit:

tdzeus30 a écrit:De toute façon ou il y a t'il écrit qu'il faille s'excuser de son parcours?????
On est arrivé à Hd par différentes voies, c'est tout.

Ca me fait toujours rire les mecs qui mettent dans leur présentation "erreur de jeunesse" ou un truc dans le genre.

Dans ma jeunesse je n'ai eu que des routières et roadster Japy et européennes, et je n'étais pas fan des customs, d'Amérique ou d'ailleurs!
Je ne renierai jamais mon passé, et, malgré les dire de certains, je ne pense pas être plus con qu'un gars qui a toujours roulé en Harley.
Et si je suis plus con, c'est parce que je l'étais déjà avant!
Maintenant je suis complètement fan de Harley, de son histoire er  des states. Et je ne roulerais plus sur autre chose, même si je dois payer 4000 euros de vilebrequin. Quand on a 50 ans on ne voit pas les choses sous le même angle qu'à 20.
Et j'aime toujours toutes les motos des années 70.

idem,il y en a qui ont une mémoire selective

Je tombe la dessus sur Moto-Station:

Spéciale insolite : La Harley-Davidson CB750 du mécano de Steve McQueen sur eBay:


http://www.moto-station.com/article89581-sp-ciale-insolite-la-harley-davidson-cb750-du-m-cano-de-steve-mcqueen-sur-ebay.html

Publié le : 16/12/2014 14:19

A vendre en ce moment sur eBay USA, une Harley-Davidson Electra Glide 1969... mue par un 4 cylindres de Honda CB 750 ! Selon le vendeur, l'engin aurait été construit par le mécanicien personnel de Steve McQueen et serait resté remisé depuis 1978. Mise à prix de cette étonnante Hondavidson FLH750 (?) : 7 500 $ dans son jus, documentation d'époque comprise...



Le lien vers l'annonce ebay:
http://www.ebay.com/itm/Harley-Davidson-Other-1969-harley-davidson-honda-/111548304119?forcerrptr=true&hash=item19f8cc0af7&item=111548304119&pt=US_motorcycles

"up for sale a piece of motorcycle history. this is a 1969 harley davidson with a honda cb750 engine installed. this bike was built by the late Steve Mcqueen personal motorcycle mechanic. i have all the documentation on this bike. it was in storage from 1978. i have rebuilt the carbs, installed new battery, and tires. bike new chain and has been serviced. i also redid the electrical system. this bike is ridden daily. all of the work was performed by short block charlie. its is a very interesting bike to ride and get lots of attention. bike runs well, you have to remember in 1978 the max speed limit was 55mph. please submit offer"

Elle a l'air d'avoir été vendue pour 7500$ ...

  http://www.passion-harley.net/t46930-il-y-en-a-qui-ne-manquent-pas-d-air
page 41




WM

Ou qui jurent la main sur le coeur n'avoir toujours rêvé que d'Harley et c'est pour ça qu'ils démarrent la moto sur le tard .....  

moi je n'ai commencé qu'à 43 ans, paske mon ex elle voulait pas ... et qu'il a fallu que je me fasse un peu de thune pour pouvoir acheter ma première

et ma Maman elle veut toujours pas (et le premier qui le lui dit, je lui pète la gueule )