Attention: problème fourche avant Fatbob

Salut à tous,

petit message pour vous raconter ma mésaventure lors de mon trajet pour Grimaud.
En descendant le col de Lus la Croix Haute j'ai tout simplement "perdu" la coupole du dessous du fourreau de fourche droit. (La pièce qui est fixée avec 2 vis dans le fourreau et qui tient la fourche sur l'axe de roue)
Donc: la fourche est sortie de l'axe de roue provoquant le voilage du disque droit, l'arrachage du garde-boue, et toute la jante qui est bouffée sur le côté. Les tubes de fourche ont été également pliés.

Sur le coup ça fait très bizarre, on ne sait pas d'où ça vient. C'est pour cela que je poste pour vous avertir et que vous puissiez vérifier avant vos prochaines ballades.
La moto n'avait (à ce moment) que 5000kms et était révisée en concession Harley.

Je tiens par ce biais à remercier toute l'équipe (les Haut-Savoyards sont sympas ) qui m'a aidé à dépanner ma moto et m'a permis de la faire dépanner par HD.

Bonne vérif à tous

Ok Merci a suivre.

Rien ne vaut une bonne springer

Et toi t'as rien eu ?
C'est surtout çà l'essentiel car si ta roue pète c'est la gamelle

fxd a écrit:Et toi t'as rien eu ?
C'est surtout çà l'essentiel car si ta roue pète c'est la gamelle

Non ça va j'ai réussi à m'arrêter je ne sais pas comment mais j'ai réussi!
Pas de bobo et ma femme non plus

Tas eu une sacrée chance , c'est quand même étrange que cette pièce puisse se dévisser (le fat vibre ,certes mais à ce point)
ou elle n'a pas été assez ressérrée lors du remontage de roue

ils nous est arrivé la même chose l'année dernière avec une RK de location a L.A . 1000 km avec l’étrier de serrage d'axe de roue avant a droite complètement desserré , il restait une seul vis prête a tomber . heureusement l'axe n’était pas sorti de son logement . le pneu avait été changé et le mécano n'avait pas remis le 2° vis et rien serré . vérifier la moto après une révision.

Salut thierry,

J'espère que harley prendra en charge les réparations.
Ta moto est encore sous garanti?

Dans cette situation, le principal est que vous n'ayez rien eu ton épouse et toi. Par contre ton info est importante, je vais vérifier de ce pas, mes pneus on été changés y pas longtemps.

Pas normal , moi perso je fous le bordel a ta cons ......

Et bien quelle chance qu'il n'y ait eu que des dégats matériels.

Dès demain matin, je fais une vérif sur la mienne.

Merci pour l info.

Pour ceux qui ont une clé dynamo , c'est environ 20 N.m .

le problème est que la RK a des vis sur la Chappe d'axe de roue, si l'on en perd une il n'y a plus grand chose qui empêche l'axe de sortir du fourreau sur une bosse contrairement a une electra ce sont des goujons avec écrous , même si un écrou part il faut que l'axe passe par dessus le goujon pour sortir de son logement , moins de risque.

Sur mon RK, c'est des gougeons , pas des vis .

thierry-fatbob57 a écrit:Salut à tous,

petit message pour vous raconter ma mésaventure lors de mon trajet pour Grimaud.
En descendant le col de Lus la Croix Haute j'ai tout simplement "perdu" la coupole du dessous du fourreau de fourche droit. (La pièce qui est fixée avec 2 vis dans le fourreau et qui tient la fourche sur l'axe de roue)
Donc: la fourche est sortie de l'axe de roue provoquant le voilage du disque droit, l'arrachage du garde-boue, et toute la jante qui est bouffée sur le côté. Les tubes de fourche ont été également pliés.

Sur le coup ça fait très bizarre, on ne sait pas d'où ça vient. C'est pour cela que je poste pour vous avertir et que vous puissiez vérifier avant vos prochaines ballades.
La moto n'avait (à ce moment) que 5000kms et était révisée en concession Harley.

Je tiens par ce biais à remercier toute l'équipe (les Haut-Savoyards sont sympas ) qui m'a aidé à dépanner ma moto et m'a permis de la faire dépanner par HD.

Bonne vérif à tous

Merci pour l'info... Apparement RAS sur le mien !!!

louloupa a écrit:Sur mon RK, c'est des gougeons , pas des vis .

il doit y avoir plusieurs montage , sur la RK de loc elle avait des vis on en trouvé cher un marchand d'outillage pour pouvoir continuer .

c'est à vérifier, effectivement.
quand les motos sortent du magasin il y a souvent des mauvais serrages et ça fait peur.

heureusement pour toi, pas de bobos.

bonne chance pour la suite et tiens nous au jus.

Cclair que des fois en roulant je suis ma boule
C'est pour çà que je sers les fesses

Comme les autres. Merci pour l'info. Heureusement que ce n'est "que matériel"..... Mais tout de même plus qu'embarrassante cette mésaventure .....
Sur le fat, il y a également la colonne de fourche à souvent vérifier (pour mémoire)...

Tiens étrange ! sur mon fatbob de novembre 2012. C'est un des tubes de fourche qui était plus remonté que l'autre d'un demi centimètre environ. Mais tout était serré. Y aurait-il une malédiction qui touche les fourches de fatbob ou simplement un monteur peu scrupuleux chez HD USA ?

Content que tu ne te sois pas cassé la gueule. Ce genre de truc ne pardonne pas en général...

j'ai fais un zoom sur une photo faite le jour de la réception des bécanes a L.A . on a roulé un semaine avant que je ne decouvre la chappe prete a tomber.

https://i.servimg.com/u/f82/18/05/93/44/poyp211.png


edit : rectif

ultraman a écrit:j'ai fais un zoom sur une photo faite le jour de la réception des bécanes a L.A . on a roulé un semaine avant que je ne decouvre la chappe prete a tomber.

On voit pas l'image..

Ce post est inquiétant.
Nous adorons nos bécanes. Elles sont uniques et inimitables.Mais!

Pour autant doit-on accepter sans broncher d'avoir des bécanes peu fiables voire pire dangereuses et à entretenir à prix d'or?
Je roule depuis près de 40 ans en bécane. Jamais autant été emmerdé.
Ce mythe a un prix certes mais pas celui du danger. Le MoCo se moque du monde en ne remédiant pas à des des défauts récurrents, pénibles, reconnus et surtout dangereux.

Foutage de gueule. Inadmissible.

Ma prochaine bécane ??? Une HD ??? Pas une HD ??? Question se pose.

MERCI DE L'info je vais de suite le vérifier j'espère que la garantie va marcher

pourquoi ma photo ne résiste pas plus de 2h?????
j'ai mis l'adresse, elle durera peut-être plus longtemps.

Merci pour l'info, pour moi RAS pour l'instant mais était ce un problème connu de HD sur les FatBob ou bien c est un cas isolé? Merci pour les news. Atchao.

Vérifier sur mon fatbob; pas de pb; merci pour l'info

J'en ai parlé avec mon concessionnaire.
Lui n'a jamais vu ce soucis. Par contre prise en charge intégrale sous garantie (même si la moto n'est plus sous garantie)

Bon tu vas me dire c'est un mal pour un bien mais bon...

A suivre

pleasewait a écrit:Ce post est inquiétant.
Nous adorons nos bécanes. Elles sont uniques et inimitables.Mais!

Pour autant doit-on accepter sans broncher d'avoir des bécanes peu fiables voire pire dangereuses et à entretenir à prix d'or?
Je roule depuis près de 40 ans en bécane. Jamais autant été emmerdé.
Ce mythe a un prix certes mais pas celui du danger. Le MoCo se moque du monde en ne remédiant pas à des des défauts récurrents, pénibles, reconnus et surtout dangereux.

Foutage de gueule. Inadmissible.

Ma prochaine bécane ??? Une HD ??? Pas une HD ??? Question se pose.

Tiens ça me rappelle le temps de ma Ducat...

Pour ma part et mes potes, pas le moindre soucis avec mon HD