Conseils premier achat

Salut tout le monde,

Ceux qui ont jeté un oeil à la rubrique "foure tout" savent que je viens de passer mon plateau.
Depuis, je scrute les annonces de 883, mais je ne sais pas comment choisir (modèle , année, modifs ou pas, etc...)

Voilà quelques questions :
- au delà de quelle année ne pas acheter (la moto me servira tous les jours pour aller bosser et le we pour les ballades. J'habite Paris et je vais bosser à Vélizy).
- quels sont les points critiques à vérifier ?
- comment voir que le mec n'a pas fait de modifs ?
- quelles sont les modifs acceptables ?
- quelles sont les bonnes questions à poser au revendeur ?

C'est un peu en vrac mais je n'ai pas envie de me faire enfler car je suis un bleu. J'ai beau être fan, mais lors d'un premier achat, surtout avec ma tête de petit jeune, je vois de loin les mecs qui voudront se faire du beurre sur mon dos (je généralise un peu vite je sais)

Alors si vous avez de l'expérience, des conseils avisés, je suis preneur.
MERCI !!

Salut,
Zut, mon topic ne déchaine pas les foules...
Je pensais que ça pourrait intéresser du monde de savoir comment ne pas se faire avoir lors d'un achat de sportser
A+
Siko

t'affoles pas sycho, ce sont les vacances....c'est toujours plus calme.......patientes un peu!

Choisi selon ton gabarit déjà !!!
Moi je sais qui me faudra le ti huit Low =D !
Parce que non seulement je suis petite donc les pieds par terre sa rassure et en plus c'est plus classouille lol !

Aprés suffit d'avoir un coupde foudre pour un certain modele et Paf , tu l'adoptes !!!

Maintenant je laisse les connaisseurs donner leurs avis !

Exact, c'est les vacances ...
Pour le gabarit, justement je me pose des questions (1m84, 86kgs)
Je me demande si un 883 ne sera pas un peu juste

La question du gabarit , tu dois l'évacuer en allant en concession ,sur la région parisienne, c'est facile, personne ne t'empéchera de monter sur les bécanes ......... par exemple voir si les commandes avancées ne seront pas nécessaires pour ta taille ...Si tu es mal à l'arrêt , tu seras TRES mal pour rouler !!!!!!!
Tu sauras ce que tu dois éviter, même si tu ne sais pas encore vraiment ce que tu auras plus tard !!!
si tu achètes en direct particulier ça t'évitera de prendre un modèle ne convenant pas............et nécessitant des aménagements supplémentaires ...

j'ai un 883 de 99 , qui marche très bien mais regarde du coté du 1200 ; plus de pèche et de couple
mais le plus important avant de faire ton choix : essai des motos !

Ouais je suis d'accord avec ce qui a était dit !!!

Essaye et vois ...

Try and see xD
ET je te conseillerais également le 1200 !!

+1 avec mat: vu ta taille commandes avancées donc c'est soit un modèle équipé ou à équipé soit un 883 ou 1200 C

mon meilleur conseil: fait comme tu le sent !
c'est toi qui va être sur la bécane, c'est toi qui la paye et chacun donne des avis par rapport à sa propre personne
donc ça ne peut être que subjectif !
Pour l'état du moulin ou de la bécane, ce n'est pas virtuellement que l'on peut juger objectivement !
as tu un pote qui s'y connait que tu peux emmener avec toi ?

gégé a écrit:
as tu un pote qui s'y connait que tu peux emmener avec toi ?

Pas de pote spécialisé en Harley (à part le forum biensur)
Des motards oui, mais des japs ...


La raison principale de l'idée d'acheter une occas' est que je suis débutant et j'ai un peu peur de la voir par terre.
Je peux me payer une neuve, peut être même un nightster, mais je me dis que c'est pas très raisonnable de commencer par un 1200 neuf ...
Surtout, je me dis que l'assurance va me faire très mal...

Merci pour vos conseils

Alors, si c'est pour faire de la moto tamponneuse, prends toi un truc vraiment pas cher, mais alors pas un sports !!!
si tu veux te faire des armes, prend un jappy à 1500€ pendant 1 an et passe vraiment à la HD (neuve ou d'occase plus tard)
Franchement (a part de te faire exclure du forum en attendant), commencer sur un jappy, c'est mieux pour le porte monnaie.
Un hd, ça vaut assez cher, et le prix diffère peu entre un "os" et un "encore bon pour 100000km". Chuis pas vers chez toi, mais organise toi avec des forumeurs proches, et tu fais le tour un week end des marchands de bécanes.

Si tu l'achètes à un concess ton occase, demande une garantie. Ils ne garantissent pas les merdes, ça sera toujours ça de pris !

Bon courage !

pourquoi pas une neuve si tu as les moyens la tu es sur de la bécane

moi j'ai démarré sur une dyna neuve les appréhensions partent vite lance toi et roule vite

après le permis ne pas trop attendre et tu véras que du bonheur

Je suis passé à la concession de saint cloud ce samedi
Je voulais aller voir, discuter avec les vendeurs, voir les occas, les neuves, me poser dessus pour voir comment je me sentais
-->fermé!!!!!!!!!
Tant pis, je repasserai

Pour ce qui est de la japy, j'avoue y avoir pensé, mais en tout cas pas de custom (surtout pas de Honda shadow, ou un truc du genre; mais même un roadster, ça m'étonnerait quand même que j'investisse là dedans )

Ca me fouterait les boules d'être banni du forum, et ne plus pouvoir voir les chefs d'oeuvres de Bubu, les prépas en tout genre, les photos des ballades, les babes et tous vos commentaires

wildsidecar a écrit:Alors, si c'est pour faire de la moto tamponneuse, prends toi un truc vraiment pas cher, mais alors pas un sports !!!
si tu veux te faire des armes, prend un jappy à 1500€ pendant 1 an et passe vraiment à la HD (neuve ou d'occase plus tard)
Franchement (a part de te faire exclure du forum en attendant), commencer sur un jappy, c'est mieux pour le porte monnaie.
Un hd, ça vaut assez cher, et le prix diffère peu entre un "os" et un "encore bon pour 100000km". Chuis pas vers chez toi, mais organise toi avec des forumeurs proches, et tu fais le tour un week end des marchands de bécanes.

Si tu l'achètes à un concess ton occase, demande une garantie. Ils ne garantissent pas les merdes, ça sera toujours ça de pris !

Bon courage !

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gégé a écrit:

:.22: :.22: :.22: ................................................

C'est à dire ????
j'ai pas tout compris ...

En fait l'ami Gégé voulait dire que 1500€ sur un an, c'est trop !

Sycho, dans un sens il a raison Gégé, 500€ (50?) sur un vieux jappy c'est bien suffisant !

En fait, tu fais comme tu sens. Seulement si t'as les moyens pour le nightster, vas y fonce. Nath a raison, faut rester chaud après le permis, pas arréter trop longtemps.
Tu sera encore plus prudent sur une bécane neuve que sur une vieillerie, et pis pour se mettre au tas, peu importe la moto, le tout c'est de l'éviter le plus possible !

J'tai énervé Gégé ?
bois un coup, ça ira mieux

même le mot japy est interdit ici !

Putain j'ai frolé le carton rouge alors !

à mon avis, fuis les motos "customisées" sur tout ce qui est partie cycle (je ne parle pas de retros ou de clignos...) et moteur (en dehors d'un montage carbu ou pots bien sur); d'ailleurs les cons' n'aiment pas vraiment avoir des bécanes trafiquées dans leurs parcs. En regle générale, certains Sportsters sont moins bricolés que d'autres: le 883R par exemple. Les bécanes d'origines ne sont pas légion chez HD mais tu peux trouver quand meme; un bon plan peut etre de trouver un dépot vente en occasion récente. Parfois, tu trouves la, des motos achetés par des newbies qui pompent rien au feeling HD et qui en ont eu marre de faire joujou aux terrasses des cafés après l'été; attention pourtant l'utilisation de ces bécanes est pas forcement top surtout dans les grandes villes (démarrages à froid, surchauffe, accélération/ coupures...). Si ta moto sort de chez un pro, l'argument de la garantie n'est pas un VRAI gage de sérénité car les pros en question n'ont pas le droit de vendre hors garantie ( celle-ci sera en revanche une garantie plancher, méfiance).

Tout comme en concession, si tu achetes à un particulier, il n'est pas trop difficile de juger du bon état de la moto; on voit bien quand elles sont entretenues mais si tu as l'opportunité de jeter un oeil sur l'endroit ou est parquée la moto chez le particulier, ca peut etre un bon indicateur (un garage décoré par exemple est plus rassurant sur la philosophie du type envers sa moto).

le prix plancher pour un Sportster est + ou - 3500€.
Pour une occasion récente, cela ne me generait pas de payer un peu plus que le prix d'occas (cad: prix neuf - TVA + legere surcote) si c'est une (belle) occasion récente.

Comme pour les voitures, les motos ont de plus en plus leur carnet d'entretien à jour: si tu as ca, c'est un autre gage de suivi de la moto interessant.

erreur à ne pas faire: acheter un Sports plus cher parcqu'il est équipé de pièces aftermarket. Les pièces en question se trouvent bien et pas cher partout; l'argument de surcote à cause de ces pièces n'est pas valable. Qui acheterait une moto d'occas' meme avec des pièces, au même prix que la même moto d'origine et raide neuve??

Enfin, en ce qui concerne ta taille, d'autres HD (mais plus cheres) sont plus appropriées mais bon, je vois Lolo (Voltigeur sur le forum), c'est un gars dont tous les membres sont grands (sisi, voir les tofs de la BBB) et il roule fort sur son Sportster spermique (désolé Lolo mais meme si tes flammes sont magnifiques, le nom de ta précédente peinture est bien plus drole ).

t'as plus qu'a essayé.

Le Morje à tout dis...

amen !

Merci pour les conseils Morje !!
Il a l'air grand Lolo, mais ça bécane est sacrément préparée.
J'attends la réouverture de la cons Saint Cloud (j'ai vu vos avis dessus, à moi de me faire mon opinion et ça sera toujours l'occasion devoir Shaanon).
Celle de Bastille ne me tente pas du tout. Quand je les vois, ça ne me tente pas de rentrer.
Comme tu dis, y a plus qu'à !

N'hésites pas à aller chez Hd Shop et Borie, 2 maisons à la bonne réputation en RP

tdzeus30 a écrit:N'hésites pas à aller chez Hd Shop et Borie, 2 maisons à la bonne réputation en RP

Ca se trouve où ?

Sycho a écrit:

tdzeus30 a écrit:N'hésites pas à aller chez Hd Shop et Borie, 2 maisons à la bonne réputation en RP

Ca se trouve où ?

ben dis donc, faut tout te trouver toi !!

aller, chuis pas parigot, mais en 2 sec, google m'a donné ça :

http://www.borie-harley.net/accueil.htm

http://www.harley-davidson-shop-paris.fr/

aller, faut acheter et nous montrer ta belle

wildsidecar a écrit:

Sycho a écrit:

tdzeus30 a écrit:N'hésites pas à aller chez Hd Shop et Borie, 2 maisons à la bonne réputation en RP

Ca se trouve où ?

ben dis donc, faut tout te trouver toi !!

aller, chuis pas parigot, mais en 2 sec, google m'a donné ça :

http://www.borie-harley.net/accueil.htm

http://www.harley-davidson-shop-paris.fr/

aller, faut acheter et nous montrer ta belle

C'est pour faire profiter tout le monde !

Hello!
Je suis parisien, je peux te guider pour faire un bon choix!

N'hésite pas!

Herve a écrit:Hello!
Je suis parisien, je peux te guider pour faire un bon choix!

N'hésite pas!

Je n'hésiterais pas
Merci

OKAYYYYYYYYYYYYYYYYYYYEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Le conseil de ma modeste personne est : surtout essayer la machine. C'est le seul moyen de savoir si elle te convient.
Perso, si ton portefeuille le permet, je lorgnerais plutôt vers le 1200. Les sensations sont un cran au dessus, et il n'y peu de différence de gabarit et de poids.
Quant au modèle : question de coup de coeur!