Ma nouvelle en photos.....

je pensais à qlq chose comme ça.
Ca jete mais le prix 299US dollars
gloups




 

 
Beau boulot...

Un régal:73:

J'en regrette presque mon XB

  BRAVO... Elle est superbe ta bécane... 

Comme on dirait dans le pays: vielmools merci!

HAAG a écrit:je pensais à qlq chose comme ça.
Ca jete mais le prix 299US dollars
gloups




 

 Alors les gars........personne ne m'a donné son opinion quant à ce cache Klaxon en lieu et place de la cloche de vache.?????? Car moi je cale...j'aime bien ce design mais pas sur que ça aille nickel avec ma brèle.
Et vous?????

Merci

salut haag,
il est clair qu'esthetiquement le mariage est parfait, maintenant si les finances ne sont pas un frein, pourquoi pas,........mais ça fait cher du coup de klaxon

Si seulement j'arrivais à utiliser totoshop je ferai un montage pour voir ce que ça peut donner:)

HAAG a écrit:Si seulement j'arrivais à utiliser totoshop je ferai un montage pour voir ce que ça peut donner:)

 No problemo !! Envois-moi une photo de ta bécane prise sous le même angle que le cache klaxon et je te fais ça en 2 min.

SALUT HAAG, vraiment magnifique ta bécane, encore que je ne sois pas adèpte des gros culs (mais je respecte ton choix bien sur).
par contre pour ce qui est de la rabaisser, au lieu de balancer 2500 roros dans du LEGEND AIR, pourquoi tu fais pas poser un kit low boy?
moi, ça m'a couté 160 euros pose comprise pour un kit réglable, ensuite il faut juste trouver le compromis entre la hauteur et avoir encore un minimum de débatement  dans la suspension; moi j'en suis ravi sur mon softail.
pour la cloche de klaxon, d'accord avec toi: marre de cette put...de cloche qui est la emem sur toutes les HD. moi j'ai mis un cache rond et noir à la place (merci BLUEGRASS PHIL).  .

Salut les gars

pas d'autres avis sur ce horn cover de battistini hormis le prix???????

Bien sur qu'il est superbe ce cache klaxon mais apres c'est à toi qu'il doit plaire....

Pour moi il fait trop "moderno bling bling" pour un XBones mais ta machine est modernisée dans son look donc sur la tienne je dis oui, sur la mienne clairement NON ... (t'es vachement avancé pas vrai) 

très belle mobilette,juste une remarque quand je vois la largeur du guidon tu dois avoir le bras long..............   

super y a pas grand chose d'autre à dire !!!!!!!!!

moi je démarre sur mon slim donc besoin d'aide : je craque sur la selle elle vient d'où ?

La selle: corbin

ultraviolet91 a écrit:très belle mobilette,juste une remarque quand je vois la largeur du guidon tu dois avoir le bras long..............   

 Ça va :)
A l'agrégation j'ai eu dur cette semaine. Ils m'ont fait chier au possible. Guidon 10cm trop large. J'ai du rentrer chez moi et remettre la corne de vache d'origine. Pô grave une fois de retour et bien à nouveau le custom:) j'ai juste passé ma journée 09h30 à 17h00 chez eux a batailler ..... Avec ses allers retours sous la flotte ....

la selle c'est la réf Hollywood ?

pour le support ça vient de chez harley ?

Ouf la tu m'en demandes de trop . J'ai pas fait la prépa mais acheté ainsi à Munich . Le support c'est celui d'origine repeint en noir brillant .

Haag, ce filtre à air CSC est à tomber ! 
Et le deuxième effet miss cool, c'est le prix qui te le procure :)

J'vais peut-être revendre ma société et en monter une de fabrication de pièces HD moi ...

Dis toi bien que je me suis fait la même réflexion . Je m'achète deux machines outils et quelques autres bancs à usiner et je me lance. Lorsque tu vous les battistini, les performance machine, les mess, les rsd ou ici csc........

j'attends encore mes freins CSC qui ne devraient pas tarder  

superbes:.1: 

les poignées?

changement des clignos avant par des micros de chez Kellerman  et descente de phare par support Thunderbike  à venir....
Pièces en attente et les toffs suivront

Salut quelques toffs avec les dernières modif:
Poignées de frein
cache maitre cylindre
clignos avant Kellerman
rétros arlen ness
modif sur phare, plus bas avec pattes thunderbike repeinte

  

Une vrai merveille !!

Merci les gars.......maintenant ça va être placard jusqu'au printemps prochain......En espérant que cette fois ci nous aurons un vrai printemps.....

Belle machine, même si je n'adhère pas totalement.
A cheval entre un old'school avec une très belle springer, et très radicale avec un german fat ass et de très belles jantes, elle a de quoi faire tourner les têtes. +++ pour le repositionnement de ton phare. Ca rend ta belle encore plus basse et allongée.
Faudrait juste changer le réservoir, petit compteur MOTOGADGET, mais ce n'est que mon avis personnel.

Elle est vraiment magnifique respect